Oli varsin mukava rojektinå tämä eikä riemulla rajaa kun tandoorilla ajaa.
Laitetaan piirustukset jakoon, saa hyödyntää vapaasti:
Hyvin suunniteltu on puoliksi tehty.
Sitten vaan kuusipuusta orgaanista jigiä & pilli kuumaksi. Antaa mika häkkisen näyttää mallia:
Huomaa myös mätchääva pullokärry.
Ollu tää topi monesti auki tänään niin sitä täs mietin, että mites tollaset vanhat cantijarrut ns.kuumenee tällä Kaskenmäessä vai oonko itse vain huono säätämään cantijarruja?
Yksin kun polkee niin menee takarengas lukkoon, kaks ukkoo päällä ei. Tämä ei tosin tullut varsinaisena yllätyksenäkään. Etunen on tosi hyvä mutta takajarruun tietty menee holtittoman pitkä täyspitkä kuori johon häviää jonkinverran tehoja. Länget ovat samat kuin Pomppiksessani eli Marin Litet jotka ovat hemmetikseen hyvät. Kahvat tosin Dia Compen Direct Pullit eli V-kahvat kun ei muita kivoja ollut joka johtaa vähän onttoon kahvafiilikseen kun painaa kunnolla pohjaan. Pitää vielä vaihtaa cantivetoisiin niin voi olla että tulee senkin verran paremmat.
Kehät varmasti kuumenevat ihan oikeasti mutta ei tällä ole tarkoituskaan himmailla 
Pitäskö stokerille laittaa kontrolloitavaks u-jarru tonne chainstayhin
mankkis - 16:33, 24.2.2020 » Yksin kun polkee niin menee takarengas lukkoon, kaks ukkoo päällä ei. Tämä ei tosin tullut varsinaisena yllätyksenäkään. Etunen on tosi hyvä mutta takajarruun tietty menee holtittoman pitkä täyspitkä kuori johon häviää jonkinverran tehoja. Länget ovat samat kuin Pomppiksessani eli Marin Litet jotka ovat hemmetikseen hyvät. Kahvat tosin Dia Compen Direct Pullit eli V-kahvat kun ei muita kivoja ollut joka johtaa vähän onttoon kahvafiilikseen kun painaa kunnolla pohjaan. Pitää vielä vaihtaa cantivetoisiin niin voi olla että tulee senkin verran paremmat.Kunnon nelisormivedolle tarcoitetut cahvat ja jarruboosteri, jos sen saa noitten jousien kanssa kikkailtua kiinni.
Onks toi nyt kaupan tandemia pidempi sitten, kun on toteutettu toi kannustajan stemmi tolleen omasta emäputkestaan sen sijaan, että olis satulaputkeen vedetty se stemmi kiinni?
Boosterin vois tehdä joo ja kunnon four finger death grip leeberit.
Pikkasen tutkittiin tandemeiden pituuksia ja peräamiraalin vaakaputki asettuu yleensä 65-70cm väliin. Todettiin silti että enemmän on aina enemmän ja nyt on 76cm pitkä B-)
Creator of stokella on aika lyhyt ajoasento mutta tuntuu todella luontevalta kun ei tarvii muutaku katsella maisemia ja tuottaa niitä kuuluisia watteja. Ja tietty reilusti on varaa pidentää ennenkuin tanko on kapun takareisissä.
Haluisin nähdä kun lähdette tolla liikenteeseen vähän railakkaamaan Daily-illan jälkeen.
Nöyräks vetää postata noin väkevän kontentin jälkeen, mut tällä mä oon ajanu viimeset viis vuotta. Kesällä vähän sirommalla haarukalla. Osat on valittu vuosien varrella periaatteella “ehjää ja sopivaa”.
Eihän se ehkä kaunein ole mutta sillä on hemmetin hyvä ajaa.
taikajim - 18:50, 24.2.2020 » Nöyräks vetää postata noin väkevän kontentin jälkeen, mut tällä mä oon ajanu viimeset viis vuotta. Kesällä vähän sirommalla haarukalla. Osat on valittu vuosien varrella periaatteella [b]"ehjää ja sopivaa"[/b]. https://i.imgur.com/DhICQkY.png Eihän se ehkä kaunein ole mutta sillä on [b]hemmetin hyvä ajaa[/b].Samaistun ja tykkään. Boldasin tärkeimmät kohdat
^todella kaunis käyttöesine
Pyörän kuvaaminen jätekatoksen edessä on aina kova
statementti
. 
Ei voi muuta ku täyspitkiä lokareita suositella, kun kerran kiinnikkeetkin on.
Kasailin tämmösen Vigorellin glitterillä höystettynä. Otin kiekot ja satulan vanhasta dolanista, päivitellään niitä sitten tarvittaessa.
E:Kiitos
^
Tällä ajan onnellisena joka päivä
tortuga - 22:13, 9.3.2020 » Tällä ajan onnellisena joka päivä https://live.staticflickr.com/65535/49610525337_597e7c02fc_b.jpgKOWA! save the ratbike!
Mikäs runko toi on.
Oisko Leader?
Joo, 722TS.