Kummallisella kiihkolla “kansa” kriminalisoi fillareita tuolla kommenteissa ja unohtaa että ei se pyörä ketään tapa - kuskin taitojen puute ehkä. Jos joku tunaroi itse itsensä tärvellen, siperia opettaa. Harvemmin siinä sivulliset kärsii, paitsi ehkä joku mersukuski traumatisoituu kun peltiin tulee naarmu…
Missä mahtaa olla huoli skootterikuskeista. Muistaako kukaan enää viritettyjä mopoja.
Ei herranjumala, polkupyörä! The evil inside.
Aiemmin illalla kaivopuiston benjihyppäyttäjien katoksella oli yksi tuollanen pahamaineinen jarruton fix-pyörä, svobo flattipolkimilla. Pahus ois pitänyt jäädä sinne pusikkoon vaanimaan kuinka se muodostaa alamäessä jauhavan myllyn ja repii pahaa-aavistamattomilta lihakset luista.
Stephen Kingin seuraava menestysromaani;“Riding the Fixie”.
täällä ne anarkaistat huutelee. kohta ootte poliisi-tv:ssä nikkienne kaa kun joltain repee lihakset luista huutonaurun saattelemana. teitä on varoitettu.
Pohjois-Suomessa kipu- ja uutiskynnys on vielä vähän matalampi kuin pk-seudulla. Fiksipyörien laittomuudella päästään puolen Suomen ykkössanomalehdessä Kalevassa jo toiselle aukeamalle. Huhhuh. Ei sentään pääkirjoituksen viereen.
Mulleki kelpais joku nätti yksivaihde-teepaita.
Toivon myös, että joku jolla riittää keskittymiskykyä kirjoittaa tasapainoinen ja hallittu mielipidekirjoitus aiheesta, jaksaa niin tehdä.
Rakkaat lapset ja muut. Polkupyörässä PITÄÄ olla JARRU, joka täyttää dippadappaapudappa-standardit. Eli kiinteä välitys EI ole jarru, joka täyttää nämä standardit.
LUKEKAA SE TIELIIKENNELAKI, ennen kuin pilaatte kaiken… sitä paitsi talvi tulee kuitenkin.
Vaikka linkissä oli tkk, niin toivottavasti että ole insinöörejä. Jo tietämys perusfysiikasta riittää, että voi todeta: huonosti testattu. Totta kai testi olisi pitänyt tehdä samoilla massoilla (150 >> 90). Lisäksi: millaiset renkaat sitten pyörissä olivat?.
Tässä hommassa on selvästi puolustelun makua, kun tosiasiat ovat vastaan. Kuten kaikissa uskonnoissa. En silti väitä etteikö fixi pysähdy siinä missä muutkin pyörät. Ainakin auton kylkeen. Toisaalta en tiedä muita pyöräilymuotoja, jossa olisi jarruttelun pituuskisoja.
Testin tarkoituksena oli vain herättää hieman toisenkinlaista keskustelua. Laittomuudesta tai laillisuudesta huolimatta ainakin mulla heräsi mielessä ajatus laillisen 150 kg pyörä+pyöräilijä pysähtymisestä verrattuna vaikka muhun. En missään nimessä suosittele jarruttomuutta tai mitään muutakaan hölmöä kenellekään.
Testissä mulla oli 28mm leveät pistosuojatut sliksit ja Esalla se Oivan perusrengastus, eli n. 45mm leveä “tavallinen” kuvioitu rengas. Mulla jäi asvalttiin kapea, noin sormen levyinen raita. Esalla taas ainakin tuplat leveämpi jälki.
Fiksipyörällä ajaminen ei ole mulle uskonto, eikä koskaan tule olemaankaan.
tviQ - 22 hours ago »
Aiemmin illalla kaivopuiston benjihyppäyttäjien katoksella oli yksi tuollanen pahamaineinen jarruton fix-pyörä, svobo flattipolkimilla. Pahus ois pitänyt jäädä sinne pusikkoon vaanimaan kuinka se muodostaa alamäessä jauhavan myllyn ja repii pahaa-aavistamattomilta lihakset luista.
Stephen Kingin seuraava menestysromaani;"Riding the Fixie".
Tunnustan. Onneksi kyseisissä flattipolkimissa on lukot toisella puolella ettei tarvitse pelätä seuraavaa tapahtumaa:"...Normaalisti pienetkin ongelmat kuten kengännauhojen tarttuminen ketjuun tms. voi muodostua katastrofiksi tällä laitteella..." :D
täälläkin on sentään mainittuna swobo flättipolkimilla. kylläkin toispuoleisilla speduilla, mut silti. Näin se historia toistaa itseään ja samat nimimerkit myllyttelee näitä sydämen asioitaan.
