Samaa katselin. Jossain vaiheessa tuo tulee tehtäväksi, ei ihan nyt, tili on hälytystilassa.
Muutaman kerran tullut painettua Vahvista tilaus -nappia taas.
Kuten aiemmin meinailin, navat ja ohjain laakeri tulevat rungon mukana, Hopen valmistamia. Yhden kuminkin jo hankin, samasta osoitteesta kuin ohjaustangon. Suomen Turusta tulee siis käytetty Nate. Eteen vai taakse, jää nähtäväksi.
On-Onella sattui silmiin hyvällä hinnalla 33 hampainen eturatas sekä Thomsonin tolppa. Kimpassa niille ei tullut postikuluja, joten eroa Probikeshoppiin jäi marginaalisesti. Sori T.H, kimppaan ei siis minun osalta ole enää tarvetta.
Odotellaan taas seuraavaa tiliä…
^Nate käy imo sekä eteen että taakse. Mullon näin, takana se uudempi 
Holá
Myykää minulle yksi BFL!
Oikeastaan kiinnostaisi myös Natet nahkakylkisinä molempiin päihin… Noin niinkuin ulkonäöllisin perustein…
Siinä suurimmat kuulumiset projektin etenemisestä… Tai siis, onhan varastoon ilmestynyt ennakkokirjoittelun mukaisesti Deoren jarrut, stemmi ja sinkulakitti Superstarilta ja Spessun ergogripit.
Satulan suhteen taidan harrastaa kierätystä, eli hankkia maantiekulkupeliini (Charge Juicer) sellaisen helpotusreikäsatulan (viimekesänä puutui juuri). Ja siirtää sieltä Knifen Swifttiin ja siitä Scoopin sitten tähän pyörään. Tai jotain.
Runko tullee kaiketi maaliskuun puolivälissä(?). Odotellessa saapi ajella messeviä talvipolkuja nykyisellä kalustolla.
Niin, myykää siis minulle BFL! Se kait tämän kirjoituksen pääasia on.
Pirhana, tämähän toimi. Hyväkuntoinen BFL noudettu varastoon erittäin, erittäin, järkevään hintaan. Kiitokset Ylläksen suuntaan.
Navatkin taitavat tulla etuajassa, nyt kehiä tilaamaan.
Jassoo. Kuten aiemmin kirjattu, runko tullee joskus maaliskuun puolella, laitetaan nyt kuva internetistä tänne jottei mene pelkäksi mielikuvitteluksi ja kirjoitteluksi.
Mukava huomata, etteivät nuo taustalla näkyvät henkilöt ihan lapsia ole…
Kaikki osat tilattu/hankittu. Laitetaanpa tähän listaa siitä minkälainen tästä paperilla tulee. Aika moni osa tuli hankittua juuri niin kuin alussa kirjailin, en yllättänyt itseäni tässäkään projektissa.
Runko/keula: Puffin L
Kiekot: Hope Fatsno/Robsson 80mm/Dt Swiss comp/messinki nipat
Kumit/sisurit: Nate/Bfl, Onza/spessu
Ohj. laakeri: Hope
Tolppa: Thomson suora 410mm
Satula: Charge Scoop
Stemmi/tanko/tupit: Superstarcomp./Ragley Carnegie/Wtb ergo
Kammet/ratas: Sram X5/e13, 34 hammasta
Takaratastus: sinkulakitti ja leveäkantainen 17,18,19,20t ajon mukaan
Ketju: Sram 971
Jarrut: Shimano Deore M615, 180mm levyt
Polkimet: Shimano M530 spd
Unohtuikohan jotain.
Kehtasin laittaa eurojakin allekain tuossa viimeisen tilauksen lähdettyä ja postiivisesti se kyllä yllätti. Posteineen kaikkineen näyttäisi hinta jäävän juurikin alle 1500€. Kumit ja tanko tulivat käytettyinä, satula ja tupit omasta varastosta kamojen kierrätyksen kautta. Ja uudet osat on löydetty jo tilalle omiin kierrätyksiin (hinnat käytetty tämän projektin laskelmaan), joten kaikki pyörät edelleen ajokuntoisina.
Navat sain jo etukäteen kotio, kun kohteliaasti asiaa Samilta tiedustelin. Pinnat taitavat olla viikon kuluttua täällä, joten kiekkojen kokoaminen edessä. Ja porailu näillä näkymin myös, kun nyt kerran aikaa on ennen rungon saapumista. Noin 940g muuten painavat nuo Robssonit sellaisinaan. Saapi nähdä mitä niistä sitten syntyy… Tubelekset viritellään heti tai sitten kesämmällä, ihan käytettävissä olevan näpräämisajan puitteissa. Vielä kun keksisi missä tuon takakiekon loppurihtailun tekisi, oma pukki ei niele 170mm leveää napaa.
Mukavaa kun on kivaa.
