Purin, putsasin, kasasin ja öljysin tuossa fillarin talven jäljiltä ja sain jotenkin Shimano Sora -jarruni rikki. Irrottaessa mulla ei ollut etukiekkoa tukena, joten pidin kädellä längistä ja väänsin kohtuu tiukassa olleen pultin auki. Palautusjousi sit räpsähti näpeille.
Putsasin osat ja lopuks viritin jousen takaisin ja sit jarru takas kiinni. Jostain syystä jousi ei enää väännäkään läkiä täysin auki vaan just ja just irti vanteesta. Tämä aiheuttaa sen, et vaijeri jää vähän löysälle ja muutenkin tuntuma on huonompi.
Tässä vielä photo, jos yhtään auttaa:
Sit vielä vinkkinä, jos korkkaat cc-lisäjarrukahvasta kiinnitysruuvin kierteet, poraa reikä läpi ja kiinitä läpipultilla.
Saattoihan se olla, et kuoletin sen jousen esim puristamalla väärässä asennossa, joka vaati enemmän puristusta. En saanut jarrua edes purettua, kun tuo räjöytyskuvassakin näkyvä tähtimäinen mutteri oli niin jumissa. Pitää katsoo uudestaan, jos ongelmia ilmenee.
Mulla etujarru ollut vuoden palauttamatta (skeidaa ja ruostetta). Yllättäen vähentää sen käyttöä 98% kun pitää aina sormella palauttaa irti vanteesta, kätevää.
Ei nyt vamaan tnts auta, mutta Okka antoi aikanaan sellaisen vinkin, että ruosteiseen jarruun kun ruiskuttaa hieman sellaista auton lukkosulaa, niin rupeaa taas toimimaan. Testattu on ja toimi todella hyvin.
Sain jarrun korjattua. otin kokonaan auki ja putsailin palat ja väänsin jousta kaksilla pihdeillä auki. Sit kokosin siten, että saan jousen pienemmällä puristamisella sisään. Sit vaan tuo rajoitusruuvi pohjaan ja toimii kuin uusi. Kasasin kuivana, kun ei siellä väleissä ollut öljyä ennestäänkään.
Sopivasti varaosaksi tilattu jarrukahvakin tuli tänään, mutta tuo slimmimpi sai jäädä kiinni, kun läpipultti pitää niin hyvin.
