Hachio - 22:58, 13.8.2020 »Höpsis. Tekijöille on aina ollu eri säännöt, ku visan vinguttajille.ziGo - 22:52, 13.8.2020 » Mistä lähtien on ollu ok tehä vaihde-amoja?Siitä lähtien, kun jengi alko setääntyy.
Kiitoksia kaikille, taikuri yllättyi itsekin miten silmää miellyttävästi lopputulos onnistui, ja ensimmäisten parinkymmenen kilsan testiajojen perusteella fitti meni myös stokerin osalta aivan hycin kohdalleen.
pabs - 18:17, 13.8.2020 »Joo, airiston vaihdevaijerin vienti on suunniteltu chainstayn sisäpinnalle, ja käytettäessä 650b kiekkoja isolla kumilla kiinnikkeet ottaa kumiin kiinni. Huomasin tän vasta kasausvaiheessa, mut nyt tosiaan vaijerikiinnikkeet menee uusiksi jossain välissä. Samalla tulee ainakin kiinnikkeet runkopumpulle ja pinnatelineelle boomtuben päälle, ja muut mahdollisesti keksittävät muokkaukset. Ja samaa mieltä, näyttää vielä keskeneräiseltä ilman kunnon retkivarustusta, myös 160mm levyt täytynee vaihtaa isompiin siinä vaiheessa kun tuolla lastin kanssa liikutaan, ja hyrdien vaihto nestelevareihin lienee ohjelmassa myös.Juissi - 12:02, 13.8.2020 » Mykkänä [s]ihailusta[/s] takavaihtajan vaijerinviennistä.Kaikkia lisäosia odotellessa. Nyt on vähän orvon näkönen ilman lokasuojia ja tarakoita... Hieno runko kyllä ja näyttää sopusuhtaiselta.
Hyvän näköinen on, mistä hommasit pitkää putkea, Riihimäen Kallelta? Oma tavarapyörä projekti jäi sopivien putkien löytämisen takia seisomaan.
Tää on upea! Lyhyen testiajon perusteella todella toimiva peli. Kannatti piirtää, ja hyvin piirrätetty Otolta.
wex4 - 10:26, 14.8.2020 » Hyvän näköinen on, mistä hommasit pitkää putkea, Riihimäen Kallelta? Oma tavarapyörä projekti jäi sopivien putkien löytämisen takia seisomaan.Ceewayltä ihan tilasin, suoraa kromoa löytyy halvemmallakin kuin englannista, mutta taisi kaikkien putkien hinnat olla kuitenkin 15e per 1.5m salko joten ei hirveästi kiinnostanut säästää ja säätää noita muualta kun muutakin tilattavaa aina on.
^Kiitos, en ole huomannutkaan sivulla käydessäni, ei tuo niin kallista ole.
Mikä on pinnateline?
E: Ah, pinnateline, uus favorite varuste rungossa!
Pidike varapinnoille siltä varalta, että tourilla pettää pinna.
pabs - 18:17, 13.8.2020 »https://i.imgur.com/NEhwo7F.pngJuissi - 12:02, 13.8.2020 » Mykkänä [s]ihailusta[/s] takavaihtajan vaijerinviennistä.Kaikkia lisäosia odotellessa. Nyt on vähän orvon näkönen ilman lokasuojia ja tarakoita... Hieno runko kyllä ja näyttää sopusuhtaiselta.
Lokariksi tuli 60mm rosterigillesit.
https://i.imgur.com/b5bRz1z.png
Ja tarakaksi VO:n campeur, tosin se oli suunniteltu 28" kiekoille joten tarjosin sille vähän sovitustyökalua.
https://i.imgur.com/NVgEuTe.png
Edessä on pelagon fronträkki, jonka jalat pitäisi askarrella vielä uusiksi, sekä rakentaa erilliset lowriderit. Etuvalo on jo, suosituksia buildiin sopivista takavaloista otetaan vastaan.
Tossa kuva vielä eilisen iltalenkiltä:
1 Like
Ai että! Spanninga Nr 9 ois kiva takavalo, mut Helsingin kivijaloista en ainakaan oo löytänyt dynamoversiota ja esim. Töpy muistaakseni sanoi ettei pysty tilaamaan. Herrmansin H-trace ois myös ihan ok.
nicest fuck
kyllähän tossa joku minimalistinen supernova vois toimia kontrastina ja tiedostettuna etikettirikkeenä. retroilulla menee vaan liikaa yrittelyn puolelle.
tai
azure - 10:02, 7.9.2020 » Ai että! Spanninga Nr 9 ois kiva takavalo, mut Helsingin kivijaloista en ainakaan oo löytänyt dynamoversiota ja esim. Töpy muistaakseni sanoi ettei pysty tilaamaan. Herrmansin H-trace ois myös ihan ok.toi spanninga nr 9 ei oo oman kokemukseni mukaan käytössä hirveen kestävä, alkaa sisukset helistä ja irtoilla (2kpl otanta) H-trace paljo parempi
Livenä ihasteltu. On se Otto taas onnistunut tekemään hienon pyörän.
Lisää kuvia täältä. KLIK!
20 Likes
Hienoja kuvia on taas @Konga taas ottanut, kiitoksia. Pyörään pitäisi asentaa vielä valot, ja jossain vaiheessa hyrdien vaihto täyshydraulisiin jarruihin on edessä. Hyllyssä odottaa myös brooksin nahkaiset kuraläpät, sekä yksi pari nahkaisia mustia lukkogrippejä, mutta toinen pari pitäisi jostain löytää…
Huikea teos.
Googlettelin tandemeita ja päädyin tähän ketjuun. 100/5! Hyvät kuvat ja hieno tandem.
Ihana tandem, mutta ei saa remonttikiireiden alla ollenkaan niin paljon ajoa kuin ansaitsisi joten joutaa myyntiiin. Kaupan lähtökohtaisesti kompliittina (poislukien satulat, polkimet ja jarrut), hintapyyntö 3000e.
Kapteenin pituus on n. 175cm, stoker 165cm, (kapteenin geo on suoraan L-koon airistosta), 1x11 voimaansiirto (myös stokerilla EBB, eli esim rohloffin ajaminen onnistuu). Nitton/pelagon pyörään kustomoidut tarakat kuuluu hintaan.
2 Likes