P: Croix de Fer 931, Konga Dirt Drop 29er & Surly

Dääääm, tosi hieno!

Multa tuli

On kyllä todella vaikuttavaa työnjälkeä. Väriyhdistelmä myös todella hyvä. Jos nyt jostain pitää länkyttää, niin keltaista soisi olla enemmänkin, koska toi sävy on paras keltaisen sävy.



Tämmöset tilattu ja paletti alkaa olemaan selvillä. Lokarit on ainoa kysymysmerkki.

O: Shredda 50-406 ja flättipolkimet.

http://www.startrek.com/uploads/assets/db_articles/3b94692c70a96fd0adb878879a8991cbd88d58ca.jpg

^Heh.

Nyt pitäis olla kaikki tilattuna ja aluksi mennään tämmösillä spekseillä:

-Omnium Mini Medium / DIY RST etutarakka / Bauhausin kori / Pelagon takatarakka / Ursus Jumbo jalusta
-Hope pro2 / H+Son Archetype / Schwalbe G-One speed 50-622
-Hope pro2 / Velocity Aeroheat / Schwalbe Shredda wired 50-406
-Hope M4 (2009?) / Avidin 183 ja 160mm levyt
-FSA Energy / Raceface nw 40t / AbsoluteBlack nw 18t / Xpedo XMX24MC
-VeloOrange Cigne / Ergotec Moon Cruiser 55mm nousulla
-Xtreme Pro Double Bolt Racing Seat Post / Sport 05 -nahkajakkara

O-laakeri on nyt tähän hätään tuo joku elämää nähny CaneCreekki mikä tuli pyörän mukana. Mulla on musta sotto voce KINGI ylimääräsenä tossa, haluisko joku vaihtaa sen kirkkaaseen?

Onks archetypeen joku reikäluku tms syy? Kapeahko vanne kahen tuuman kumille viimesenpäällebuildiin mummielestä.

Kyllä Archetypen leveys 50 mm renkaalle riittää, kun paineet on katu ja kaupunki -tasolla oletettavasti.

https://2.bp.blogspot.com/-n8hDNM2-OE8/Wyf6pD2GQsI/AAAAAAAADSU/VxNilPWQDbc7OTRoSEwpjJax5ivvWMAdACLcBGAs/s1600/ommnium%2Bmini%2Bpikkupyo%25CC%2588ra%25CC%2588%2Btrimmattu%2B2000pix%2BP6181213.jpg
18.6.2018

Keskeneräistä työ ei sais arvostella.
Mut buildi ei vastaa maaliduunin fiilistä.

Ohjaamo on kyllä statement :–D

Reilusti kokoa tossa etupyörän levyssä. Ei tarvii sitte kahvaa puristaa rystyset valkoisena.

Tarakat muuten sopii kuormapyöriinkin, just asentelin semmosen Bullittiin ja vähän mietin että miksen jo aiemmin…

Extra rankka!

kova

osuuko toi tanko satulaan ku kääntää?

ihan hyvä kauppapyörä saleen!

https://cdn.instructables.com/FDU/RN97/F5HVPDC8/FDURN97F5HVPDC8.LARGE.jpg

tää klassikkokuva tuli mieleen :smiley:

spacer - 21:36, 18.6.2018 » [https://2.bp.blogspot.com/-n8hDNM2-OE8/Wyf6pD2GQsI/AAAAAAAADSU/VxNilPWQDbc7OTRoSEwpjJax5ivvWMAdACLcBGAs/s1600/ommnium%2Bmini%2Bpikkupyo%25CC%2588ra%25CC%2588%2Btrimmattu%2B2000pix%2BP6181213.jpg](https://2.bp.blogspot.com/-n8hDNM2-OE8/Wyf6pD2GQsI/AAAAAAAADSU/VxNilPWQDbc7OTRoSEwpjJax5ivvWMAdACLcBGAs/s1600/ommnium%2Bmini%2Bpikkupyo%25CC%2588ra%25CC%2588%2Btrimmattu%2B2000pix%2BP6181213.jpg) 18.6.2018
Haluan kehua tätä projektia. Hyvä projekti.

Täs on aivan ihme mittasuhteet, kun satula on aika iso ja tangon sweeppi lyhentää ohjaamoa. Näyttää, kun lastenpyörään olis laitettu jättimäinen takakiekko.

Taakse samanlainen kori, niin kelpais kuskais kaupasta isonkin perheen sapuskat.

Mitäs tälle kuuluu?

Hyvää kiitos, kilsoja on tullu melkein päivittäin.

Renkaat vaihdoin tässä joskus. Taakse tuli 50mm g-one speed ja eteen 50mm shredda. Takarengas pitäis joskus litkuttaa, mut ei ole hirveän akuutti juttu, rullaa näinkin ihan riittävän hyvin. Mun mielestä tosi hyvä kombo. Tuo Continentalin Tour ride oli ihan hirveä gummi.

Satulan helmoihin porasin jo keväällä reijät, ajoin kesän tolla sillai et satulan helmat hinkkas sisäreisiin. Kyllähän se otti päähän. Nyt on satula onneksi sidottu kasaan ja koko ajan tuo satula muotoutuu paremmaksi. Eli sekin asia on kunnossa.

Yksi mikä vaatii vielä viilaamista on jarrut. Sillä oishan se kiva et letkut ois just oikean mittaset. Nyt käytössä on ollu pelkkä takajarru, täysin riittävä kyllä sekin.

Sit tietty lokareita oon pohdiskellu. Jos V-O nyt alkaa tekemään lokareita 406-renkaalle niin semmonen pitää hommata. Ja taakse sit joku vastaava kirkas, sillä tilaa on, kannatti litistää putkia ennen maalausta. Lokarit ja taaksepäin aukeavat haarukanpäät eivät ole mitään bestiksiä keskenään, mut oon miettiny sen jo valmiiksi miten ne kannattaa parittaa.

Nyt kun oon saanu jo vähän kilsoja alle, niin täytyy todeta tuo ohjaamo ja rungon koko just sopivaksi. Polvet mahtuu pyörimään tangon alla reilusti, toe-overlapistä ei ole mitään pelkoa ja ohjaus on kuitenkin sopivan herkkä. Ilman käsiä on helppo ajaa jos ei ole lastia kyydissä. Veikkaan et pitkä perä tekee tästä tosi rauhallisen ja oon todella tyytyväinen et sain käsiini juurikin tän vanhan rungon. Uusien Omniumien perät on mun mielestä pilalla.

Paras arkipyörä, sekä lastilla että ilman.

Hieno homma! Sinkulana tää siis on?

Kirkkaita rosteriloksuja 20” koolle löytyy kyl ainakin Waldin tekemänä nykyselläänkin. Ja saahan noita alulokareita levittämällä muokattua pienemmälle säteelle.