Heh, tellinki söi 170mm navan sittenkin:
Jotain valmistuikin iltapuhteina:
Olisiko sitten tuossa se kohta miksi hintalapussa on montaa muuta verrokkia huokeampi lukema:
Ja kyllä, pinnan mitat olivat sitten justjajust. Saapa nähdä jaksaisiko porailujen jälkeen koota tuon etukiekon uusiksi 2mm lyhyemmillä pinnoilla…[[[[]}{{{
Oh man! Olisinpa halunnut jo laittaa kuvia ja kertomaa lopullisesta kokonaisuudesta, sillä runko saapui vihdoin… Laatikossa ei vaan ollut kampia ja ohjain laakerin alaosaa. Uuuuhh, sadan vuoden odotus ja vielä viikko, loput kamat nimittäin lähtivät jo liikkeelle, ja menivät ihan unohduksen/kämmäyksen piikkiin lähettäjän puolelta. No, kunhan nyt niin tulevat, että saisin tämän alle Syötteen kisaan.
Laitanpa muutaman kuvan kuitenkin, jotta tuska hieman helpottaa.
Kiekot lopulta reikäistettynä:
https://vulpwq.bn1301.livefilestore.com/y2pmU3flxYsd8TgUevCYWmw1vmtmJps3BpvUL5NW8TMsm46dfsRbWJxon_KzCwvf29g_5zpPxqYYl_wi7qSVUYMty3uRW8GXFZzAYRcgq06eWc/WP_004002.jpg?psid=1
Se, tähän mennessä saapunut, ainut kuppi prässissä, ja uudet terassilankut:
https://vulpwq.bn1301.livefilestore.com/y2pvi6AAUB1570Thtd5q3puj_ssD7aCU_NtkS9fkl65ftGQy2zqT7G4g0szwU8IaMtJOrDIMeaDsV9TAPG-huz92gxsknPhoR2MsGhIgaF4K_U/WP_004864.jpg?psid=1
Niin lähellä, niin kaukana:
https://vulpwq.bn1301.livefilestore.com/y2pmeOacvkhnPeG4aqDF-W8i8DUk-vICdUg9eJobH2OdlYzI8oYICaz9KgJNBFlUD0Np-H9ljDulIc3jhXs7YRzwuCrUBZ8gzslUZxUP5IcQb8/WP_004870.jpg?psid=1
Mä en jostain syystä pidä noista edam rimseistä, kuitua pitäis olla
Ihan hyvä jo tollasenaan, potkupyörät best.
Mä harkitsin silloin pitkään kans Lunnin tilaamista, mutta jätin väliin. Seurataan mielenkiinnolla.
Hei hurraa
Minäkin seuraan mielenkiinnolla
Uomo - 8:54, 22.7.2014 » Ihan hyvä jo tollasenaan, potkupyörät best.Ostin Kickbiken kuukausi sitten, työmatkat tullut nyt sillä nylkytettyä, sissos mikä vehje! Ei hetken rauhaa! Selkä ja berse kyllä tykkää.
Itse Lunnista vielä sen verran, että suuri halu olisi ajaa sillä myös tuossa yhdessä kuvassa lattialla näkyvän Ragley Luxy -tangon kanssa. Pitkäksi vaan menee ohjaamo… Etsinnässä jyrkkkkkäkulmainen lyhyt stemu just nyt.
wtpooh - 10:49, 22.7.2014 »Just meinasin kysyä, että mikä maastodroppi tuolla kuvassa on ja meinaatko silläkin kokeilla. :)Uomo - 8:54, 22.7.2014 » Ihan hyvä jo tollasenaan, potkupyörät best.Ostin Kickbiken kuukausi sitten, työmatkat tullut nyt sillä nylkytettyä, sissos mikä vehje! Ei hetken rauhaa! Selkä ja berse kyllä tykkää. Itse Lunnista vielä sen verran, että suuri halu olisi ajaa sillä myös tuossa yhdessä kuvassa lattialla näkyvän Ragley Luxy -tangon kanssa. Pitkäksi vaan menee ohjaamo... Etsinnässä jyrkkkkkäkulmainen lyhyt stemu just nyt.
Edit: Itsellä harkinnassa leveä riseri (olikohan Truvativ Foobar tms.), joka ei ehkä mahdu pyörävaraston ovesta, On-One Mary tai Midge.
Varsinkin ns. pidemmillä lenkeillä olen Swiftiäni ajaessa huomannut, että otteita ohjaamossa saisi olla lisää. Ehkä osasyy ÿmpäristön tasaiset pinnanmuodot yhdittettynä kevyeeseen sinkulavälitykseen. Ennustan tälle pyörälle kenties paljonkin juuri sellaisia hetkiä kuljettajansa kanssa, joissa tuo droppitanko antaisi paljon.
Vänkyrätangoista puheen ollen; aiemminkin hehkuttamani ja tuotannosta poistunut Ragleyn Carnegie on saanut jatkajan On Onen mallistosta (sama heppuhan siellä niitä vääntelee). Kuvassa (vas. Carnegie oik. On one OG) ehkä huomattavissa jonkin asteinen sukulaissuhde tankojen välillä.
