Hiiohoi
Ranska kutsuu syyskuussa ja aion rakentaa itselleni siellä uuden vehkeen, jotenka vanha tiukan päheä -punaluoti- konversio joutaa kiertoon! Runko oli alunperinkin hieman liian iso itselleni. Olen 186cm, jotta tytöt voivat ihailla.
Koska en ole jaksanut ottaa selville mikä runko on kyseessä sanottakoon tätä runkoa VisaMaestroksi siihen asettamastani tarrasta johtuen. Rungon sarjanumero löytyy, hankittu Ruotsista jossa ei pyöräkaupanpitäjäkään tuntenut rungon alkuperää eli vaikeaksi menee. On kuitenkin toiminut mitä mallikkaimmin autojen välissä ja ratikoiden perässä.
Pyörä on ollut käytössä ja rungossa näkyy naarmuja siellä täällä ja maali on lähtenyt eräistä paikoista, ei kuitenkaan häiritsevästi. Tämä vehje on tehty ajamiseen!
Kriittisimmät rungon mitat:
60cm seat tube (C-T)
58cm top tube (C-C)
Palaset:
Takakiekko:
-Mavic CXP 33 32h kehä
-DT pinnat
-Suzue Promax 32h napa flip-flop fix-free
Takakumi: Continental Ultrasport 28-622
Takaratas: Token Cromo 15T
Ohjainlaakeri: Shimano 600
Tanko: Lyhennetty Bilteman Riseri (40cm)
Gripit: Oury
Ohjainlaakeri: Nostalginen Quill stemmi
Ketju: KMC Cool chain
Kammet: 170mm brändäämättömät jossa jopa rockring, ratas: 42T
Polkimet: Tällä hetkellä Shimanon PD-M520 lukkikset, voin hankkia jostain häkkipolkimet.
Jarru: Jarruton kirjoitusta tehdessä mutta voin asentaa uudenkarhean shimano 600 jarrun ja Promax kahvan.
Satula: Aim
Etukiekko: SikaKevyt ja kestävä jossa Vittorian 23-622 kumi. Pieniä flätspotteja ja naarmuja löytyy mutta niitä ei ajossa huomaa. 36h ja napana toimii ranskalainen Maillard.
42/15 tekee katukireen 2,8 välityksen jolla painelemalla jää autot manskulla taakse. Pakista löytyy Tokenin Cromo 16T ratas jos 2,625 välitys on lähempänä sydäntä.
Hinta: 390e
Lisää kuvia saa pyytämällä! Kysymykset ja yhteydenotot PM tai fred[piste]karlsson[piste]photo[mjau]gmail.com
Sijaitsee Helsingin Käpylässä mutta liikkuu kahden pyöränsä avulla minne vain Suurkaupunkiamme.