Itseään tässä varmasti eniten pissaa silmään pelatessa perinteisten teräsrunkojen kanssa mutta ainakin riittää puuhaa metskaillessa ebaystä kivoja, mielellään kohtuuhintaisia ja aina ainakin ihan vähän kevyempiä palikoita edellisten tilalle.
inforest - 14:08, 14.3.2011 » Voisko tehä niin, että jokaista kuskista tiputettua kiloa kohden saa luvan ostaa yhden kevennyspalikan?BMI 19.5 STFU.
kyttyra - 13:54, 14.3.2011 » Shimano PD-M540 / 352 gNoista kun ottaa toisen puolen lukon irti, niin kevenee 20g/poljin. Ajoin eilen kahden tunnin lenkin enkä ottanu kertaakaan kenkää irti pedaalista.
^^Mutku 26
Siksipä sanoinkin että:
Motivois ainakin mua. Toisaalta mulla ois kyllä noita kuskikiloja pudotettavana useampikin.
konkeli - 13:53, 14.3.2011 » Kai joku sitä keventelyä kutsuu harrastukseksikin.äiti kun tietäis pojan harrastuksen niin toivoisi hänen vetävän mielummin polakkaa
Ei kerrota äidille, eiks se tv-sarja kertonutkin keventelystä miesten kesken?
asb - 14:38, 14.3.2011 »Nää [Ritcheyn Pro Micro Road V4](http://www.bike24.com/1.php?content=8;navigation=1;product=3487;page=1;menu=1000,4,136,33;mid=0;pgc=29:126) -polkimet on maantiepyörään mielestäni aika edullinen kevennysvaihtoehto. Tiksin Ajomiehellä oli muistaakseni myös hyllyssä... Jostain syystä Ritcheyn sivuilla itse polkimia ei enää mainita, jos klossivaraosat onkin.kyttyra - 13:54, 14.3.2011 » Shimano PD-M540 / 352 gNoista kun ottaa toisen puolen lukon irti, niin kevenee 20g/poljin. Ajoin eilen kahden tunnin lenkin enkä ottanu kertaakaan kenkää irti pedaalista.
läskit! all your carbon are belong to us
t. espooanorecticsanonymous (18,3)
haha jäbä on alipainonen
Vedin tämän harrastuksen mielestäni aika pitkälle Mashin (6,15kg) kanssa ja johtopäätös oli, että ainoastaan rungolla ja kiekoilla on merkittävää vaikutusta. Ne muutamat kymmenet grammat, mitä satulatolpilla ja stemmeillä saa kevennettyä eivät vastaa mitenkään taloudellista panostusta.
Jos haluaa kevyen fiksin rakentaa, niin lähtökohdaksi otetaan laadukas alurunko, jonka paino lienee ~1,4-1,5kg. Jos pelimerkit riittää, niin keulan voi samantien vaihtaa täyskuituiseen ja näin säästää ~100g verrattuna vakiohaarukkaan, mikä yleensä on alumiinisella kaulaputkella. Kun runkosetti ohjainlaakereineen painaa ~1,8kg, on keventelyn suhteen mahdollista päästä jonkinmoisiin tuloksiin. Seuraavaksi hommataaan ne Mackin Superlightit ja rakennetaan niihin Revolutioneilla kiekot. Kehiksi yleensä OpenPro, mutta jos haluaa oikeasti kevyet, niin sitten KinLinit, jotka painavat 50-70g vähemmän kuin OpenProt (per kehä).
Nyt meillä on 1,8kg runkosetti ja n. 1,4.-1,5kg painoinen kiekkopari. Merkittävästi lopputulokseen vaikuttaa enää voimansiirto, joka toteutetaan siis konkelin mainitsemalla Dura-acella tai Record Pistalla (hieman painavampi kombo kuin D-A). Näillä eväillä ja noin 2000e budjetilla pääsemme ~6kg fiksiin, jossa on käytetty rataosia, eikä huijattu maantienapojen tjms. avulla.
edit.
Ainoa oikea poljinvalinta keventäjälle (maastoklossilla) on Eggbeater. Mallin voi valita sitten budjettinsa mukaan.
KinLineiden sijaan notubesin alphat on kyl ihan passeli valinta kans.
http://farm5.static.flickr.com/4061/4408956477_05197fc6a0.jpg
Tossa juttua 5,4-kiloisesta fiksistä, jossa kylläkin on surutta käytetty maantiepalikkaa.
Takanavat näyttää tosiaan lähes kaikki pyörivän tuossa 300 gramman tietämillä. XT:n levarietunapa näyttäis olevan 243 grammaa, mutta siihen kun laittaa spacerit ja kierreakselin, niin paino lienee samoissa kuin muillakin navoilla.
Teemu - 15:52, 14.3.2011 »Jos on ihan pakko pitäytyä Shimanon maastoklosseissa niin [Shimano PD A600](http://www.bike-components.de/products/info/p23245_Ultegra-Klickpedale-PD-A600-.html) painaa 290 g /pari.Ainoa oikea poljinvalinta keventäjälle (maastoklossilla) on Eggbeater. Mallin voi valita sitten budjettinsa mukaan.
Varmaan tosi kiva ajaa 30-senttisellä stongalla.
kyttyra - 16:08, 14.3.2011 »Wellgon MG-8:t on SPD-yhteensopivat ja painaa 240 grammaa.Teemu - 15:52, 14.3.2011 » Ainoa oikea poljinvalinta keventäjälle (maastoklossilla) on Eggbeater. Mallin voi valita sitten budjettinsa mukaan.Jos on ihan pakko pitäytyä Shimanon maastoklosseissa niin [Shimano PD A600](http://www.bike-components.de/products/info/p23245_Ultegra-Klickpedale-PD-A600-.html) painaa 290 g /pari.
Mack Superlight:
Front:
Weight – 120g (including bolts & washers)
Rear:
Weight single fixed – 190g (including bolts & washers)
Weight fixed/fixed – 205g (including bolts & washers)
Muistaakseni nuo ilmoitetetut painot pitivät aika hyvin kutinsa. Ilmoitan punnitustulokset, kunhan saan tuon koneen joskus taas auki.
Ketju, josta mä en hiffaa mitään…
Omat tulokset noille Mackin Superlighteille oli etusen osalta 111g ja tuplafixin osalta 201g. Kaksi paria (hopeinen ja musta) punnitsin ja molemmille samat tulokset. Mukana oli siis, niinkuin Mackin sanoo, pultit ja muut kilkkeet sekä molemmat lukkorenkaat. Eli tuo ero yksi- ja kaksipuoleisen välillä on lähinnä tuo toinen lukkorengas (sekä aavistus enemmän matskua toisten kierteiden muodossa).