Pitkästä aikaa pyöräshoppailua:
Ohjainlaakeri!
Toinen ohjainlaakeri!
Kolmas ohjainlaakeri!
53T
1 Like
never go full retard… no nyt mentii
17 Likes
On varmaan tarroja ja tarroja. Nää tuli korvaamaan performance/lenkkikäyttöön Mavicin hinnat-alkaen-popoja joissa kolme tarraa kestäny armotonta rankaisua vuodesta 2015 (mm. skidausta ja kaikkee). Mavicit tosin jatkaa edelleen arkitouhuissa.
11 Likes
Pelagon laarista levarikorvakkeellinen teräskeke viidellä kympillä. Pari korvakkeellista ja korvakkeetonta jäi vielä jos jollain tarpeita.
2 Likes
Oli vielä tänäänkin mun jäljiltä.
Huh. Onpa suhteellisen kiven alla Shimanon maantie-flatmount-levaripalat (L03A tai L05A). Itselleni tuntemattomasta verkkokauppasuuruudesta nimeltä Rtech.fi löysin nopealla otannalla ainoat Suomesta eikä niitä ulkomaillakaan kovin monessa verkkokaupassa ollut. Mikähän taas lienee taustalla tuossakin. Ei parane kauheasti vissiin jarrutella.
EBC ja Galfer tekee noita kans, ei tarvii olla jarruttelematta
Tai sit vaa ajaa jarruttomalla fiksillä🤷🏻♂️
3 Likes
Kas kiitos tiedosta, jotenkaan en osannut kuvitellakaan, että yhteensopivia levyjarrupaloja tekee muutkin valmistajat. Mut oonkin aika uusi tässä levariskenessä.
Galferin punaiset palat on fiilispohjalta mtb-ajossa hiljaisemmat ja vähintään yhtä purevat kuin shimanon sintratut. Ihan laatukampetta pitkän linjan auto ja moposport valmistajalta, tekee myös Hopen palat ja käsittääkseni muitakin OEM-hommia polkupyöräpuolella. Tehdas Barcelonassa mikä ihan jees näinä terminaalivaiheen kapitalismin aikoina.
EBC puolestaan made in UK/USA ja moottoriajoneuvvokredentiaalit niilläkin kunnossa. Ihan asia kampe muutaman ajopäivän perusteella mitä ne kerkesi olla vuokrapyörässä alla kun oltiin levillä laskemassa mäkeä ja ajoin rami codeista stokkipalat loppuun.
1 Like
asiaa
2001 F600
^Paljonkos sai köyhtyä herran vuonna 2022? Joskus sai halvalla CNC:ltä, mutta on hinnat vähän pompanneet.