Noni, nyt on kunnon budjettiratkasut tehty. Rataspakka ei suostunut aukeamaan Commanderissa, joten ketjusta muutama pala pois ja röyhkeesti "viitos"rattaan päälle (kuudesta rattaasta on jäljellä enää neljä pakassa). Ketjulinja ei ole millään muotoa suora, mutta saa kelvata toistaiseksi.
Renkaiksi kävin hätäpäissäni ostamassa halpiskamaa Motonetistä, oli pakko päästä viikonloppuna polkemaan. Kumit oli ajateltua leveämmät, ainakin erottuu massasta, tänään kokeillaan kuinka raskaaksi työmatka on muuttunut.
Tähän mennessä mennyt rahaa:
60e Nopsa Commander 36e renkaat, sisäkumi, ketjunkatkasia ja rengasraudat Motonet laatua
Eli alle 100e.
Saa nähdä pääsenkö töihin asti fillarilla tänään. Laitan kuvia jos säilyn hengissä.
Tarkoituksena olis ostaa uudet tankoteipit, vaaleansiniset olis haussa. Pientä mietintää vielä flipflop/rata-navan hankinnasta.
Sanoisin että helpommalla pääset jos vaan hankit kunnon kumit. Oman kokemuksen perusteella halvimmat renkaat (Michelin Dynamic) päästää jatkuvasti pientä kiveä sisään, joten käytännössä ne toimii hiekkatieajossa vain jos niiden sisään tunkee pistosuojanauhan tai jos sisuriin laittaa litkut.
Läskit Savat alkoivat pitämään ihme narinaa ajaessa, tuntui että sisäkumi eli päällykumin sisällä, vaikka painetta oli ihan semisti. Lisäksi sisurin pintaan oli tullut jonkin verran vaaleata kuminöyhtää?? Olisiko syynä vain se että Savat ovat liian pehmeät ja ohuet rungoltaan?
Niinpä kokeilin vaihteeksi noita mukana tulleita 28-622 sliksejä ja sisureita, hyvin rullaili näillä. Pitänee jatkossa harkita itsekin uusien renkaiden ostoa, voisi kuvitella että nämä eivät ole kovin pitkäikäiset. Kohtuu vaaleat renkaat olis hyvät. Värimaailma ei ole muuten vielä selkeytynyt kun ei haussa olleita osiakaan ole löytynyt.
Muutamat kiinnikkeet olen sahaillut aiemman lisäksi irti.
32h takanapa reilu 18€, fiksikierteet molemmin puolin, mutta saa siis ruuvattua vapaarattaan kiinni jos haluatkin sinkuloida. Etunapa jostain syystä 24€ Itellä ainakin nuo navat toimineet hyvin, ei valittamista. Kaks settiä on käytössä.
Chrisc - 8:54, 13.7.2011 »
Hmm, onko tää [Miche](http://fi.rosebikes.eu/tuote/miche-track-hub-primato-pista-rear-wheel/aid:348538) halpa ja käviskö se fixipuuhiin nykyisen takanavan sijalle?
Kuva näyttäis olevan etunavasta mutta kovasti puhutaan takanavasta.
Onhan se, mutta mun Rose bikes -sivu ei kyllä moista löydä. Mistä välimuistien sopukoista tuo on löytynyt?
Pahat kielet väittää että On-One/Novatec/Token/Joytech? -navoista olis paskat kierteet, mutta mun Novatecissä sekä rattaan että lukkorenkaan kierteet tuntuu ihan hyviltä, eli eri erissä saattaa olla laatupoikkeamia. Tosin tuplafiksinavasta voi yhdet kierteet hajottaa, ja toinen puoli jää vielä käyttöön. Michen navoissa on kanssa vammanen, huonosti tehty lukkorengas, jollain ranskis kierteillä mutta muuten ne toimii hyvin. Mutta jos pitää ostaa verrattain halppa ja hyvä, ni tää on timangia.
Kaverin Novatecistä korkkas aika nopsaan lukkorenkaan kierteet, omissa On Oneissa taas ei ole ollut mitään ongelmia useiden rattaanvaihtojenkaan kanssa. Mutta eikös näistä ole ollut juttua, että laatu on aika epätasasta? Omalle kohdalle sattunut siis hyviä kappaleita.
Sanoisin “no”, mutta tämä koskee nyt juuri tuota ketjusuojaa. Ehkä joku hillitympi vois mennä. Toisaalta tossa on kyllä aika maksimaalinen suojaus jos polkee jollain hiphopfarkuilla.
