P: 1995 Kona Kilauea 650B Canteilla

snesin nhl 94 parempi.

Perhe-elämää, anyone? Purat vähäpukeisena ulkona lämpimässä syysillassa epäergonomisessa asennossa kiekkoja ja jälkikasvu tulee piirtääns kynnellä munankuvia sun selkääs - samalla koira nuolee sun hikistä naamaas. Molopäät! Hauskaa? Aina. Ehkä.

https://live.staticflickr.com/65535/50300411393_536ef149c7_o.jpg

Cantien motolitemäisyys, hmmm…

https://live.staticflickr.com/65535/50301254327_c51850618b_o.jpg
Siin olis extra reachiä vielä 10.5mm, lisäks korkeuden säätö toteutettu jytkyil elementeil, joille limitin parin millin ylitys ei todnäk olis ongelma, ja toisaalta kapeen kontaktin jarrupaloilla (Thinline 9.1mm, Mountain Pads 8.5mm) edelleen voittais pari milliä ku ei ihan keskelle kehän jarrupintaa kohdistais, että että… Kaapelikulmia funtsis sitte kun sen aika olis…

Mut oli miten oli, kävi miten kävi, niin: Mavicit - ei jatkoon.

https://live.staticflickr.com/65535/50301118646_18ce3c6d1b_o.jpg

Annan jälkikasvulle pisteet oulu/5

Kikkelikuvat kyl toimii aina.

Kun spessumpaa jarrupinnallista kehää haeskelee niin siinä huomaa jo sovittelevansa levarikorvaketta…

Ehkä just siks ku on vaikeeta, ni musta jarrupinta on tana saatava; ny selvinny, että musta kehä kirkkaalla jarrupinnalla taitaa olla meitsille esteettisesti ehkä epätyydyttävin pyöräasia, iha inhokki nro ygöne - vaik kuinka hipo ni mielessä Prisman fillaririvit, sori (joo ehkä excl Hed Belgium etc). Kirkas polished eri juttu, mut en nää niitä tässä nyt.

UK:sta löytyis, yksi malli, jota saa vain yhdestä paikasta. Mut nyt ku siel on joku covid-homma, niin ne tarjoo ulkomaille vaan über-courier-ratkaisuu hintaan 80,47e - siis kahden kehän toimittamisesta. Ei kuulemma onnistu muut toimitustavat. Mä jopa tarjosin tätä projulankaa, että siel ne sit näkyis, että siin olis sit piece of publicityä only for you (eli tuotesijoitteluks ois menny…), mut ei, ei ennen ku hommat selkenee, mitä ei taida iha heti tapahtuu.

Ettei tän projektin eteneminen siirtyis täs pattitilanteessa seuraamaan tektonista aikaskaalaa, niin oisko foorumilla ketään, (a) joka olis Mainland UK:ssa, tai (b) jolla olis siellä joku, joka vois toimia peruspostituksen välikätenä (ja joka uskaltais operoida tänä erityisenä aikana paikallisessa postitoimistossa)? Eli vastaanottais paketin, laittais uudet tiedot siihen, ja postittais Suomeen (tähän ehkä kuitenki trackingiä - Royal Mail Intl Tracked)? Ei tulis ihan hirveen halvaks tälleenkään mutta mutta… Jos katsot voivasi olla avuksi tässä projektin herkässä vaiheessa, niin laita pm. Kiitos sulle sisko/veli!

Odotellessa voi miettii mikä homma Mt. Kilauealla.

Jos kuitenkin päädyt mustiin kehiin niin mulla olis jouten Ritcheyn kehät ja sokerina pohjalla Tiogan suorahko tanko.

Kiva tarjous azurella siinä, kiitti siitä, mutta oon päättäny et jarrulänget riittää 584-kehille. Mut ihme juttu - vaan jarrupinnallisille kokomustille (täh?!?)…

siis hä

jos haluu vannejarruilla mustan jarrupinnan nii eiks se oo kuitua ja keraamia sitte, ääni kuidulle täältä

harmi ettei influesser sponssi natsannu :smiley: koitan tota itekki ens kerral

Aluks aattelin hard anodized, mut nyt kelpaa anodizedkin. Keraamisiin on sellanen yhteys, että esim. Maguralla sama jarrupala hardille ja keraamiselle, mut Kool-stop ei oo anodisoitujen kehien kohdal ollu julkisissa spekseissä ollenkaan hereillä ja tästä laitoin niille kyssärii tälleen etunojassa.

eihän se väri pysy siinä jos käytät jarrua sitäpaitsi kirkkaatkin jarrupinnat on kyllä anodisoitu mutta ilman pigmenttiä vaan.

