Inspiraatiosi puutteesta huolimatta suosittelen Nitromorsia.
Hengitys pitää olla suojattu ja tilan tuuletettu, vaikka käyttäis muitakin keinoja. Kemikaalit vaan on helpompia, kun ei tarvii mekaanisena työnä kaikkea tehdä.
Vai pitääkö oikeasti poistaa maaleja? Mikäli itse meinaat maalata (paukkupullo, miranol, hammerit) niin irrotat vaan teipit, rappaat irtomaalit pois ja karhennat hiomapaperilla, jonka jälkeen pohjamaali ja pintaväri.
normaali - 7:41, 25.9.2012 »
Vai pitääkö oikeasti poistaa maaleja? Mikäli itse meinaat maalata (paukkupullo, miranol, hammerit) niin irrotat vaan teipit, rappaat irtomaalit pois ja karhennat hiomapaperilla, jonka jälkeen pohjamaali ja pintaväri.
Älä nyt oo tollanen. Jätkä haluu kärtsää maaleja niin ei nyt viedä iloa.
Yhdestä rungosta poistin viikonloppuna maalinjämiä. Kuumailmapuhallin ja kaasutoho ei tehonnut halutulla tavalla. Hioa ei voinut (maalin alla virheetön kromipinta) joten lääpin siveltimellä Nitromorsia pintaan pihamaalla. Vartin odottelun jälkeen kaavin muovilastalla irronneen moskan pois ja uusi kerros vihreää mönjää maalin päälle. Vajaan tunnin askartelun jälkeen maali oli poissa ja kromi kiilsi
Kun nykyaikainen kemianteollisuus on tuottanut meille hienoja myrkkyjä tyyliin nitromors, suosittelen vilpittömästä kääyttämään sitä. Hommaa voi tehostaa kuumailmapuhaltimella. Tulee vielä paremmat kaasut.
Ja se kromihan ei sitten ole moksiskaan mistään teräsharjoista. Tai no, parempi kokeilla jonnekin ei niin näkyvään paikkaan, kun luottaa muhun…
basti - 11:01, 25.9.2012 »
Kun nykyaikainen kemianteollisuus on tuottanut meille hienoja myrkkyjä tyyliin nitromors, suosittelen vilpittömästä kääyttämään sitä. Hommaa voi tehostaa kuumailmapuhaltimella. Tulee vielä paremmat kaasut.
miksi yhtälö nitromors + 550c lämpö kuulostaa päässäni hyvin fataalilta?
Rottis-Baaripyörän imagoa haettaessa ehdottomasti kosani tai vast. jota ehdottelit on käyttökelpoinen, suoraan valmista pintaa kun tohottelee menemään. Onhan tuo tuollaisenaa aivan liika puhtoinen ja houkuttelevan näköne.
