Matkapyöräily, pyörämatkailu, retkipyöräily ja pyöräretkeily

Hienoa!

Viime vuonna oltiin Viltsun kans Virossa ja tuli sit syksyllä puheeks, et jotain pitäis tehdä seuraavanakin kesänä, joten keksittiin lähteä katsastamaan itäisempää Suomea ja kiertämään Saimaa. Aluksi suunniteltiin #laatukilsat mielessä ja aikataulua optimoiden mennä ja tulla hki-lappeen ranta junalla, mutta sit pikkuhiljaa alettiin saamaan kavereita mukaan, niin todettiin ettei meidän pyörät mahtuiskaan junaan, joten muutettiin reittiä hki-hki ja ajettiin koko pätkä. ja hyvä niin. niin reitin kuin kavereiden suhteen siis.

Reitti

Kuvat

Aloitettiin Villen kans kahdestaan pe. 4.8. alkuillasta Vanhankaupunginlahdelta, josta myötätuulessa tykitettiin Porvooseen kauppaan ja siitä synttärireissulta tutuille Koskenkylän myllyn kallioille ensimmäiseksi yöksi. 80 km pohjille.

https://farm5.staticflickr.com/4332/36320823852_7c9b7bcd13_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4366/35680792793_0546f11a45_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4347/36092087790_bd08fac178_c.jpg

Aamulla sitten Tyko ja Tuomas tuli etelämpää mökkireissultaan mukaan ja pidettiin muutamat rankkasadekuurot kahvion lipan alla ja puoliltapäivin päästiin matkaan. Loviisan torilta Tuomas sai emalimukin ja supportattiin prideä ja jatkettiin Kotkan ohi Haminaan pitsalle.

https://farm5.staticflickr.com/4376/36092087110_4936dcf338_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4433/36092086540_48483c5435_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4375/35680788803_aa4485834a_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4352/35680786123_b28a38714c_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4405/35653999124_62d8ec90e9_c.jpg

Museotie Virojoelle oli hienoa pätkää ja myötätuuli siivitti matkaa ja tasoitti mäkiä. Vaalimaalla tankattiin Lukoililla ja jatkettiin rajan vartta pohjoiseen vaikka näyttikin, että kaikki tiet vievät Pietariin.

https://farm5.staticflickr.com/4390/36092080780_5b496026b0_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4405/35680782753_029139ff52_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4380/36092077520_cd7cf3f2c2_c.jpg

Toiselle yölle Viltsu oli nettiscoutannu Sydänrannan laavun ja siellähän meitä odotti tyyni lampi, laituri, tulet ja Turun Kössi! Kilsat 173.

https://farm5.staticflickr.com/4336/35680779373_50240b23fc_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4395/36092074180_443243bb6f_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4404/36489103965_f2ea1e8c00_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4411/36092070630_7c1d439c1a_c.jpg

Kolmas päivä oli pitkälti rajavyöhykkeen laidan sorateiden rouhimista ja sehän kelpas. Kaikki oli laittaneet rengastuksen sen mukaan, että hiekalla mennään satoja kilometrejä ja hyvä niin. Tuolla seuduilla on synnytetty tarinoita mustista tiski- ja vessaharjoista, joten kävime katsomassa pöpelikköä, jossa oli joskus ollu ilmeisesti pyykinkuivauspatteri. Kiitos pyykkitupiemme veteraanit!

https://farm5.staticflickr.com/4371/35653986774_be443f8729_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4377/36351475821_29f1fbdca0_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4349/36351475551_184ff3a608_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4362/36351475141_6d57ca6115_c.jpg

Nuijamaalla vedettiin rahtaribrunssi neljällä lohella ja taas jaksoi. Saimaan kanava ylitettiin ja todettiin alkuperäiseen reittisuunnitelmaan kuulunut kanavan laidan huoltotie erittäin potentiaaliseksi pätkäksi. Mut todella kovaa kamaa oli lopullisenkin reitin korpitiet kotkineen ja potentiaalisine karhukohtaamisineen. Lopulta kuitenkin päädyimme Imatralle, jossa seisoimme liikennevaloissakin.

