Ohjainlaakerin asennuksesta...

Kiitokset tähänastisesta! Eiköhän tuolla haarukalla ainakin kokeilla ilman sitä prikkaa… Jos alkaa pelottamaan niin ei auta kuin etsiä vähän pidempi.

Mutta sitten lisäkysymyksiin:

ennen kasausta pitäisi vielä saada ohjainlaakerin koolit/kupit (?) irti pyörän rungosta maalausta varten. Minkälaisilla työkaluilla olette noita paukutelleet vai uskaltaako niitä edes alkaa itse kokeilemaan? Samat kupit olisi tarkoitus prässätä aikanaan takaisin pyörään, joten pahasti en niitäkän haluaisi nirhata - rungosta nyt puhumattakaan…

Muut kilkkeet jo lähtivätkin ja ehjänä kaiken lisäksi… :slight_smile: