Oon elokuun alussa lentämässä Biarriziin Ranskaan ja sieltä eurovelo 1:stä (länsirannikkoa) pitkin ainakin nantesiin, josta st.maloon ja lautalla britteihin.
Onko yv-porukasta kukaan ajanu ranskassa/eurovelo1:stä? Mitä kantsis esim huomioida telttailussa jos ei mieli leirintäauleille…?
Reitti menee kutakuinkin näin: Maps Ja briteissä ajellaan sitte guildfordiin portsmouthista…
Varustuksena Straggler, takalaukut, tankolaukku ja teltta tartsille. Paluu on 17. päivä jolloin lennän gatwickistä sitten takasin suomeen. Eli aikaraja myös.
Jokamiesoikeutta ei (Ranskassa siis) ole, ei saa olla muiden mailla, joten pois silmistä, pois mielestä.
Jos kuitenkin huomaa maanomistajan tuttavan tuijottavan otsa rypyssä reippaasti eteenpäin tai nöyrästi pikkusetelin avulla neuvottelua tunnista parista lisäaikaa ehkä.
Ellei osaa ranskaa kannatttaa opetella/kerrata ainakin pari tärkeintä fraasia
päivää
anteeksi, puhutteko englantia
saisinko vettä
kiitos
anteeksi
näkemiin
niin arkiasioiminen kaupoissa ym. muuttuu huomattavasti mukavammaksi ja hauskemmaksi.
(Minua siis oli jonkin verran peloteltu että ranskalaiset olisivat tylyjä ulkomaalaisille mutta huomasin äkkiä että se on kukkua jos vain vaivautuu itse olemaan mukavan kohteliassävyinen ja osamaan kieltä edes pari sanaa. Loput yksityiskohdat sitten elekielellä, kynällä ja paperilla tms. Osa oikeasti puhuu englantia varmaan vähemmän kuin me suomalaiset vaikkapa venäjää.)
Luin sukkisfoorumilta, että tie 25 välillä Evitskogintie-Mustio on perseestä. Onko sille muuta vaihtoehtoa kuin 15 km sakkolenkki Inkoon kautta tai Lohjanjärven kierto? Edes jotain GG-pätkää?
En tiedä kuuluuko nämä mun teltan kanssa matkustelut tänne vai retkitopikkiin, joten laitetaan vuorostaan kuva tänne. Välillä Pohja-Tammisaari ajelemassa vesisateessa keskiviikkona. Hienoja pikkuteitä oli tuolla suunnalla!
Vilske - 11:32, 27.7.2015 »
Luin sukkisfoorumilta, että tie 25 välillä Evitskogintie-Mustio on perseestä. Onko sille muuta vaihtoehtoa kuin 15 km sakkolenkki Inkoon kautta tai Lohjanjärven kierto? Edes jotain GG-pätkää?
Sen voin kertoa, että se todellakin on perseestä. Aito kuolemanpelko läsnä, kun rekkaa on hihassa jatkuvalla syötöllä.
Muistaakseni esim. näin ajettiin joskus. Ihan kiva. Aika pientä soratietä välillä.
Vaikka ei se ison tien laitakaan ihan ajokelvoton ole, niillä liikennemäärillä mitä siinä yleensä on, melko ikävä kyllä.
Pari kuvaa omalta Helsinki - Joensuu 2015 -retkeltä. Neljä päivää, 547km. Sadetta, tuulta, hyvää fiilistä, jatkuvaa pikkumäkeä, kavereita, maisemia, maantietä, maaseutua. Suomi on kaunis. Ja niin kovin tyhjä. Harmittaa, ettei noiden pikkuteiden varsilla ole juuri jäljellä mitään palveluita.
Vilske - 11:32, 27.7.2015 »
Luin sukkisfoorumilta, että tie 25 välillä Evitskogintie-Mustio on perseestä. Onko sille muuta vaihtoehtoa kuin 15 km sakkolenkki Inkoon kautta tai Lohjanjärven kierto? Edes jotain GG-pätkää?
Sen voin kertoa, että se todellakin on perseestä. Aito kuolemanpelko läsnä, kun rekkaa on hihassa jatkuvalla syötöllä.
Se on 7 kilsaa... tai 3 jos ajelee aluksi niitä pohjoispuolen pikkuteitä. Ton pätkän jo vaikka taluttaa pientareella. Tai ajaa vasenta laitaa. Oon ajanu pari kertaa, päivällä ja sateessa keskellä pilkkopimeetä yötä, eikä niitä rekkoja siellä jatkuvalla syötöllä mene.
Lekan katkolahjehousut osoittautui muuten vallan mainioksi sojotusvarusteeksi. Ajoshortsina hyvät, ja illalla kun tuli leiriin niin lisää lahjetta kiinni. Hivenen hengittävämpää kangasta vois olla, mut erinomainen hintalaatu.
Harkitsen huomiselle kevyttä randonpoikasta Lappeen Rantaan, Porvoon ja Kouvolan kautta, tiet 170 ja 6 tietysti. Varmaan säästän aikaa nössöilen ja skippaan Espoon perukoilta junalla ja metrolla itikseen. Oliko tossa jotain erityisen paskaa reitin varrella? Oikeestaan ainut mitä en tuosta ole pyörällä ajanut on kutostie Luumäelle saakka ja ihan mainiosti kyllä nielen isompien teiden piennarta, esim se ysitie Jämsästä Jyväskylään oli mielestäni varsin 575.
Huomenna pitäs suunnitelmissa ajaa noin 300 km lappeenrantaan, 170 + museotie ja jotain niitä itärajan pikkuteitä. Kaikki on vaiheessa vielä ja töissä menee ehkä pitkään.
#sebusojotus Helsinki - Karjaa - Fiskars - Nuuksio (kaikki mäet Kattilaan) - Helsinki. 250km minä fixillä ja frendi vaparilla. Välitön siirtymä Velobiaan ja Enomies 20t kierteisiin, kiitos. Pikkusen oikea polvi herkkänä just nyt.
Karjaalle ihan vaan koska sopiva päivämatka ja majoitus Donsby B&B, hyvin vahva suositus. Fiskarsin kautta samoja polkuja Veikkolan taakse ja siitä Nuuksioon landelle. Oli kivaa.
Mustio muonittaa lihiksillä ja nesteillä, ei kunnon safkaa tarjolla, linnassa kuulemma kallista. Jatkettiin lähimmälle huoltamolle.
Ja asb:in kommentti pitää paikkansa. Ihan vitun kaamea pätkä, mutta lyhyt. Pari täyspitkää meni to-del-la läheltä ja selvittiin kirosanoilla. Etelään piennar on jostain syystä parempi.
Vilske - 11:32, 27.7.2015 »
Luin sukkisfoorumilta, että tie 25 välillä Evitskogintie-Mustio on perseestä. Onko sille muuta vaihtoehtoa kuin 15 km sakkolenkki Inkoon kautta tai Lohjanjärven kierto? Edes jotain GG-pätkää?
Sen voin kertoa, että se todellakin on perseestä. Aito kuolemanpelko läsnä, kun rekkaa on hihassa jatkuvalla syötöllä.
Se on 7 kilsaa... tai 3 jos ajelee aluksi niitä pohjoispuolen pikkuteitä. Ton pätkän jo vaikka taluttaa pientareella. Tai ajaa vasenta laitaa. Oon ajanu pari kertaa, päivällä ja sateessa keskellä pilkkopimeetä yötä, eikä niitä rekkoja siellä jatkuvalla syötöllä mene.