Nyt on Dimensionin navalla takana kolme ja puoli kuukautta ja laakerit alkoivat jo rahista ja kangerrella. Noin halvat navat kun ovat, niin laakereissakin on varmaan säästetty, mutta kertokaahan, kuinka kauan nuo yleensä kestää. Siis muissa navoissa. Tai jos haen uudet laakerit, niin pitääkö ne taas kesällä vaihtaa?
Melko paljonhan noilla on ajettu, vieläpä melko epäedullisissa keleissä, mutta aikasemmin käyttämäni shimanon irtokuula-laakerit on kestäny kyllä paljon paremmin.
Sanoisin, että kalliimmat yleensä kestää hyvin, halvat osat on arpapeliä, monesti kestää hyvinkin, toisinaan taas ei. Kun haet ne uudet laakerit, voit valita ne pari euroa kalliimmat ja olettaa niiden kestävän pitempään.
Selvä, kiitoksia. Ajattelin vain, että onko nuo konelaakerit suunniteltu ennemminkin johonkin sähkömoottoriin, kuin kuran ja tiesuolan armoille, mutta kai niitä löytyy vähän joka lähtöön. Hämmästyin vain, kun uutena laakerit olivat varsin laadukkaan oloiset, mutta nyt jo kävi näin. Varmaan ihan toimivat laakerit vaikka sisävelolla treenaamiseen.
Jostain luin, et konelaakerit on tarkotettu laitteisiin, jotka pyörii tosi paljo nopeammin ku kiekko normaalisti ja tietenki puhtaampiin olosuhteisiin. Mut en mä kyllä oo konelaakereissa (tai vähän tapauksesta riippuen irtokuulissakaan) ihan pienistä rahinoista välittäny ku ei ne ajaessa tunnu vaikuttavan yhtään mitenkään.
Yhessä mummiskiekossa, mikä ollu käytössä, saa hädin tuskin sormilla akselin pyörimään ja sittenkin ihan ku ois indeksoitu, mut hyvin se ajossa on toiminu… mut se onki ränttätänttäkiekko…
No joo, ehkä muiden kuin arkikäyttöön tarkoitettujen pyörien kanssa olen vähän tarkempi.