https://farm5.staticflickr.com/4437/35653984864_f33363abd7_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4397/36320800662_92b3ba0347_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4405/35680767883_bf99e133d0_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4414/36320797422_973f59c138_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4357/36320796752_5f6b52550d_c.jpg

Kolmanneksi yöksi Viltsu oli mestarigooglannut Ruokolahdelta Myllykosken laavun, jonka vierestä virtasi pieni virkistävä puro ja metsä oli satumainen. Puitteet 10+ Campvibes 11+ Kilsat 104.

https://farm5.staticflickr.com/4366/35680765383_8e418c26ae_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4344/36092062080_75fd1eae59_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4392/36092061450_f1a4713d32_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4399/35680761673_9ac6266d4c_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4411/36320787102_3365876f92_c.jpg

Tässä oli myös kelpo paikka ottaa kuskeista profiilikuvat

https://farm5.staticflickr.com/4339/36320786782_e3a9a456e8_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4356/35680758253_8fa5a32837_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4332/35680757503_32b81563b5_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4395/36320785452_758205e179_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4367/35680755973_14d3f4bfa7_c.jpg

Suomi 100 -teemaa jatkettiin vierailemalla Simo Häyhän ja muiden sankarivainajien haudoilla sekä Ruokolahden kirkossa.

https://farm5.staticflickr.com/4385/36320783972_8ed39a5a32_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4396/36320783052_b1b5bd7a76_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4339/36320783362_46c3d18288_c.jpg

Matkan varrella pysähdyttiin kusitauolle Salpalinjalle, josta bongattiin kantarelliapajat ja päätettiin illalla kokata kimpassa pasta randonnaaraa.

https://farm5.staticflickr.com/4385/35680752853_c06c83aba2_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4397/35653971594_c7aff348bc_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4385/35680749743_7cf2bd3c98_c.jpg

Lohilahdella viimein päädyttiin Saimaan rantaan ja nautiskeltiin autenttisesta menosta entisajan lomaresortissa.

https://farm5.staticflickr.com/4383/36320778182_b620d3d672_c.jpg

Jossain kohaa peltoon oli ilmestynyt merkki maan alta, mutta rohkeasti tykittelimme Saimaan rantaa välillä lossillakin. Sulkavalle tultaessa oli yhdet reissun idyllisimmistä maisemista, kun hongat humisi ja harjun rinteet valuivat kummaltakin puolelta tietä kohti Saimaan aaltoja.

https://farm5.staticflickr.com/4364/36320776352_6f8381947a_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4437/35680742513_2ec0e335d7_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4376/36320772682_1fb4bf85f2_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4355/35653965024_0ce5ed99c5_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4345/36320767372_630ecefea7_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4366/35680737283_3d08356600_c.jpg

Neljäs yö loikoiltiin Tykon kälyn vanhempien kesäasunnon raksalla ja Saimaassa pulahtelun jälkeen sauna tuntui hyvältä. Kilsat 109.

Viides päivä aloitettiin pienellä kierroksella ja lämmittävällä nousulla, josta alas tultaessa Viltsu kellotti Garminilla 74,2 km/h huiput ennen asfaltin muuttumista mutkassa kuoppaiseksi hiekkatieksi.

https://farm5.staticflickr.com/4393/35680736153_6e56022174_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4379/35680735893_fb4738f546_c.jpg

Kahvitaukoa pidettiin Pistohiekalla, jonka vieressä palveli erittäin autenttinen Mörkinahon Kahvila. Saippua pulloina mm. 1,25l muoviset Karhu-pullot. Full Kipport!

https://farm5.staticflickr.com/4331/36443101806_6fbb961bfd_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4373/36351448071_90b3127027_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4399/35680732473_1d75478edc_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4363/35680731603_91e821fe36_c.jpg

Taas vedettiin todella huimaavia maisemia, joita ois tehnyt mieli pysähtyä kuvaamaan about joka mutkaan ja notkoon.

https://farm5.staticflickr.com/4386/36351447691_82d69c2471_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4381/36320746102_5aa4a74f9e_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4331/36320744512_3f74a3bb5c_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4380/36443093216_4544482802_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4389/36320742482_54b8ac0e41_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4354/36443092156_43ed256928_c.jpg

Tässä vaiheessa Kössillä oli alkanut akillesjänteessä tuntumaan tulehduskivut, joten burana varastoja siirrettiin kudokseen ja kuntoa tarkkailtiin. Samoin Tuomaksen hanuri janosi vaseliinia, joten voitelutaukoja pidettiin tarpeen vaatiessa. Mäkistä oli ja pyörää sai polkea vaikkakin tuuli oli vielä suotuisa.

https://farm5.staticflickr.com/4424/35653955674_433aa97f85_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4437/36351439311_971ebfc082_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4395/36351438031_5a70338fc7_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4365/35653953704_f30c9969de_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4371/35680724433_98b25ac41d_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4335/35680724033_dbe6f9a7b8_c.jpg

Yöpaikaksi viidennelle yölle oltiin jo ajat sitten talvella fiilistelty Matkoslammen saunallista laavua Mäntyharjulla ja sinnehän päädyttiin yhtäaikaa ranskalaisseurueen kanssa. Kunnon löylytykset ja kimppakokkailut kruunasi hyvän, mutta raskaan ajopäivän. Kilsat 135.

https://farm5.staticflickr.com/4407/36443087836_cf3471e8bb_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4413/36320734852_8950b8598f_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4390/36092014870_3c4e1ffa3d_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4391/36092014280_a541c462ec_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4340/36351427211_9defd220f9_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4422/36351425981_225c20e319_c.jpg

Kuudes päivä aloitettiin ajamalla Repoveden läpi Ohtavalla uimatauosta nauttien ja kallioo pällistellen. Pahkajärven ampuma-alueen laitamilla vedettiin panssarivaunun uraakin ja alkumatka oli hidas ja raskas, mutta kokemuksiltaan rikas.

https://farm5.staticflickr.com/4366/36351424991_3a60cf2505_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4418/36320728372_ae6c2ac272_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4410/36443076076_2ab832c1fb_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4369/35653941424_1e6243c7ef_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4339/35653941034_683414611e_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4368/35653940554_1b8d7994ac_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4413/36489058765_5b2fd766b5_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4347/36443070136_2b40520031_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4438/35653936654_2ec85cc910_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4335/35680712213_467247f2a2_c.jpg

Kuusankoskella taas rasvaa, pitsaa ja buranaa, jotta jaksettiin kohti etelää ja viimeisen illan juhlallisuuksia. Aivan uskomattomat peltoaukeat kylpivät laskevassa auringossa ja mietittiin siinä road blissin määritelmää 32km/h keskareilla.

https://farm5.staticflickr.com/4338/35680711813_25028933bd_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4429/36443063616_3f10419713_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4380/36320720012_d517dcdabe_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4359/36320719382_be35f56082_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4422/36320719102_371a8ec6df_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4442/36320717472_cfcbda1dee_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4337/36443058616_9740901665_c.jpg

Kuudes yö nukuttiin Tykon äidin landella Artjärvellä, missä meitä odotti valmis pasta-ateria ja loistavat puitteet saunoineen päivineen. Perinteinen ritsakisa otettiin tietysti ja täpärästi jatkokivillä virolaisen sinapin kohtaloksi koitui pysyä allekirjoittaneen randobägissä. Kilsat 126.

https://farm5.staticflickr.com/4401/36091993250_aa745eed57_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4429/36091992480_16907c1f14_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4402/36091991690_55a467340c_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4346/36320711672_1dc6e2d15c_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4365/36320711122_c61d96b842_c.jpg

Reissu läheni loppuaan ja viimeinen päivä tuntui kotimatkalta, kun Kössi suuntasi Nastolan asemalle ja Hesan jengi ajeli Nikkilän kautta B-Sideen päätösruukuille. Uskomattoman hauska reissu, mahtava sakki, mielenkiintoisen vaihteleva reitti, hulppeat leiripaikat ja kaiken kaikkiaan hyvä päätös kesälomalle ainakin omalla kohdallani. Kiitos tyypit! Kilsat 112. Kokonaisuudessaan 839.

https://farm5.staticflickr.com/4403/36320708702_f21f949d95_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4382/36443051816_8dc936b5e8_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4399/36091987420_710d2612ee_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4385/36489037555_46754cb6e8_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4339/35653928194_89c3300dff_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4423/36443019256_0782bd6440_c.jpg

https://farm5.staticflickr.com/4415/36091840270_384e134da4_c.jpg

Aika velikultia

Kiitos nykyisen vessaharja-gaten, velikullit-kommenttia voi käyttää ilman talvisodan hengen nostatusta.

Hyviä kuvia ja kivaa dokumentointia.

Joo, ihan huippu raportti ja kuvat. Kuten myös Viltsun reittivalinnat ja seura. Vielä suuri kiitos.

Sitä tässä olen vaan miettinyt, että miten niin nyt on Suomi100, kun TALVI SOTA ITSENÄISYYS TAISTELU käytiin vasta 1939-1945, elikkäs eikös juhlahumut pitäisi olla vasta 2039?

Tutam – silloin on Talvisodan 100-vuotisjuhlavuosi! Tietysti!

Eikö siis SUAMI muka itsenäistynyt TALVI SODASSA itsenäisyys TAISTELIJA Simo Häyhän johdolla? Ainaskin Laura Huhtasaari sanoi, että kyllähän sitä mentiin itsenäisyyden alkuaikoina aseet käsissä rajoja puolustamaan.

Ei kai Huhtis nyt varmaan tarkoittanut punakaartia, joka puolusti vastaitsenäistyneen Suomen alueellista integriteettiä Hangossa 1918 vieraan vallan, eli Saksan keisarikunnan, maihinnousulta. Tai ehkä tarkoittikin.

Aijai, samoihin maisemiin ois tarkotus lähteä viikon päästä. Reittisuunnitelma vielä hiukan auki tuolla saimaan rannoilla mut fiilis suunnitteluun nousi kyllä. Kelikin näyttäisi pääosin suosineen, toivottavasti itelläkin heh

Huippu miesnatka ja arvostan nopeaa raportointia.

Bigz upz Toni! Upeeta raportointia upeesta tourista. Oma kontribuutio joskus syssymmällä, kun on taas aikaa lojuu interneteissä.

Hyvä rapsa! Samoihin maisemiin on ollut suunnitelmia polkaista vielä tänä syksynä nostalgisoimaan ja polte kasvaa kuvien myötä.

Tonin perusteelliseen raporttiin ei ole paljoa lisättävää. Itärajan kautta koukkaava reitti oli erittäin hieno ja hyvällä tavalla todella vaihteleva. Oli sileää ja ruttoista asfalttia, kunnon irtosoraa ja peilikirkasta öljyhiekkaa, tankin (no oikeasti varmaan moton) uraa, ylä- ja alamäkiä. Paitsi Repovedellä, jossa alamäetkin ovat ylämäkiä. Satoi ja paistoi. Pitkiä ajopäiviä ja hyviä leiripaikkoja. Omasta mielestäni tuolla oltiin myös hyvällä porukalla, joka ajoi aika tasaväkisesti ja vissiin viihtyi keskenään. Oma valintani tuonne oli toi sinkula-crosscheckini ja 44-19-välitys oli varmaan paras mahdollinen. Se on kuitenkin aika löysä suorilla ja myötätuulessa, jossa muiden tahdissa pysyminen vaati hirveää vispausta, mikä taas—etenkin hikoillessa—aiheutti minulle helposti hiertymiä. Mäkisessä maastossa ja vastatuulessa taas oli helpompaa. Oli sikälikin käänteentekevä retki, että rupesin tässä speksaamaan vaihteita.

Kuvat Flickrissä.