Kävin pienen mietinnän jälkeen Fauberiinkin käsiksi. Uudet laakerirasvat ala Motonet ja luonnollisesti vanhojen rasvojen putsaus. Tilannekuvia ei ole, kädet oli niin marinaadissa etten ruvennu sotkemaan kännikameraa. Talttapää-ruuvimeisseli-vasara-kombo oli kuningas ratkaisu.
Onneksi Rosen tilaus tuli postissa ja PineappleForcen vanhat kiekot sain samana päivänä, eli uutta osaa jonkun verran! Pientä arpomista oli sinkula/fixi valinnassa, epäilin omia kykyjä, taitoja ja lukkopolkimien/häkkien puutetta.
Kokeilla piti kuitenkin kun en ikinä fixillä ole ajanut. Olihan se niin hauskaa että vapaaratas, jonka välttämättä halusin kaupaan mukaan VoimaAnanakselta, jäikin kaapin pohjalle.
Noniin, elämäni ensimmäinen kunnon mälli fillarilla sit on koettu. Viime pe raskaan työviikon päätteeksi oranssilla tuulen-nopealla commanderilla kaaduin suoraan armottomaan asfalttiin- raju poskisuudelma siis hältä. Aurinkolasien sanka törrötti poskesta (verta), vasen polvi paskaks ja ruhjeita sinne tänne sekä rakkaan kulkimen etukiekko kieroksi. Ja tää kaikki tietysti ilman kypärää vaikka toisaalta tähän potta ei ois auttanut. Ajattelin, että ehkäpä nyt on oikea hetki hankkia munankuoren päälle suojaa.
Edelleenkään en tiedä miten kaikki kohdallani tapahtui, joten olkaa helvetin varovaisia komentajakapteenit sekä muut…Ehkä pieni hiekanjyvä ja töyssy, kele!
Tää ei muuten liittynyt edelliseen viestiketjuun kuin vain menopelin osalta.
Edelleenkään en tiedä miten kaikki kohdallani tapahtui, joten olkaa helvetin varovaisia komentajakapteenit sekä muut…Ehkä pieni hiekanjyvä ja töyssy, kele!
Pettikö pyörä alta töyssyn takia vai tuliko ihan yllätyslipat?
Hmm, eipä tullut ajatelleeksi kiekkoja hankiessa. Pyörän oma lukko ei toimi enää koska vanteessa on niin korkea profiili että blokkaa lukkiutumisreiän.
Korkea profiili yllätti myös vaaditun venttiilin pituuden suhteen.
Kaikkea sitä oppii.
Nyt on myös tankoteipit asennettu. Kuvia kun kerkeen.
Kävin eilen ostamassa vähän osia Ecobikestä. Mukaan tuli uusi jarruvaijeri&kaapeli-kombo, jarrupalat ja häkit.
Jarruvaijeri on Shitmanon ja paksumpaa kun normi, kuulemma jotain vanhaa “kisaosaa”. Edellinen vaijeri oli lähtenyt jo aukeamaan koko matkalta ja kun kerta uutta osaa hankitaan niin ostetaan kunnon kamaa heti. Tai uskoisin että on hyvä, en tiedä.
Jarrupalat on peruspalat. Piti vähän modata mattoveitsellä kun vanteesta on maali ruvennut kulumaan koska jarrupalanpinta on leveämpi kuin vanteen jarrupinta. Maalipinta on ottanut jo vähän osumaa, vanteeseen on kulunut pieni valkoinen randu mustan maalin alta. En aio välittää siitä sen enempää.
Tarkkasilmäinen huomaa myös venttiilintyngän. Kuten jo mainitsin vaatii kyseinen vanne aivan jäätävän pitkän venttiilin. En muistanu kuitenkaan että sen pitää olla niin pitkä ja niinpä ostin siis välimuodon, saa kelvata. Alla kuva takakiekosta ja oikean kokoisesta venttiilistä.
Mainoksen siniset reunat matchaa riittävän hyvin tankoteippien väriin. Nopean youtube-opastuksen perusteella lähdin vetämään uusia teippejä tankoon. Itse tankoteipin sain hyvin vännettyä paikalleen mutta musta stoppariteippi olisi saanut olla vähän pidempi. Nyt on kokoajan vähän epävarma olo teipin aukeemisesta. http://farm7.static.flickr.com/6136/5977673664_80c6c8288d.jpg
Itellä ainakin nuo navat toimineet hyvin, ei valittamista. Kaks settiä on käytössä.
