16.9.2014:
https://farm6.staticflickr.com/5552/15261106562_ab3b62d7f9_z.jpg
Olin ajatellut vain kasata pyörän ja ajaa, mutta ehkä ainekset projektiketjuun alkavat olla koossa.
Alustus.
Kokeilin kiinteällä välityksellä ajamista ensimmäistä kertaa vuosi sitten keväällä, ja pienten alkupannutusten ja kierteiden korkkailun jälkeen jatkoin samaan tapaan koko kesän. Sunnuntaipyörä valmistui vasta loppukesästä ja ajot sillä jäivät aika vähiin, enimmäkseen käytössä oli fiksattu surlyn cross check. Syksyn tullen ajatuksena oli, että palautan tsekin sinkulana talvikuosiin nastarenkaine kaikkinensa, ja heitän kiintsaripalikat kaverilta hankittuun vanhaan maantienishikiin parempien kelien varalle. No, sitten kävi niin, että BMX-vapari jäätyi, en jaksanut huoltaa, ja yhtäkkiä talviajossa olikin jarruton kapearenkainen fiksi. Ja sehän toimi. Nishiki oli CC:hen verrattuna ketterä ja hauska ajaa, kevyt välitys ja “jalkajarru” pelasivat mainiosti.
Nishikin kanssa jäi kuitenkin kaivelemaan rengastilan puute (nastat olisivat talvella kivat), ja modernien komponenttien ystävänä 1" kierteellinen keula tökki. Kasassa oli siis hyvät syyt ruveta speksaamaan uutta ympärivuotista käyttöfiksiä, “enhän mää tarvisi muuta kuin uuden rungon ja ohjainlaakerin”.
Vaatimukset olivat kohtuullisen sporttinen geometria, rengastila 35mm marathon wintereille, 1 1/8" kierteetön keula ja 120mm perä vaakahahloin. Streamrolleri oli valmiista rungoista ykkösvaihtoehto, mutta kysely puolalaiselle Jacek Orłowskille paljasti, että voisin saada haluamani mittatilaustyönä vertailukelpoiseen hintaan.
Suunnittelu.
Pian kävi myös kuitenkin selväksi, että herran ilmeisen kiireisyyden ja hyvän yhteisen kielen puutteen takia olisi tarpeen speksata aika tarkkaan mitä haluan. Kokeilin jotain CAD-ohjelmaa, mutta en jaksanut alkaa opettelemaan sen käyttöä. Sen sijaan koodasin (enimmäkseen vauvan nukuttamisen ohessa) oman parametrisen “bike CAD”:ini, josta sain pihalle kaikki haluamani mitat – killerifeaturena mainittakoon eri vaihtoehtojen vertailua helpottava mahdollisuus piirtää päällekkäin useampi runko.
Lopullinen versio oli seuraava:
Kun kaikki oli selvää, maksoin ennakkomaksun maaliskuun alussa ja jäin odottelemaan. Eilen tuli viesti, että runko on valmis, tänään sähköpostiin putkahti muutama kuva valmiista rungosta. Happy times!
Mutta mutta… mikäs tuo on:
Miksi emäputki jatkuu noin pitkään? Barspin enabler? Selityksenä on, että kuten y.o. runkopiirustuksesta näkyy, keksin ajoasentoa miettiessäni pyytää vähän pidennystä emäputken päähän; vähemmän spacereita, näet. Mitä ilmeisemmin en ollut kuitenkaan ilmaissut ajatustani riittävän selvästi, joten nyt jatkeet ovat molemmissa päissä. Vaan mitäpä tuosta, ainakin tunnistaa omakseen.
Jatkuu, seuraavaksi venaillaan posteljoonia.
