P: El Mariachi

11.3.2015:
"[i]your payment arrived yesterday, we wait for 3 of your articles and they will probably arrive in the following week.

When all parts are in our house, we will ship it as soon as possible.

Best regards

Pascal
Service[/i]"

Toiveissa olis ei ens mut sitä seuraava viikonloppu viettää mettässä.

JEJEJEJEJEJE

Vaikuttaa lupaavalta. Tuliko Flow EX ja mitäs keulaa?

E. Sokea. Hyvä kiekkovalinta.

Tossa tarvittavat osat? kuvia kun valmis!
e:nätti väri

Olis kaikki osat hallussa juu, mutta FIDU kö täs kylässä ei saa teetettyä keskiön alueen viimeistelytöitä tällä hetkellä!!

Nurmen mekaanikko on Espanjassa ja Suomisella ei edes ole työkaluja homman tekemiseen.

Hirvee polte laittaa kasaan ja lähtee polkemaan!

en ole kertaakaan keskiötä feissauttanut yhdestäkään rungostani ja hyvin ovat kulkeneet kaikki. kasaan vaan ja ajoon :slight_smile:

Nehän on tosiaan voitu jo valmistajan toimesta feissata. Ei kaikkia runkoja välttämättä tarvitse viimeistellä omaan laskuun.

Ite kattoisin tönärillä, onko keskiömuhvin pituus eri kohdista mitattuna sama. Jos on - nippuun ja ajoon.

KASAA SE.

Eräässä pyöräliikkeessä kuultua: “vittu te yksivaihdetyypit ootte aina feissaamassa ja rotsaamassa noita runkojanne”.

itse feissauttaisin aina muhvin mikäli on tarkoitus käyttää ulkoisia kuppeja.

mutta: ainakin sramin keskiö-kampi-paketteja on niin iisi aukoa ja sulkea, että heitä setti kasaan ja aja, ja feissauta sitten kun homma lutviutuu iisimmin.

hyvä proju ja tuo viheriä oli livenä oikeinkin staili.

mutta: petyin keulavalintaan.

Heitin esim Ovaliin keskiön kiinni feissauksetta, koska muhvi näytti työstetyltä ja hyvin viimeistellyltä. Tämä puolestaan ei mun mielestä näytä niin siivolta. Voishan ton tönärillä katsoa ja jos on tasassa niin kasaan vaan. Noi keskiöt hajoo ennemmin tai myöhemmin kuitenkin… E: siis kierre on siisti, mutta muhvin reunassa on jännä olakkeen näköinen?

Keulavalinta oli hätäinen ja jäi vähän itseäkin kaivelemaan, mutta sillä mentiin minkä helposti sai ja mihin olin valmis tässä vaiheessa sijoittamaan. Tolla pääsee ainakin ajamaan. Vaikka 300 g keulalla on aika paljon, mutta katkaisemattomalla ruodolla teräisen ja kuitusen Firestarter keulan painoero on tuota luokkaa, joten aika kalliit poisetut grammat noiden kohdalla…

→ feissaukseen

laitan tähän vielä firestarter-keppien speksit:

*kuituis

*teräis

kuituinen painaa 615 grammaa (bike24) ja teräinen 1190 grammaa (yllä). toki palstaortodoksian mukaan tämäkin ero on varmaankin merkityksetön ja kaikkisamaa.

Meinaat että noiden keppien hintojen erotus olisi esim. sulle itsellesi täysin merkityksetön ja aivamsama?

opettelen vasta tavoille.

e. edellä puhuttiin 300 gramman painoerosta, joka tuntui sen verran uskomattomalta, että kaivoin netistä toisenlaiset speksit.

mitä hinta-asiaan tulee noin ylipäänsä, niin palstaortodoksiaan kuuluu halvimman vaihtoehdon lyöminen ennakolta lukkoon, jota seuraa biasoitunut kaikkisamaa-argumentaatio. halvin on jo valittu. ja ei-halvin on esim. hipsteriä. laadullisissa ominaisuuksissa ei voi olla eroja.

Itse kaivelin tuon kuituisen kepin painoksi aiemmin jostain jenkkifoorumilta 800+ g ja siihen perustin lausuntoni. Mutta myönnettäköön nyt julkisesti, että olen köyhä sippi jätkä, joka joutui nöyrtymään halvemman tuotteen ostamiseen taloudellisesta järkeilystä johtuen.

onha tuo teräinen aikaa pal hienompi

ja jos hinta on noin neljäsosa virpikuituskeulan hinnasta ni välttyminen foorumin maastokuskien silmissä hipsteriksi leimautumisesta on kiva poonus

kid_scientifik - 20:57, 24.3.2015 » mitä hinta-asiaan tulee noin ylipäänsä, niin palstaortodoksiaan kuuluu halvimman vaihtoehdon lyöminen ennakolta lukkoon, jota seuraa biasoitunut kaikkisamaa-argumentaatio. halvin on jo valittu. ja ei-halvin on esim. hipsteriä. laadullisissa ominaisuuksissa ei voi olla eroja.
Tämä nyt taas niin täyttä sitä itseään ettei oikein jaksais edes kommentoida mut antaa nyt mennä kuitenkin.

Mitä meinaat kuinka suuri prosentti tällä palstalla on valmis maksamaan viisi ja puoli sataa euroa keulasta ihan sama mitä laadullisia ominaisuuksia se tuo? Näissä maastovehkeissä veikkaan että kuski tuo enemmän eroa sen pyörän käyttäytymiseen kuin mikään yksittäinen komponentti oli kuinka laadukas hyvänsä.

Hyviä joustokeuloja saa alle neljänsadan. Niillä pääsee lujempaa ja maastoajosta tulee mielekkäämpää. En lainkaan ymmärrä mistä puhutte.

Kare_Eskola - 9:05, 25.3.2015 » Hyviä joustokeuloja saa alle neljänsadan. Niillä pääsee lujempaa ja maastoajosta tulee mielekkäämpää. En lainkaan ymmärrä mistä puhutte.
Olet unohtanut yksivaihteilun idean. Tarkoitus on päteä, ei ajaa, kovempaa.

kas, pätijäinvaasio sivuutti projektille määritellyt käyttötarkoitukset pätijäpäissään. väkevää.

tiesittekö muuten, että levykiekko on nopeampi radalla kuin pinnakiekko.