Harmillisesti sitä ei ainakaan vielä saa flättiversiona. Emännän maasturiin jo kerkesin tuollaisen laitattaa. Ja sekin tykkää.
Kas, olinkin ehtinyt jo unohtaa tuon OG:n, joku mainos siitä jossain vaiheessa tuli sähköpostiin. Ehkä pitää kuitenkin aluksi lähteä liikkeelle noilla kaapista valmiiksi löytyvillä tangoilla.
Nonni.
Kait tuosa kehtaa jo kuvan näytille laittaa. Jonkinlainen kokoonpano on saatu aikaiseksi ja ensmimmäinen testilenkura ajettu.
Hommahan meni niiden jälkitoimitukseen jääneiden kamojen kanssa sitten melkein kohdalleen… Jotain pahaa karmaa oli tässä projektissa minun ja mr. SingularSamin kanssa, kun nääs paketin sisällä oli sitten 170mm kammet. Tilattunahan oli 175mm…
Noo. Mie vetelin henkeä siinä hetken, punnitsin mielessäni asioita ja niiden eri puolia ja päätin laittaa kemmet pyörään kiinni. Ei se taida nimittäin 5 milliin kaatua tämä homma. Toki olin yhteydessä lähettäjään ja kerroin ratkaisuni. Pahoittelihan tuo tietenkin asiaa. Totesi, että jossain on siis joku joka tilasi 170mm ja sai 175mm. Mennyt paketit ristiin.
Kävin äsken ensiajolla.
Liian kovilla rengaspaineilla se tuli ajettua, vasta lähempänä kotia kehtasin tiputella niitä ja taisin jotain ideaa löytää siitä mitä ne suunnilleen voisivat olla.
Tulipa samantien ilmoitettua sarjamuutos tulevan vkonlopun maanmainioon Syöte mtb kisaan. Nyt mennään läskillä, ja ikävä kyllä myös aiempaa lyhyempi matka. Sairastelut juhannuksen jälkeen ja pitkien lenkkien poissaolo läpi kesän ovat syöneet mieleen ja kehoon sellaisen kraaterin, että on ihan turha lähteä 60km matkaa tappelemaan tuonne.
Tuleepa sellainen sopiva tutustumisreissu uuden pyörän kanssa ajamiseen kisan myötä.
Enpä lausu enempää siis ajohommista, setuppi on vielä kehitysvaiheessa. Kuten kuvista näkyy, kaulaputkea on vielä reilusti jäljellä. Aion sen Luxyn tuohon vielä nitoa kiinni ja katsoa saisiko sen istumaan sopivasti. Ja ne kammet… Että huomaako sen eron? Tottakai sen huomaa, kun sitä ajattelee ja keskittyy huomaamaan. Mutta onko se todella merkitsevä seikka ajon kannalta, se jää nähtäväksi. Asiaan on kolme ratkaisumahdollisuutta;
-Pidän nuo, totun ja unohdan koko asian.
-Rakennan lähivuosina vaimolle myös tällaisen pyörän, laitan nuo kammet siihen ja hommaan itselle pidemmät.
-Saan jotenkin onnenkantamoisesti tietooni henkilön jolla olisi halu/tarve vaihtaa juurikin samat kammet lyhyempiin.
Viimeistä vaihtoehtoa edesauttaakseni; Haloo, onko siellä jossain joku joka haluaa lyhyemmät kammet. Pelkät kammet. Ei siis rattaita tai laakeria…
Sellainen tarina tällä kertaa.
Syöte läpi kunnialla. Mukaan laitettiin kotimatkalle Spessun GroundControl. Asennettuna 80mm kehälle;
Noou broblem. Tilaa oikeastaan enemmän kuin kuvista voi päätellä. Ei siitä nyt lapiollista kuramönjää mene heittämällä läpi, mutta ei toisaalta ole milleistä kiinni.
Käyttökokemuksia myöhemmin.
Oho, aivan hyvin sopii yhteen, vaikka yksi ostajatarjokas tiesikin siinä palkintojenjaon yhteydessä päteä, että ei tuu mahtumaan! 
Vieläkö etit lyhyttä ja jyrkkää stemmiä? Olis yks 35° 60 mm pituinen, jossa kulman takia tangon keskilinja on paremminkin 50 mm päässä ohjainputken keskilinjasta. 1 1/8" ohjainputkelle ja OS-stongalle.
Kaivelin aamulla jo jarruvaijerit ja kuoret esille ja latelen Luxyn kiinni laatikosta löytyvällä 75mm 14° stemmillä täsä lähipäivinä. Kunhan sen avulla näen miten ohjaamo asettuu, palaan asiaan tuon tarjouksen suhteen. Saattaisipa hyvinkin olla sopiva.
Tosiaan GC menee ihan nätisti tuohon. Vaihdejulleilla saattaa olla hankalampaa keveimmillä välityskombinaatioillaan.
Lopputulos on hieno!
Paljon GC:lla on leveyttä 80mm kehällä?