Joissakin onkin ihan vaan kierre suoraan vastapuolella. Kun clamppi painuu kiinni, se alkaa taivuttaa ruuvia. Seurauksena saat vähemmän puristusvoimaa tolppaan ja herkemmin katkeavan ruuvin. Näiden kohdalla voi minimoida riskit hankkimalla korkean lujuusluokan ruuvin (esim. 10.9) ja sen päähän voi sahata uran niin, että katkenneen ruuvin jämän saa clampista ulos pienellä talttaruuvarilla.
Paremmissa clampeissa on vastapuolella tappimutteri, joka asettuu ruuvin mukaiseen kulmaan. Vähän kuten niissä satulatolpissa, missä satulan kulma säädetään kahdella ruuvilla tolpan etu- ja takapuolelta.
Ei ole täysin poissuljettua etteikö noita tappeja voisi siirtää alempiin reikiin, ja asennus runkoon noista ylemmistä rei’istä kun ne vapautuu. Mutta kuinka out-of-the-box se onnistuu kotikonstein riippuu insinöörin ratkaisusta ja selviää melkeinpä vaan näkemällä adapterin livenä. Boosteri on todennäköisesti alumiinia ja tapit jonkin sortin terästä, joten hitsaamalla niitä ei ainakaan ole kiinnitetty.
Muistaakseni Shimanon liittimet toimii myös joka ehkä parantaa mahiksia. En tosin tunne Shimanon tekniikkaa onko niissä toi sama uros-osa. Ainakin naaras pitäis olla suht sama.
Ei ne ihan 100% istu, mut toimii kyllä tosiaan keskenään. Mulla on noita varmaan ylimääräisenä, voin esim huomenna yrittää kaivaa. Ja jos en löydä niin Töpystä ainakin saa.
Muistaakseni Shimanon dynyliitin on semi-sopiva SPhen, mut jotenkin vähän tiukka ja hieman epätyydyttävämpi käyttää.
ja @iibislintu n asia on “straddle cable hanger/yoke/carrier” joita on myös töpyssä, ainakin perusmallia ilman noita kiristysruuveja joiden tarkoitusta en ole oikein ikinä ymmärtänyt, kai jos on jotkut kämäset jarrut joissa joutuu pakottaa yhdysvaijerin vinoon niin sit joo mut sen ei pitäisi mielestäni olla tarpeellista…
kieltämättä toivoin, ettei kukaan tarttuisi tähän loogiseen aukollisuuten sen tarkemmin. oletettavasti töpystä ei saa vessanpönttöjä, vaikka sellainen siellä lieneekin (tmv).
Mistähän löytyisi kuvaa vastaavia tai muita pullotelineitä, joissa kiinnityspisteiden paikkaa voi siirtää tai rakenne tarjoaa näppärät mahdollisuudet uusien kiinnitysreikien tekemiseksi? Topeak alt position-kaltaiset ekstrahärpäkkeet eivät erityisemmin kiinnostele. Kuvassa siis jokin vanha bulkkiteline, jossa alempi kiinnityspala liukuu kiskoissa ja ylempään muoviosaan rumasti puukolla nirhattu ylimääräinen reikä. Erittäin tukeva ja toimiva ratkaisu, jolla teline siirtyi n. 3 cm alemmas, vastaavaa mallia en heti löytänyt vaan ainoastaan vaihtoehtoja joissa ei vaikuta reikien paikkojen/uusien tekeminen onnistuvan järkevästi.
