P: Airisto City Bike

Roger Kuitti - 9:26, 17.2.2020 » Mukava nähdä Jyrikin pitkästä aikaa foorumilla. Vaikka sitten vaan luukuttamassa. :)
Tää projekti on startattu varmaan kaksi vuotta sitten, joten jos kahden vuoden päästä on valmista, oon tyytyväinen.

Ostin aikanaan Pelagon varastomyyjäisistä Airiston rungon koossa M, ajatuksena kasata siitä kaupunkipyörä. Inspiraationa tuttu keltainen, jolla oon ajanut viimeset pari kesää erittäin tyytyväisenä:

Todennäköisesti miulla ois tähän kasassa kaikki tarvittava osien osalta, mutta palataan siihen myöhemmin. Tässä projektissa, kuten pyöräilyssäkin, oleellista ei ole valmistuminen, vaan matkanteko.

Kävin toissa viikonloppuna hakemassa uutta inspiraatiota projektiin Koirakiveltä, missä osallistuin täytejuottamisen peruskurssille.

Projektiksi itselleni otin haarukan teon Airistoon. Halusin tehdä Gangsta-inspiroituneen suorajalkaisen. Työn edetessä opin monta hyvää kikkaa nopeuttaa haarukantekoprosessia, mutta en olisi oppinut sitä tekemällä ensin hitaasti.

Haarukan geometriaksi tuli seuraava: A-C: 405, rake: 50. A-C on sentin korkeampi kuin Airiston alkuperäisessä. Miten se vaikuttaa? En tiedä, mutta sekin selviää ajan mittaan.

Työvaiheet eteni kutakuinkin seuraavasti:

  1. Etsi putket (Brooklynin perä)
  2. Poista jaloista turhat kilkkeet
  3. Etsi haarukanpäät
  4. Sahaile ja dremelöi
  5. Etsi ruotoputki
  6. Kiitä Antin antamista kruunun osista
  7. Suunnittele geometria
  8. Jigaa käyttäen teippiä
  9. Hio kruunua, että jalat istuu
  10. Huomaa, että jigi oli säädetty väärin ja kruunukin oli rosteria eli vaihda kruunu
  11. Valmistele haarukanpäät, jalat, ruotoputki ja kruunu juottoa varten
  12. Juota ruotoputki kruunun aluslevyyn jigauksen helpottamiseksi
  13. Täppää haarukanpäät ja jalat kiinni kruunuun
  14. Huomaa, että kuuden peräkkäisen juotoksen tekeminen on hitaampaa ja vaativampaa kuin yhden
  15. Ole tyytyväinen työn jälkeen

Alla kuvia prosessista:




https://i.imgur.com/GZnZHF8.jpg
https://i.imgur.com/i5LZ9QZ.jpg
https://i.imgur.com/bpgOh69.jpg
https://i.imgur.com/OqDSdD0.jpg
https://i.imgur.com/Um24Vsd.jpg

Työ jäi vielä vähän kesken. Haarukan yläkruunu ei istu jalkoihin ja totesin, et se ne on mukavampi hioa kuntoon, kun haarukka on muutoin kasassa. Vielä on myös mahdollista vaikuttaa A-C-mittaan hitusen.

https://i.imgur.com/qMxYlTK.jpg
https://i.imgur.com/D9FEdr2.jpg

Luvassa on siis matka Koirakivelle vielä kertaalleen. Samalla reissulla toivon maalaavani rungon. Mahdollisesti modaan myös runkoa vielä jotenkin. Katsotaan.

Laitetaan vielä loppuun tämänhetkinen suurpiirteinen osalista:

  • Ohjaamo: noname stemmi + Salsan viiksitanko + olaakeri puuttuu
  • Kiekot: 650B:t pakalle tai 700C:t Alfine 8:lla. Jos 650B, niin pitää ostaa vaihteisto myös. Jos Alfine 8, pitää ostaa vielä vaihtaja.
  • Voimansiirto: Ei kampia vielä :frowning: Saa tarjota. Vaihteisto elää. Kokeillaan.
  • Istuimo: noname tolppa + Spezialised Toupe
  • Kantolaitteet: Pelago Rack tai Spezialisedin Pizza Rack > Vaihdetaan Pelago Rasketiin mieluusti
  • Lokarit: Ei vielä

Osalistan voi kuvitella tällaisen kokonaisuuden ympärille:

https://i.imgur.com/hgP9Vau.jpg

Palataan!

1 Like

I have mixted feelings about this.

Tulee hyvä citypyörä. Läpiastuttavat on aliarvostettuja.

Noniin, mukavaa. Oliko joku erityinen syy miksi haarukanpäitä ei irrotettu juotokset lämmittämällä?

Odie - 11:15, 5.3.2020 » Noniin, mukavaa. Oliko joku erityinen syy miksi haarukanpäitä ei irrotettu juotokset lämmittämällä?
Veikkaan, et suurin syy tähän on se, et Antti halus pitää miut kiireisenä...
Erik - 10:44, 5.3.2020 » Mahdollisesti modaan myös runkoa vielä jotenkin. Katsotaan.
Ellei tuolta seatstayden alta jo sellaiset loista, niin runkolukon kiinnikkeet.