Sitä on vaikea sanoa… olen pienoismalli maaleista käyttänyt vain sitä Humbrolin fluori oranssia lusikka uistimiin, ja koska kuivaan uistimet aina käytön jälkeen, niin tuollaiset tulitikun päällä tehdyt paksut pyöreät maalipisarat ovat kyllä kestäneet uistinlakan päällä.
Se automaalin paikkausaine on kuitenkin varmempi, ja kuivuu kovaksi. Sehän on auton ulkopintaa varten ihan erikseen tehtyä ainetta. Ainakin Motip on yksi iso tuotemerkki, akryylimaaleja iso telineellinen. Pyydä vaikka se värikartta irti siitä telineestä, jos se on ketjulla siinä kiinni ja käy ulkona vertaamassa pyörän runkoon. (hyvä tehdä luonnonvalossa tuo homma) Fiksuna pistät sitten sen numeron talteen vastaisenkin varalle. - Tai onhan se sitten siinä putelissa tietenkin tallessa.
Vaiva on sangen pieni ja sen jälkeen on hyvä mieli, kun saa senkin asian hoidettua pois mielenpäältä. Osta samalla se lasikuituinen rapsutuskynä, sekin vaikuttaa ensin vähän pöljältä esineeltä, mutta se on ihan toimiva. Sen kärkeä ei saa painaa hajalleen, vaan kimpun täytyy pysyä tavallaan ehjänä ja kovana ja tiukkana. Se kaivaa hyvin ruosteen pois jostain ahtaista paikoista ja esim. saumojen alueelta.
Minä siis turvautuisin oikeaan automaaliin, tai siis tuotteeseen, joka on sen korjaamiseen tehty. Hintaero on aivan mitätön. Tässä puhutaan siis jostain 8 euron hintaluokan putelista, ja vaikka noita pienoismallimaaleja saisikin jollakin 4 eurolla, niin ottaisin kuitenkin sen oikean automaalin tuohon kohtaan.
===
Googlasin tuon Genesiksen, se vaikutti mielenkiintoiselta brändiltä, jossa on hyvä hinta/laatu suhde. Mistäpä sait kosketuksen juuri tuohon merkkiin ? Hieno tuntuinen käyttöpeli tuollainen day-01 -malli alfinen navalla, ja hinnoittelu kertoo minusta siitä, ettei mopo ole ainakaan karannut käsistä. (ja värikin miellyttää, yllätys yllätys…)
http://www.genesisbikes.co.uk/bikes/cross/day-01/day-01-alfine
Hmmm… vähän tuo suora etuhaarukka tökkii, ainakin minulla, kun järki sanoo, että taivutettu poimisi epätasaisuudet huomattavasti paremmin eikä takoisi niin käsille. Teräksen joustavia ominaisuuksia kannattaisi käyttää, kun ne sen materiaalin mukana kerran tulevat ihan valmiina. Menneisyydessä siihen taivutukseen nähtiin syytä, ja sen tekemiseen nähtiin siis ihan vaivaa, ja rakennetta ei pitäisi kyllä halventaa tuossa kohtaa. Se ei ole sama asia, onko se haarukka suora vai taivutettu, koska kyseessä ei ole jäykkä esine. Kammissa kaikki mutkat ja ylimääräiset muotoilut ovat mieltä vailla, mutta taivutettu haarukka on kyllä oikeasti jousituselementti.
Tuure
-.-