Kehät

Oishan ne voinu myös quottaa jos olisin huomannut :joy:

Tuli kieltämättä deja vu -vibat kun viestiä kirjotin. No, hyvähän se on muistuttaa itteään ja muita.

Eiks tää ois aika hyvä kehä hinta/laadultaan sellaiseen yleiseen käyttöön rollerissa 100kg kuskin alla?

Yritin etsiä että mistä se on kopio, mutta en löytänyt.

Oisko tää: CNC - Online Shop - Christoph Nies Cycles

Tai sit ZAC 2000. Varmaan löytyy sama profiili Exalin valikoimistakin.

Ei noista kumpikaan taida ihan osua. En tosin tiiä kuinka tarkkoja kopioita tehdään. Tietenkin aika tyhmää alkaa vaihtaa jostain r460sta/open prosta tms random kamaan.

Mulla on kestäny R460 cinelli sscx ja @N00bieMcN00bface ajaa niillä kiekoilla ja pyörällä edelleen mutta aikanansa tullut mukaan myös etujarrun käyttö eikä vielä oo tappouhkauksia perään soitellu.

Ja viimeks oon painanu alle 100kg joskus 2010.

Jos huvin ja urheilun vuoksi vaihdat niin pistä h+son archetype tai joku tämmönen däigädäigä

1 Like

oommääki sen 90kg lukon kans. hyvin sendailee renkulit

Kopio ei varmaan ole se osuvin termi, kun tulevat varmaan ihan samalta linjalta kuin jonkun muunkin OEM-valmistajan alumiinipuristeet. Enkä välttämättä luottaisi siihen, että nuo Christophin antamat mitat olis ihan justiinsa.

1 Like

Joo plus et näin vaan postailen lukematta eli paksulillahan on jo r460 :man_facepalming: :joy:

eikö ton r460-kehän kokonaispainoraja ole jotain 110 kg (jossa on tietysti vielä varovaisuusperiaatetta)? ja ei tuo muutoinkaan taida mikään hötöisin kehä ole vaan pikemminkin kelpoisa yleisrinkula.

En tosiaankaan osaa sanoa. Jostain syystä se luo itsestään heiveröisen vaikutelman

Itselläni on r460-kehä ollut nyt n. 15 000 km retkipyörän dynamokiekossa ja toistaiseksi on kestänyt erittäin hyvin pahimmatkin nimismiehenkiharat ja satunnaiset maastoajot. Kertaakaan ei kasauksen jälkeen ole pinnoihin koskettu ja siihen nähden on yllättänyt positiivisesti, että ovat edelleen täysin suorat. Takakiekkoon tosin kasasin tänä kesänä r500-kehän, kun kävi ilmi, että tuon r460 virallinen painoraja on tosiaan tuo 110 kg.

1 Like

Miten nää painorajat oikein menee?
Onko paljon max ~100kg vanteita? Ja onko esim jotain max ~200kg vai mikä seuraava yleisin painoraja on? Ja millainen vanne pitäs sit olla vaik lastatussa retkipyörässä? Oon ite aika kevyt ni en oo ikinä oikein kiinnittänyt huomiota.

ja mikä noitten ilmotettujen painorajojen funktio lopulta on? kaikki valmistajat ei tollasia edes ilmota, ja jos noista on tietoo, ni onko kyse sitten lähinnä jostain takuuhommista? samalla varmaan huomioidaan käyttö myös.

esim. itellä käytössä olevista stänin mk3-kehistä crestin painorajaks ilmotetaan 86 ja archin 104 kiloa. ja käyttötarkotukset: cresti xc ja archi xc/trail. eli oisko niin, että jos vetelet crestin takoks “trailiajossa” tai jos ajopaino on 90 kilon luokkaa, ni turha rekkuloida. mutta otetaankohan kasauski huomioon tossa jotenki?

ite kattelen noita painorajoja joskus sillai suuntaa-antavina, jos ei o tuttu kehä. että jaaha, tää ois tämmönen jämäkäks ajateltu ja toi taas tollanen paperisempi - vaikka tietysti painostaki nää voi useimmiten päätellä.

tässä btw. alsa- ja kuituarchin speksit rinnakkain, ku näistä oli taannoin puhetta:

Arch MK3 Aluminum 26mm / 29.3mm 16mm 28H, 32H 406g (26”) / 425g (27.5’) / 453g (29”) 2.25’ - 2.50" Cross Country, Trail
Arch CB7 Carbon 26mm / 32mm 19.5mm 28H, 32H 450g (27.5") / 475g (29") 2.25’ - 2.50" Trail / Enduro

ekat lukemat on sisä- ja ulkomitta ja tokat korkeus. huomattavasti jämäkämpi toi kuitunen kyllä ihan ajossaki.

1 Like



Kinlin XM-25T 650b-kokoisena, ensihypistelyllä vallan juuri sellainen tuote kuin luvattiin ja tilattiin.

Edit: goddammit, valmistajan kuvassa on ERD 5.5mm alakanttiin jos mittaa niin kuin veijo Park Tool mittaa. Meinasin liipaista väärät pinnat.

6 Likes

Cowa ja caiwattu

Jos nykyisellä 700C -kehälle menee hyvin 42mm kumi ja haluttais laittaa lokarit ja vielä leveemmät renkaat, niin voiko päätellä että 650B -koon kehillä menisi 47mm kumi ja erotus aiempaan setuppiin olisi n. 15mm (enemmän tilaa satulaputken ja renkaan välillä)?

Onko olemassa 1980’s box-section aesthetic-yhteensopivaa tubeless-vannetta? Vähän niin ku Velo Orange Voyager, mutta alle 20mm sisälevydellä. Väri joko hopea tai harmaa, mutta ei missään nimessä musta.

Pacenti Brevet

2 Likes