Tästä tapahtumasta toivon pääasiassa helvetisti valokuvia ja full HD videoraportointia.
Kaikilla on cowat viihdearvo-odotukset, mut mite se Samppa oikei rapportois ku se aeroasennossa kiitää vuorenrinteitä!?
Ei tartte kiitää, kun ei oo kilpailu.
Tapahtunut tähän asti: sadetta.
Märkää ja harmaata tosiaan näemmä riittää, tälläset paikat ois kivempi nähdä kirkkaalla säällä.
Mut onhan toi melkosen näköstä ja kivoja pikkuteitätaitaa olla paljon.
Kontrolleja on niin monta, että luulis kaikilla olevan melko sama reitti, mutta ilmeisesti ongelmiakin mahtuu matkalle. Tai voihan toi olla hyväkin valinta.
Se hassu maasturi jolle jossain topsussa naureskeltiin, on näemmä tuola kans.
Samilla nyt edessä Mount Norikura, “At more than 2700 m elevation, Norikura is the highest you can go by road in Japan. Situated in the heart of the Japanese Alps, Mount Norikura ascent is a grueling, 38 km long climb.”
asb - 9:46, 20.9.2016 » Tapahtunut tähän asti: [category 3 tropical cyclone](https://weather.com/storms/typhoon/news/tropical-storm-malakas-w-typhoon-sep2016) :D:D
Melkoista. Voimia Samille!
Ach, vituttaa nää uudet epäsosiaaliset mediatekniikat kun mitään ei voi jakaa. Saatanan instasnäppi.
Morjensta vaan täältä Japanista!
Neljä ajopäivää, 630 kilsaa ja kuusi vuorinousua takana. Ja samalla Japanin alppien checkpointit koluttu. Seuraavaksi suunta kohti länttä ja Hiroshimaa. Sinne olisikin reilun 700 km:n siivu. Eiköhän se siitä kun rauhassa ajelee. Kovimmat nousut on kuitenkin ajettu. Tänään pari kakstonnista ja noita pienempiä nyppylöitä aikaisemmin. Hauskasti samaan tahtiin ajavia tyyppejä on nähnyt koko ajan nousuissa. Jokaisella on oma reitti, mutta selkeästi sama ajotahti. Nyt varmaan porukka jakaantuu, kun osa ajaa loput rastit myötä- ja osa vastapäivään.
Siistiä on ollut, mitä nyt keli on vähän raskas. Vettä on tullut ensimmäisen päivän jälkeen melkein tauotta. Tänään puski taifuuni päälle ja sen myötä sademäärät tuplautui koko päiväksi. Eli joo, oli märkää: varapuhelin (joku halpa nokialainen, ei toiminut täällä muutenkaan vaikka piti), toinen virtapankki ja patterilla toimiva takavalo ovat ottaneet itseensä kosteudesta. Kunhan puhelin ja Garmin toimii, niin ei väliä.
Ihmiset on täällä ystävällisiä, maisemat upeita ja ruoka hyvää. Ei tarvii tylsistyä satulassa, kun on koko ajan jotain nähtävää ja koettavaa. Hieno maa!
COWA!!! #9
Hienoa kuvaa ja maisemaa instagrammissa, Godspeed!!!
OooGeees! Hyvin menee!
Heipat Japanista!
Edelliset neljä päivää olen ajanut kuudennelta CP:lta seiskalle. Neljä kokonaista päivää ja pari tuntia päälle tänä aamuna siihen meni. Noin 850 km:n siivu pääsaaren pohjoisrannikkoa.
Eilen oli tylsä päivä ison tien varressa, muuten paikoitellen siistiä pätkää. Ja tämä päivä aivan helmeä: aamulla ylös vuorelle ja loppumatka pääosin alamäkeä Hiroshimaan. Mukavan hiljaisia teitä isojen teiden jälkeen. Kelit oli pari päivää aika makoisat, eilen oli jopa liian kuuma. Nyt iltapäivällä alkoi taas sataa. Ja vissiin seuraavat pari päivää on aika sateisia myös…
Nyt parasta aikaa lautalla Hiroshimasta Shikokun saarelle. Sieltä kolme rastia pykälään ja takaisin pääsaarelle. Jos neljään päivään tuon pikkusaaren suorittaa, niin oon vielä hyvin aikataulussa. Toivottavasti nopeammin, mutta mäkistä pätkää tuollakin on edessä, joten jää nähtäväksi. Kaikkiaan kuitenkin hyvin aikataulussa vielä, eikä tässä mikään kiire ole muutenkaan.
Pyörä on kulkenut ihan ok, välillä ollut pari väsyneempää päivää ja välillä kulkee kovaa. Olen yrittänyt pitää ruoka- ja juomahommelit tasaisena, niin ei pääse ainakaan bonkkaamaan.
Tänään rikkoutuneiden laitteiden listalle taidettiin lisätä trackeri. Koko päivään tuo ei ole ainakaan tallentanut mitään. Täytyy koittaa vielä patterit vaihtaa masiinaan, muuten sille ei oikein osaa tehdä mitään. Mutta voi olla, että meikäläisen piste kummittelee koko loppureissun Masudassa.
Ihan mielettömät noi hellokitty työmaamerkit!
https://scontent-arn2-1.cdninstagram.com/t51.2885-15/e35/14369092_197395800672468_9193956840931590144_n.jpg
Onko siellä normaalisti noin märkää tähän aikaan vuodesta vai onko saaristo/vuoristo ilmasto tuolla tollasta aina?
Täten ilmoitan, että olen perillä. Matka meni hyvin, miehestä ei hajonnut mitään, pyörästä menee keskiö vaihtoon + elektroniikkaa on kuollut huolella. Reilut 2300 kilsaa vajaaseen kahteen viikkoon. Nousumetrejä riittävästi. Laitetaan kattavampaa rapsaa tuonnenpana.
Ja huomenna pitäisi lähteä keiriniä katsomaan alan mestoille. Siis jos herään tarpeeksi ajoissa…
^ Joo kyllä täällä näin syksyllä sataa aika säännöllisesti. Mutta onneksi on saman aikaan lämmin, ei tainnut mittari tipahtaa alle 20 asteen muuta kun vuoristossa. Tuollaista lempeää vettä mitä vaan tippuu taivaalta, jos on nähnyt Totoron niin juuri sellaista… Ja taifuunikausi käynnissä myös. Sellainen kun kohdalle osuu, niin vettä tulee reippaammin. Niin kun viime viikon tiistaina. Huh!
Perusteellinen keirin raportti kiinnostaa.
Hienoa! Hattu nousee!
Hyvä Sami!
Onnittelut hienosta suorituksesta! Jään odottamaan kattavaa raporttia. En kuitenkaan usko sen auttavan pienoiseen reissukuumeeseen noille seuduille…
頑張って！
eiku
おめでとう！