Ellipseissä on kestävät kehät, vähemmän pinnoja ja litistetyt pinnat ni on aerompi ja nopeempi
asb:just toi, 26.0 mm.
Tompsukka: 105 ±2 keijjoa, mutta siitä lähtee kepeesti se 10kg veke.
Aeroraget ja aerotrackit pistetty mietintään.
Nytkin himottaa päästä vetämään täysii, mut risteilylaivalla hankalaa. Projuvarantoja kartutellessa…
yritin lukea avauspostausta mutta meno sakeni sen verran äkkijyrkästi, etten mitenkään päässyt puolta väliä pidemmälle. siihen mennessä: opiskelija ja halparaami ja isältä pojalle osasia ja miche pistardit himottais ja 0 rake.
entry-levelin valmisratakiekot eivät ole erityisen hyviä mitkään. haloissa ihan ok hinta-laatu-suhde, mutta painavathan nuo ovat ja kehät saisivat olla leveämmät.
ite odottelisin rauhassa, että palstalle ilmaantuu soppelia kiekkosettiä ostajaa vailla. ihan muutama päivä sitten viimeksi oli oikein mainio setti paulin navoilla nauruhalpaan hintaan…
Eipä tartte tolla painolla miettiä komponenttivalintoja jos et ala ihan superkeventelyyn. Itse krossailen välillä poluilla n. 6.5kg (dentti) lowilla ja painoa 110kg.
Hieman kyl nyt tehdään omasta painosta ja budjetista isompaa asiaa.
Kasaat vaan ja ajat. Päivität sit ku rahaa/jotain hajoaa.
Nää on polkupyöriä ja kesä kohta ohi
Noh, onhan tuo Brougham aika pitkälle orkkispalikoilla jaksanu niin miks ei normipalikkakin. Sillä vaan etten halua ostaa kallista joka hajoo heti.
Nyt alkaa kuitenkin olemaan semmonen ok kuva mitä tässä kannatta seuraavaks tehdä. Nyt vaan kituutetaan fillarikiimassa palkkapäivään ja sit lähtee!
Veikkaan että lopulta kiinni pelkkää tomppaa ja pyörä näyttää aivan samalta kuin kaikki buildit kaikkialla.
Pistetään hieman päivitystä:
Osia on nyt tilailtu,
Runko - Aquan värinen Mataro (celeste-värisiä ei ollu oikean kokoisia)
Keula - Aventon Lite puolikuitu
Kiekot - Ellipse, kun halvalla sai
Kammet - 170mm Omniumit
Ketju - D.I.D. Track
Ratas - 17 Blb Track (välit 48-17)
Satulatolppa - Blb Track
Satula - Blb Aero CrMo raileillä
Polkimet - Eggbeater 1
Lisäksi tulee huoltotelinettä, työkalusarjaa momenttiavaimella ja laakeriprässillä yms pikkukilkkeitä.
Kasailemaan pääsee arvatenkin ensi viikon alussa, sitten korkkaillaan paljon juttuja “Eka kerta”-topsussa.
Halutaanko tänne kunnon vaihe vaiheelta-seurantaa?
ValleroX - 15:26, 27.7.2016 » Halutaanko tänne kunnon vaihe vaiheelta-seurantaa?Vaihe yksivaihteelta -seuranta.
Ei varmaan noin perus buildista tarvitse sen enempää vaiheita, ellei satu jotain erikoista, esim kammet ei mahdukaan pyörimään tms. erikoisempaa hommaa, mitä ei olisi miljoonaan kertaan nähty. Tuossa et tarvitse oikeastaan erikoisempaa työkaluakaan, paitsi takarattaalle ketjupiiskan (ellet raaski uudella raamilla rotafiksata), haka-avaimen ja keskiötyökalun.
Olihan ohjainlaakeri tuossa setissä?
Minne se premium jäi?
Just hyvä noin.
Haka-avain ja kasa muita kaluja on. Meinasin jälkipolville tehdä mahdollisien “ei näin” tilanteiden varalle jonkunlaista dokumentaatiota.
Premium jäi siihen opiskelijabudjettiin…
En esim viitsi maksaa satulan 98g carbon-mallista tuplahintaa jos se ei sovi omalle ahterille. 165g satula on kuitenkin ok alussa.
Pistetään ajan kanssa ne premiumpalikat kiinni, ennen weightweeneilyä tää paketti haluaa päästä menemään täysii.
E: Ohjainlaakeri kuuluu settiin.
kid_scientifik - 23:38, 8.7.2016 » haloissa ihan ok hinta-laatu-suhde, mutta painavathan nuo ovat ja kehät saisivat olla leveämmät.ei ole parempia valmiskiekkoja. halot on hinta-laatu -suhteeltaan rikollisen hyvä diili.
krusifixie - 17:45, 27.7.2016 » Sinä kyllä jaksat!Oliko sulla jotain pointtia mielessä vai tulitko vain huutelemaan tapasi mukaan?
höpönassut
DanielBraun - 17:51, 27.7.2016 »Kyllähän se näin juuri on, arvasit aivan oikein.krusifixie - 17:45, 27.7.2016 » Sinä kyllä jaksat!Oliko sulla jotain pointtia mielessä vai tulitko vain huutelemaan tapasi mukaan?
Säästetäänpäs tää foorumin sisänen naljailu sinne randomjonneilutopsuihin ja pysytään tässä mun osavalintojen kritisoinnissa. Kasoispiste deedee.