Jopo

Itselläni on alkuperäinen 1968 Jopo Mobil, ja kyllä siinä on vakiona nuo lyhemmät (155 mm) kammet. Itse mittaan kammet uloimmasta kohdasta uloimpaan, jolloin saan mitaksi noin 170 mm. (Kuvassakin 26-9 cm= 17cm).

Tekniikassa mitat annetaan keskeltä keskelle eli tässä akselin keskeltä reiän keskelle. Jopokirjan piirrustuksista näkee mitä tarkoitan. Mitata voi tietysti monella tapaa. Miten esim. pinnan pituus mitataan? Taivutuskohdan ala- vai yläpuolelta? Pinnan näennäisakselin keskeltä? Aika vaikeaa ja tarpeetontakin, kun pinna on reilun millin, mikään tavoista ei liene väärä.

Pinnan pituus mitataan sen suoralta osuudelta kierteet mukaan luettuina tietty.
edit: tarkennetaan nyt vielä, että sinne kainalon puolelle: http://www.veclo.com/media//spaaklengte.png

Minulla on vuoden -69 ja -70 jopot. Vuosimallissa -69 on se lyhyempi mutkalla oleva kampi. Kun taas -70 mallissa on pidempi ja suora kampi, lisäksi tarakan raudat ovat ohutta n.4-5mm pyörötankoa. -70 malli on raato jonka entisöintiä suunnittelen. Toisaalta tekisi mieli siirtää pidemmät kammet -69 vuosimalliin, olisi polvi vaivaisen kevyempi polkea. Niissä pidemmissä on vaan ruostetta.

Tässä 1970 mallissa olevat tarakan raudat

Tässä 1969 joponi

löysin toissatalvena pois joululahjoitettua JOkaisen POrnoa kovalevyltäni

Tällänen on mun munamankeli
http://kuvaton.com/k/yYQY.jpg

Laitetaan hienon kuvan perään vähän Jäbämpi Jopokuva.

http://www.ekotop.fi/images/jopot/IMG_5852.JPG

Vuosimalli on vähän epäselvä, mutta muutamat osat ovat tuttuja 65-67 Jopoista. Ohjaustanko on kai vanhinta mallia.

AHA - 20:15, 25.1.2014 » Laitetaan hienon kuvan perään vähän Jäbämpi Jopokuva. http://www.ekotop.fi/images/jopot/IMG_5852.JPG Vuosimalli on vähän epäselvä, mutta muutamat osat ovat tuttuja 65-67 Jopoista. Ohjaustanko on kai vanhinta mallia.
Musta tuntuu että näitä jopoja on kasattu jo tehtaalla osittain vähän erillailla (?) , ilman tiukkaa linjaa. Muistaakseni esim ohjaustanko ei käy esim 70-> jopoihin, ainakin yhdessä omassa tuntui että ydinputkeen jäi reilusti enemmän tilaa kuin muilla. onhan nuo takanavatkin vähän niin ja näin mikä on alkuperäinen, kun on rekak, torpedo , sturmey archer, favorit yms? .

Näyttäisi näin kuvasta päätellen olevan useampiakin osia vaihdettu, runko ja lokarit ja tanko varmaan joku 66-68 mutta ketjusuoja, etuhaarukankruunu ja kissansilmä noin -70. Epäilen että on joskus kasattu kahdesta rikkinäisestä joposta…

Eikö runkonumero ole näkyvissä?

Missä vaiheessa uudessa Jopossa vaihtuu rengaskoko 22->24 ? Ja milloin on ollut värinä mattamusta kullanvärisin kirjoituksin? Löysin romulavalta tuollaisen pelkän rungon ja vaikuttaisi, että on 24" rengaskoko.

Eikö uudessa Jopossa ole aina ollut isommat renkaat?

joskus 00-luvun puolivälissä tai vähän jälkeen vaihtui kai.

varmaan samoihin aikoihin takapakkarin muodonmuutoksen kanssa?

Toi musta runko/kultaiset kirjaimet on joku “specialedition” malli. Siinä on ollut myös kultaiset kiekot.

wehola - 16:11, 18.2.2014 » Toi musta runko/kultaiset kirjaimet on joku "specialedition" malli. Siinä on ollut myös kultaiset kiekot.
Kultasilla tai pinkeillä teksteillä on ollut saatavilla ainakin hulluilta päiviltä mattamustana , special edition mallina ja rengas koko kaikissa niissä 24
Arto.V - 15:42, 18.2.2014 » Missä vaiheessa uudessa Jopossa vaihtuu rengaskoko 22->24 ? Ja milloin on ollut värinä mattamusta kullanvärisin kirjoituksin? Löysin romulavalta tuollaisen pelkän rungon ja vaikuttaisi, että on 24" rengaskoko.
Aha: (antti) osaa varmasti kertoa tarkan päivän.

Tuo Desing-malli on varmaankin vuodelta 2003, ainakin v. 2004 Helkaman esitteesä se on.
Siinä on tosiaan lokasuojat kultaisilla raidoilla ja teksteillä. Väreinä oli musta ja italian punainen, etukori, ei tavaratelinettä, kultaiset vanteet, mustat pinnat. Tyylikäs vehje, kerran oli minullakin tällainen romutettu kirpputorilöytö, 19e.
Jos rungossa on tarrat jäljellä, niin helpoin tapa tunnistaa 22" on Made in Finland-tarrat takahaarukkaputkien yläosassa 00-02 tai runkoputken etuosassa. 24" on Taiwanissa valmistettu 2008-2010. Taiwanin mattamustassa Jopo-tekstit näyttävät enemmän pinkiltä kuin kullalta(=Kiinan kultaa).

Tuossa minun runkolöydössä on kyllä pelkät mustat lokasuojat, tarakkaa ei ainakaan ollut enää paikallaan eikä vanteita. 24" rengas/vanne näyttää siihen kyllä olevan just passeli.
Ohjaustanko on myös musta. Onko tuo design-malli ollut siis mattamusta vai kiiltävä musta?

Jopolle tiukka ehkä.

Design-mallin Jopo on kiiltävän musta(-ja punainen). Mattamustana on tavallinen Jopo, jossa on kultaiset tarrat ja pieni erä on tehty pinkeillä tarroilla kai naispuolisia varten. Ennen ei ollut niin paljon värivaihtoehtoja kuin nyt.
Arto V. Katso siitä rungon ohjainpylvään yläosasta valmistusnumeron kaksi ensimmäistä merkkiä eli kirjainta niin siitä se selviää.