Calutron - 19:26, 28.8.2020 » Tullee osoittautuu, kuinka pinnalliset asiat ohjaa prosessia.
Calutron - 15:48, 7.9.2020 » Kiva tarjous azurella siinä, kiitti siitä, mutta oon päättäny et jarrulanget riittää 584-kehille. Mut ihme juttu - vaan jarrupinnallisille kokomustille (täh?!?)...
Kyllä se näin on että toiveita pitää toteuttaa. Aivan hyvä noinkin ja haasteita on hauska olla askartelussa.
1 Like

Laitoin Calutron yksäriä.

Kiitti azure, nyt vaan se UK bulvaani ex machina ni tämäkin Kona olis askeleen lähempänä vapautua reinkarnaatioiden ikuisesta kierrosta.

Tänne pientä projektipäivitystä.

Naapurikunnasta löyty kerran kasatut, mutta ajamattomat kehät, joissa ei tubeless-mahista ja tämä oli myyjää ahdistanut, mutta mulle ookoo. On kiillotetut kirkkaat eli next best thing mun mielestä. 19mm id eli isoilla lihoilla korkeempaa profiilia kapeempana, wobbly - 53/584 (27.5x2.10) hard pack rengas menee, 10-pack-rizla clearance.

En tiedä, mitä mittailin tuolla aiemmin, mutta Marin Lite-canteissa reachiä nopeesti katottuna lähes 622-kehälle!

Kaulaputken pidennys tulossa vasta loppukeväästä/alkukesästä, mun suosikkiartesaanihitsuri hoitaa sen samalla kun 73 V7 Guzzin runkotyöt.

1 Like

Nykytilanne - tämä sai kevään aikana pet carrier -sävyjä ja siksi emäputkessa Bellelli-mountti:

Lisää kuvia alkaen täältä.


Speksit

Runko: Kona Kilauea 1995, Tange Prestige MTB Concept Tapered Oval DB, 18"

Keula: Salsa CroMoto 26
Ohjainlaakeri: Diatech
Spacerit: GT, FSA, MSC
Soittokello: Pelago
Tähtimutteri: PRO Spider
Top Cap: Tioga
Ohjainkannatin: Ritchey Comp 4Axis, 6°, 31.8mm, 60mm
Ohjaustanko: Funn G-Wide 500
Tankonauha: RymeBikes

Jarrukahvat: Modolo Mach I
Jarrukaapeli/Kuori: Yokozuna 1.6
Jarruhangeri: Kona + Tektro Rear
Jarrulänget: Marin Lite
Jarrupalat: Kool Stop Thinline, KS-TLCDL, Black/Salmon

Renkaat: Teravail Sparwood, 27.5x2.1 (53-584), Durable
Sisärenkaat: Michelin Protek Max B4
Vannenauha: Continental Easy Tape, 18-584
Kehät: Soma Weymouth 650B, 32h, 19mm id
Nippelit: DT Swiss Pro Lock Std, Brass, 2.0mm, Black
Pinnat: DT Swiss Champion, 2.0mm, Black
Navat: Shimano Deore LX M565, 32h
Pikalinkut: Abus NutFix

Kammet: Shimano Deore XT M770, Triple
Polkimet: Victor
Keskiö: Shimano Deore, BSA, BB52, 68/73mm
Eturatas: Absolute Black, 38t, BCD104, 4 Bolt, N/W, Round
Rataspultit: Race Face + Race Face Tab Shim
Ketju: KMC Z1, Narrow 3/32
Takaratas: Andel, 17t
Kasettinavan Spacerit: VeloSolo, Black
Ketjunohjain: Surly Singleator

Satula: Brooks B17, Honey
Satulatolppa: Tioga T-Bone, SPTP-350, 27.0mm, 350mm
Satulatolpankiristin: Salsa Lip-Lock, 30mm, Silver

Pulloteline: Bell TIG, Black

Tavarankuljetusratkaisu: Bellelli Pluto Pets Carrier + Juomakori (Vihurinkoski, 1970)

1 Like

Onko toi eläinkoppa mistään kotoisin?

Tossa kärkenä on kuljetettavan otuksen matkantekomielihyvä (miten on sijoittunut kulkuvälineeseen ja kuinka hyvin voi aistia matkantekoa ja ympäristöä; epätasaisuuksia smuuttaava ”Hamax”-systeemi ja randomstongankääntelystä aiheutuvat hötkyilyt poistava runkokiinnitys), ja siinä mielessä vaikuttais terrierin olemuksen perusteella toimivan, mutta sille on syynsä, ettei bikepacking-touhuissa tollasia käytetä (fleksiä vähän joka suuntaa)

Välitilinpäätös.

Jatkuu joskus myöhemmin todnäk erilaisella ohjaamoratkaisulla, Jones H-Bar tms + edelleen canteilla eli short-pull Tektro FL750 + Hesson Labs/Swood Twisted T-Rack jne.

7 Likes

Se on kevät eli aika projektin pakolliselle päivitykselle. Tuloillaan on:


Toisessa pyörässä carbon-TRP - upeat; Paulit, metriäkään ajamatta - ihanat