Hullu! Eli mahtavaa, aika reilu päivä tuo ensimmäinen suhteutettuna suunniteltujen ajopäivien lukumäärään.
Hoi, haluaisko joku lähteä ens kesänä polkemaan Islannin ympäri?
…en ole itse sen enempää suunnitellut reissua enkä omien lomapäivien ajankohtaa… mutta varmaan about kahden viikon setti… ellei tule muita suunnitelmia.
Yksi ei-pyöräilevä kaveri saattaisi lähteä mukaan huoltoautokuskiksi mutta olis siistiä jos saisi matkaseuraa myös pyöräilyosuuksille.
Hienon kuulloinen reissu ja mielenkiintoiseen vuodenaikaan. Itse en kyllä ihan mieluusti lähtis pitkään reissuun kiinteävälitteisellä. Viime kesänä tuli heitettyä tuommonen reilu 1000km kahdeksassa päivässä ja se oli myöskin mielestäni siisteintä eli hulluinta mitä on ikinä tullut tehtyä. Polvet meni vaan peräkärryn kanssa sen verran huonoon kuntoon etten kyllä fixillä lähtis ikinä liikenteeseen tommoseen. Alla linkki reissuun
Ilkka - 13 hours ago » Hullu! Eli mahtavaa, aika reilu päivä tuo ensimmäinen suhteutettuna suunniteltujen ajopäivien lukumäärään.No joo, se eka päivä venähti alkumatkan sekoilujen, Hyvinkäällä kaverin liikettä katsomassa poikkeamisen ja suunnitellun yöpymispaikan täysinäisyyden takia ehkä 40 kilsaa..
Samuli, tosta sun reissusta vielä sen verran että rinkan käyttäminen pyörämatkailussa ei välttämättä ole se kivuttomin vaihtoehto, mut sä oletkin kova jätkä. Toiseksi, hassua huomata että sullakin toi kolmas päivä oli se kovin - mulla oli ihan sama juttu - reissu oli vähällä jäädä kesken just kolmantena päivänä kun alko ilmenee noita erilaisia “kipuja”. Jos jotakin näistä oppii, niin se on se että kannattaa mielummin lähteä liikkeelle aika varovaisesti vaikka noin 100km päivämatkalla ja parin päivän jälkeen vasta kasvattaa tuota pituutta.
Nonni, nyt mä oon Vantaalla. Tuli siis toteutettua tuo, mitä tuola vuosijuhlathreadissa mainitsin suunnittelevani, eli poljin Vaasasta tänne. Aikaa tuli käytettyä kaksi päivää, eilen puoli yheksän lähdin ja tänään tulin joskus neljältä. Matkaa tuli n. 435km, eilen n.195 ja tänään n. 240. Välitys oli kiinteä, rattaissa hampaita 42 ja 16. Tavarat lähettilaukussa.
Hauskaa oli.
SuicideHub, ihan saatanan kova juttu.
Ite ajoin viikonloppuna Helsingistä Haminaan (mittarin mukaan 156km ja matkatavarat meni auton kyydissä) vaihteilla ja meinasin rupee itkee sen jälkeen. Toisaalta Porvoon jälkeen en enää millään pystyny hillitä vauhtia ja ajoin liian kovaa.
Joku varmaan on maininnutkin, ettei se ole matka mikä tappaa vaan vauhti. Mut ei meikä enää kiinteellä uskalla retkeilemään lähteä.
SuicideHub - 19:37, 11.5.2009 » Nonni, nyt mä oon Vantaalla. Tuli siis toteutettua tuo, mitä tuola vuosijuhlathreadissa mainitsin suunnittelevani, eli poljin Vaasasta tänne. Aikaa tuli käytettyä kaksi päivää, eilen puoli yheksän lähdin ja tänään tulin joskus neljältä. Matkaa tuli n. 435km, eilen n.195 ja tänään n. 240. Välitys oli kiinteä, rattaissa hampaita 42 ja 16. Tavarat lähettilaukussa. Hauskaa oli.Jumalauta, respect. Ihan kylmästi pikatien laitaako viiletit?
Mad Respect!
NKOTB - 20:16, 11.5.2009 »Kasitietä Poriin, nukuin Raumantienmotellissa ja jatkoin kakkostietä, kunnes käännyin Vihdintielle(tai mikä se nyt on, nro 120 kuitenkin).SuicideHub - 19:37, 11.5.2009 » Nonni, nyt mä oon Vantaalla. Tuli siis toteutettua tuo, mitä tuola vuosijuhlathreadissa mainitsin suunnittelevani, eli poljin Vaasasta tänne. Aikaa tuli käytettyä kaksi päivää, eilen puoli yheksän lähdin ja tänään tulin joskus neljältä. Matkaa tuli n. 435km, eilen n.195 ja tänään n. 240. Välitys oli kiinteä, rattaissa hampaita 42 ja 16. Tavarat lähettilaukussa. Hauskaa oli.Jumalauta, respect. Ihan kylmästi pikatien laitaako viiletit?
samuli-1 - 10:44, 12.5.2009 »Tulin tosiaan aika rauhassa, keskari kai jotain 27-28 jos ei laske taukoja, tarkaan en tiedä, kun ei ollu mittaria. Kiintee välitys juuri ei haitannu, vaikka olihan ne isommat mäet loppumatkasta vähä raskaita, mutta onneksi Suomi on niin tasanen maa.Joku varmaan on maininnutkin, ettei se ole matka mikä tappaa vaan vauhti. Mut ei meikä enää kiinteellä uskalla retkeilemään lähteä.
Voin suositella kyl lämpimästi ruotsissa ja tanskassa ajelemista juurikin tuolla kevytvaruste-meiningillä. Kaupunkeja paljon tiheämmässä, pidempi kesä ja jotenkin muutenkin enemmän fiilistä kun polkea jotain 8tietä. Varsinkin tanskassa voisi polkea vaikka kuinka paljon, vitutti oikeastaan kun tuli yhtäkkiä meri vastaan.
Viime kesänä tuli heitettyä parin viikon matka tukholmasta rostockiin, pää-asiallisesti tuli nukuttua riippumatossa random metsissä ja keitettyä nuudeleita trangialla. Pärjää helposti muutaman euron päiväbudjetilla. Meininki on aika turvallista ja tuttua, lähiömetsissä ei välttämättä kannata nukkua vaan vetäistä rehellisesti skuttaan missä ei pyöri nistit. Suunnistukseen riitti kartta ja jokin matkan varrelta turun kirjastosta bongattu kartta sekä kompassi.
Kaverina reissussa ortliebin vedenpitävä joku 35litranen reppu suht pullollaan ( n.10kg ). Se kulki ihan selässä mut olis tarkoitus kyl väsätä varmaan jokin teline pyörään tämän kesän reissua varten, mukava saada välillä harteilta paino, ei kärsi kädet ja perse ihan niin paljoa.
Paras kaveri reissussa oli silti Stroh 80% kun alkoi olemaan loppukesästä/syksystä pikkusen viileät yöt. Lämittää makeasti kun on yksin pimeessä ja kylmässä metsässä.
Kilometrejä tuli yksittäisille päiville max.150km tms. Sit välillä vähemmän ajoa ja enemmän kaupungeissa notkumista. Reppu on siitä mukava että sitä voi kantaa kaupungilla selässä ja pyörän hylkää johonkin ainakin hetkeksi. Ei ollut kuitenkaan mikään urheilureissu vaan ihan fiilistelyä.
Pyörä oli vanha cresun maantiefilo kiinteellä välityksellä, 48x17 muistaakseni. Olis voinut olla paljon kelvempi. Pari etappia vetäisin bussilla kun loukkasin polven ruotsin puolella omaa typeryyttäni. Yllätyksenä tulikin sit ruotsissa ettei siellä otettu pyörää mihinkään kulkuvälineeseen. Eli junaan ei kuulemma saanut ollenkaan ja bussiin jos viet niin saat tapella helvetisti tai sit laittaa pyörän kasaan ja pahvilaatikkoon. Onneks fiksillä missä ei ole mitään ylimääräistä purkaminen ja kasaaminen vie sen 10min. Tänä vuonna fix/free navalla varmaan matkaan, voi vapaaseen heittää vaikka sit pienemmän välityksen, sit täytyy tietenkin fiksaa pyörään jostain jarrut 
Sit vielä tähän romaanin loppuun kysymys? Onko jollain kokemusta reilaamisesta niin että olis tsygät messissä? Olis varmaan tarkoitus ottaa tänä vuonna emäntä mukaan ainakin alkumatkaan ja mennä viuhahteleen jonnekin eurooppaan. Tarkoitus olis vetäistä jotain keveitä siirtymisiä filolla ja sit pidemmät setit junalla. Varsinkin isompiin kaupunkeihin on hienoa ja helppoa tutustua pyörän selästä ja sit pääsee välillä hiukan urheilemaankin. Ja sit jossain välissä neiti häipyy suomeen ja ois tarkoitus ottaa filosta hiukan enemmän irti pidempien ajojen merkeissä.
Oisko majotusvinkkejä Turusta ja saariston rengastien jostain puolestavälistä? Edullista haetaan ja mukavuuksia ei juuri kaivata, mutta sais olla näin setämiehille kuitenkin asiallista. Ghettoputkan sijaan mieluummin kuusen alle, joten siis hyvää diiliä haetaan.
Jos kävis commandona kiertämässä sen rengastien vaihtokalsarit tarakalla.
^jos meet kommandona niin selviät ilman vaihtokalsareitakin: http://www.urbandictionary.com/define.php?term=commando
Kyllä meillä oli tarkoitus hypätä lentokoneesta, kaataa auto ja tuhota turun armeija ja jos alkaa jänskättää, niin siks noi vaihtokalsarit.
Ei kellään sattuisi olemaan kokemuksia espanjassa ajamisesta?
Pitäisi heittää semmonen kevyt lenkki San Sebastianista eli ranskan ja espanjan rajalta Viveiron kaupunkiin pohjois-espanjaan.
“Pikkusen” tuossa on tuota korkeusvaihtelua ja kahdella vaihteella pitäis mennä, vaihteet luonnollisesti toimii takarenkaan kääntämällä 
Ajankohtana heinäkuun ensimmäinen viikko, eli aika lämmintäkin taitaa olla. Reittiä en ole vielä päättänyt täysin, lyhin olisi noiden ylänköjen läpi ja sitten “aavikon” läpi joka vaikuttaa hiukan ankealta ja pelottavalta. Toinen pidempi reitti voisi olla rantaviivaa ja sitten suoriksi alas jolloin ton preerian osuus olisi hiukan pienempi.
Pitäis ehkä loggaa jonnekin maantiefoorumille kun luulis että tuolla toiset ainakin käy harjoittelemassa mutta kun ei millään jaksaisi. Pointtina ei ole vetää mitään kovin pitkiä päivämatkoja vaan lähinnä koittaa selviytyä hengissä, sitä tässä lähinnä pohdin että mahtaakohan tuosta selvitä hengissä.
Espanjasta en tieda mutta Berliinissa on ihan helvetin hyva ajella! 47x17 ja meinaa loppua kesken!
jussi - 19:12, 30.5.2009 » Espanjasta en tieda mutta Berliinissa on ihan helvetin hyva ajella! 47x17 ja meinaa loppua kesken!+1
Berliini on hieno pitäjä!
johnjohn - 22:00, 30.5.2009 » Ei kellään sattuisi olemaan kokemuksia espanjassa ajamisesta? Pitäisi heittää semmonen kevyt lenkki San Sebastianista eli ranskan ja espanjan rajalta Viveiron kaupunkiin pohjois-espanjaan. "Pikkusen" tuossa on tuota korkeusvaihtelua ja kahdella vaihteella pitäis mennä, vaihteet luonnollisesti toimii takarenkaan kääntämällä :) Ajankohtana heinäkuun ensimmäinen viikko, eli aika lämmintäkin taitaa olla. Reittiä en ole vielä päättänyt täysin, lyhin olisi noiden ylänköjen läpi ja sitten "aavikon" läpi joka vaikuttaa hiukan ankealta ja pelottavalta. Toinen pidempi reitti voisi olla rantaviivaa ja sitten suoriksi alas jolloin ton preerian osuus olisi hiukan pienempi. Pitäis ehkä loggaa jonnekin maantiefoorumille kun luulis että tuolla toiset ainakin käy harjoittelemassa mutta kun ei millään jaksaisi. Pointtina ei ole vetää mitään kovin pitkiä päivämatkoja vaan lähinnä koittaa selviytyä hengissä, sitä tässä lähinnä pohdin että mahtaakohan tuosta selvitä hengissä.Oltiin kolme viikkoa Samulin kanssa Malagan alueella maantietä ajamassa huhtikuussa. Autot kunnioittavat pyöräilijöitä paremmin kuin Suomessa. (Pää)tiet on hyvässä kunnossa. Mäet ovat sitten isoja. Tsekkaa välitykset huolella. Maantiefilossa 39/27 oli muutamaan vuorinousuun liian iso, itseasiassa niin iso että sai putkelta kitkuttaa.
Kokemuksia ajamisesta heinäkuussa viime vuodesta, jolloin maasturilla muutama viikko ajoa samoilla seuduilla. Iltapäivällä oli aina tapppavan kuuma, joten ajamiset tuli tehtyä ennen 10 aamulla taikka 6 jälkee illalla.
IMO Selviät kyllä hengissä jos valitset välitykset/reitin oikein ja vetelet rauhassa. Itse menisin rannikkoa pitkin, ilma on viileämpää ja yleensä hävemmän mäkistä aluetta (my 2cents)
Samuli voi halutessaan varmaan lisäillä tähän jotain omia mielipiteitä 
Itseasiassa meillä oli molemmilla pienimpänä välityksenä 39/23. Mutta tosiaan 25 takana ois ollu kyllä monessa paikassa poikaa. Ei oikeestaan muuta lisättävää