Kuvia omista pyöristä, joille ei ole omia topsuja

Älä maalaa.

Vaihda mustat putkiosat ja koita olla ajattelematta jarrupintoja. Vaikka ne ois anodisoidut, niin ei ne ikuisesti mustana pysy.

1 Like

selkeesti oot liian heikko tollaselle voimapyörälle. parasta dumppaa se tulivuoreen tai ununulle ennenku kaikki karvat katoo ja alat höpiseen ittekses.

2 Likes

kannattais alottaa acab asenne ja sillä sekin helpottaa.

Top 5 Euroopan tulivuoret jonne heittää polkupyörä?

1 Like
  1. Eyjafjallajökull
1 Like

Etnaa on kyllä vaikea voittaa. Polkee tien SP92 loppuun ja kävelee tien päädystä pyörä olalla noin neljä kilsaa huipulle. Sieltä sitten pyörä kraatteriin ja kävellen kotiin.

9 Likes

Palstalla useammallakin kiertänyt Konga päätyi joulukuussa @spacer ilta meikäläiselle.

Enpä ole muuta tehnyt kuin vaihtanut renkaat ja eturattaan. Mahtava pyörä ja istuu kuin hanska.

On mulla tuohon 1x11-voimansiirtokin elämän heikompia jaksoja varten, mutta 80% ajoista on menty yhdellä vaihteella.

22 Likes

pitikin pari viikkoa sitte tulla Nähty-topangiin kyselemään, minkä silmän ilo näkökentässäni vilahti. hyvä, että selvis kysymättäki.

@accro lta keväällä poimittu Marin Bear Valley SE -96 saanut lihan luiden ympärille ja eilen ensimmäisen pikatestiajon.

Leuhkat 57-kumit valkoisella ralliraidalla ja härski 780 tanko nysästemmillä. Ajokokemus on droppeihin tottuneena aika hauska. Mutta älyttömän kevyt on polkea ja muutenkin kepeä kanniskella tätä!

Seuraavaksi sitten kaverin Big Bron perään, katotaan pysyykö tahdissa mukana tällä setupilla. Jos joskus löytyy parempaa osasarjaa niin pitää vaihtaa. Tämä 3*6 setuppi maksoi pyöreän 0€.

5 Likes

Mielec

5 Likes

Pinnat ihan kummallisesti😯 onko se joku poolo juttu?

Kyllä ne on kasattu ihan normisti kolme ristiin. voi olla et noi nippusiteet hämää, ja ne taas on noissa sentakia ettei pinnat katkeile niin helposti jos joku lämää kiekkoon.

2 Likes

@olko n Ritchey herätti hillittömän tarpeen päästä taas maastosinkuloimaan ja toisaalta myös ajatuksen, että kyllähän tuommoisella vanhalla rungollakin ajaa voi. Ajettiinhan niillä ennenkin ja joskus jopa aika kovaa.

Inspiraation iskettyä riisuin viime vuodet työmatkapyöränä palvelleesta Karate Monkeysta lokarit, kevensin välitykset ja lätkäisin 2.35" Rekon Racet alle. Ainut myönnytys nykyajalle on 780mm tanko. Alamäkeen on hiukan hutera, mutta ylämäkeen nousee niinkuin ennen vanhaan. Ellei jopa paremmin.

16 Likes

Gangstan ajoasento korjaantui rennon mielekkääksi, kun vaihdoin pidemmän ja jyrkemmän stemmin (110/-6 vs. 100/0) sekä leveämmän ja vähän nousevamman kepin tilalle (730 vs. 640).


10 Likes

Kiva maastoyksivaihteinen. Onko tämä sitä vanhempaa mallia ~71 asteisella keulalla. Se on älyttömän ketterä laite. Uuteen loivempikeulaiseen siirtyminen tuntui aluksi kuin yrittäisi metrin pidempää pyörää käskeä.

1652640508984

7 Likes

On joo.
Onko tää nyt 2. sukupolven Apina, kun tässä ei enää ole jarrutappeja. Ketterä on kyllä verrattuna edellisiin maastosinkuloihin, mitä tässä välissä on ehtinyt olla.

1 Like