Loviisa: (Toi Loviisan kulkue liittyi varmaan muuten Loviisan Rauhanfoorumiin, joka taisi olla just tuona viikonloppuna käynnissä. Pari vuotta sitten olin reunan seurana siellä ja sitä aiemmin vankilatuomion uhalla kun olin Lapinjärvellä ja koko erä pakattiin busseihin yleisöksi tuonne :smiley: )

https://c1.staticflickr.com/5/4379/36102168020_d733f9802e_c.jpg

https://c1.staticflickr.com/5/4431/35664151824_ede3301cd6_c.jpg

https://c1.staticflickr.com/5/4397/36499062025_c9066ec443_c.jpg

https://c1.staticflickr.com/5/4385/35690489483_2aeb7175e2_c.jpg

Aika ultraromanttinen meno

Saakelin kovaa menoa! Sitä vaan mietin, että kaikilla on lowriderit edessä, että onko tämä liikuttava yksimielisyys pakkaustavasta käytännössä parhaaksi koettu vai onko tässä kyse jostain muoti-ilmiötä kun kellään ei ole laukkuja takana.

Samaa miettinyt. Itse en omien kokemusten perusteekka kyllä laita enää etukuormaa sellaiseen pyörään joka ei erikseen ole siihen suunniteltu. Sibbo ainakin menee kuin juna takalaukuilla ja ilman käsiä ajo yhtä helppoa kuin lastitta.

Vastaan omalta osaltani: itselläni on tosiaan “takalaukut” lowriderissa, jonka perin laukkujen kanssa. Aiemmin minulla oli nuo laukut takana jossain peruspakkarissa, joka ei kuitenkaan kestänyt viikon reissua Virossa ja prakasi tien päällä, mikä oli aika nihkeää. Minulle suositeltiin myös kokeilemaan tuota lowrideria, ja kun sellainen kerran oli, otin käyttöön. Takapakkariin verrattuna etuna on, että “death wobblea” ei esiinny kovillakaan nopeuksilla (tuolla matkalla korkein kellottamani nopeus oli 72 km/h yhtä mäkeä alas) ja pyörä on todella vakaa. Laukut edessä on vissiin vähemmän aero kuin takana, mutta ei minusta paha vastus.

Näköjään ajoin vastapalloon Imatralta Kotkaan saimaankiertäjien reittiä. Ajoitteko yhden umpeen kasvaneen mettätien, joka päättyi maatalon pihaan?

Lyhyt kuvasarja Ruotsi - Alankomaat - UK tyrneeltä. Kuvat on Ruotsista ja Alankomaista. Pyöräily kulttuuri oli Lontoossa aika surullisessa tilassa, mutta Tukholman skene oli kyllä ihanan energinen. Paljon fiksejä (nättejä sellasia) ja Bullitteja! Kaks Rivendeliäkin bongattu!!!

Alankomaissa opin, että se on ihan sama millanen fillari sulla on, kuhan vaan pääsee paikasta A, paikkaan B. Näin ainakin Amsterdamin ulkopuolella. Kehitin yhden tuttavan pyörällä armottomat selkäkivut paskan asennon takia. Tässä muutama kuva:

Tukholma, välipysähdys ennen pitkän junamatkan alkua, Ruotsi:

https://s26.postimg.org/pxl9yr5pl/20170820_111646.jpg
https://s26.postimg.org/k4216pfah/20170820_115407.jpg
[b]

Groningen, Ihania puutarhoja sisäpihoilla!, Alankomaat:[/b]

https://s26.postimg.org/5jkybvkbt/20170821_123055.jpg
https://s26.postimg.org/5rd6m4ko9/20170823_085001.jpg
https://s26.postimg.org/4wm1mcnft/20170822_135702.jpg
https://s26.postimg.org/aapf7n2jt/20170822_175339.jpg
https://s26.postimg.org/tee5a8q09/20170822_150739.jpg
https://s26.postimg.org/9mgkop3u1/20170822_132609.jpg

Alkmaar, Kanavakelluntaa moottoriveneellä, Alankomaat:

https://s26.postimg.org/gbrpigejt/20170823_194237.jpg

[b]Ja sit Biciollille:

Thalys, suurnopeusjuna hammastikku suussa, Amsterdam Central[/b]

https://s26.postimg.org/oniv5ymjt/20170824_141121.jpg