Aloittelijana haen tukea ja mielipiteitä teiltä kokeneilta. Pienellä budjetilla liikkeellä ja Jamis Beatnik 2011 kiinnostaa.
http://www.evanscycles.com/products/jamis/beatnik-2011-single-speed-road-bike-ec025745
Kommentteja, onko ihan kuraa vai ok hankinta speksien perusteella?
Olen kaikesta tiedosta kiitollinen.
Speksien puolesta menee kuran puolelle, mut hei, sehän on pyörä. Ja tuolla hinnalla ei voi kauheesti oottaa. Ainahan siitä voi speksaa paremman sit, jos kiinnostaa.
Jes, niinpä. Entä verrattuna SE Draft Lite:
http://www.evanscycles.com/products/se/draft-lite-2010-single-speed-road-bike-ec020551
Vähemmän kuraa?
Draft lite on vielä paskempi.
Ota halvin charge, se on johtuu ok ilmeisesti.
Täällä ei kyllä noista kompliiteista kannata kysellä, ei oo tarpeeksi rääd tai jotain.
Ohan tossa Jamiksessa 260 eurolla aika paljon pyörää. Ei toi nyt ihan kuraa kuitenkaan oo. Jos pitäis saada tosi halpa ensifiksi niin kiinnostelis. 46/16-välitys on aika taaki, 17- tai 18-hampainen ratas kandee laittaa taakse samantien.
^^päinvastoin, aika moni on aloittanut kompliitilla ja todennut että iso osa niistä on melkoista paskaa. IMHO se on silti hyvä startti, koska saapahan edukkaasti pyörän ja näkee että onko siitä fiksetistä omaksi pyöräksi. Ja sitten voikin lähteä speksailemaan viisaampana parempaa laitosta.
edit: toi se draft lite on kyl oikeasti aika heikko esitys halvasta hinnastaan huolimatta. Niitä näkyi jenkeissä hintaan 189 taalaa, joka alkaa olla jo melkoinen markettihinta pyörälle.
bmx signature myy subrosan malumia hintaan 389. 225 puntaa + postituskulut lienee alle satasen halvempi kun subrosa. jos koko natsaa on vaikea nähdä miksi tilata evansilta.
^ 1+, on tarpeeksi rääääd:
Ei kai mikään noista ajokunnottomia ole. Eikä mielestäni kannata lyödä kaikkia eurojaan heti sileäksi ja ostaa “kallis” pyörä, jos ei aio tehdä fillareista ja niiden laittamisesta pidempää harrastusta tai intohimoa, joka tämän foorumin aktiivikäyttäjillä on. Jos taas fillarimeininki kiinnosta enemmänkin, niin suosittelisin hankkimaan ja konvertoimaan jonkin sopivan rungon sinkulaksi tai fiksiksi, jolloin itse filoon kiintyy ihan eri tavalla kuin pakettisinkulaan. Katso sopivia ja sporttisia maantiepyörän raatoja (tai miksei ratarunkojakin jos halvalla saat) vaikka täältä foorumin myyntipalstalta, kierrätyskeskuksista, roskalavoilta yms. Seuraavaksi tai aikaisemminkin kannattaa lukea Raamatusta tämä ja tämä sekä foorumilta tämä. Sitten vain lanka palamaan tuonne Projektit-osioon ja kyselemään vinkkejä. Kevääseen kesästä puhumattakaan on kuitenkin aikaa, joten mikäs sen parempi tapa odotella kuin rassata fillaria.
Jos kompliitit kuitenkin kiinnostavat, niin eiköhän tätä näpytellessä ole jo joku antanut tuomionsa ja suosituksensa noista.
Oho, halpa Subrosa. Seal of acceptance.
alle 400€ budjetissa tuolta evansilta mielummin tilaisin uuden Mongoose Mauricen
http://www.evanscycles.com/product_image/image/881/1e8/00e/53622/large/mongoose-maurice-2011-single-speed-road-bike.jpg
mieluien kuitenkin subrosan.
…ja heti joutuu käsittelemään aihetta ketjulinja, kun mauriissin ostaa.
Kappas, Evanssilla oli näemmä vielä legendaarista 2010 Mauricea M ja L koossa 304 € hintaan.
Mitenkähän paljon se Mauricen ketjulinja heittää? Jos deviaatio on pari milliä, niin tavallinen kuolevainen tuskin huomaa mitään.
Minkäspituiselle kuskille pyörää muuten haetaan? Vähän lisähaastetta tähän aiheeseen.
Kiitos kaikille kommenteista.
Tarkoituksena siis tutustua fiksi/sinkula maailmaan ja katsoa viekö mennessään. Käyttö 2 x 3 km työmatka päivittäin.
182 senttiselle haetaan ja budjetti nuukana ja vähävaraisena kaikkine kuluineen ~ 300 eur.
Edelleen toi Jamis kiinnostaa ja alustavasti laitoin sen myös tilaukseen, vielä voi perua tosin.
Hoida samalla kertaa hammasta tai paria isommat rattaat, niin ei homma kariudu liian pitkään välitykseen.
Ei tuo minun mielestäni hullummalta paketilta vaikuta. Saapahan heti pyörää alle ja voi sitten katsoa alkaako pyöräily kiinnostaa enemmän. Sen jälkeen voi alkaa vaikka miettimään palikoiden päivitystä sitä mukaan, kun tutustuu fillariin enemmän ajon myötä. Sitten jos se rakentelu kiinnostaa niin eipä tarvitse ihan sokkona lähteä hankkimaan osia vaan tietää jo vähän enemmän, mitä pyörältään haluaa. Itse ajelin pyörän hankittuani pari päivää sinkulana, tutustuen hieman pyörän käyttäytymiseen ennen fiksiajoa (en ollut koskaan ajanut fiksillä). Se voi olla ihan hyödyllistä. Niin ja tosiaan tuo 16 hampainen takaratas kannattaa vaihtaa pari hammasta isompaan niin helpottuu meno kummasti näin alkuun. Varsinkin, jos näin talvella alat kruisaamaan. Ehkä täällä olisi jollain tarjolla?
Osta se jos tahdot, kyllä uudella pyörällä ajaa mukavasti. Ja kaikki ajat jotka käytät pyörän selässä on hyvää aikaa.
Kannattaa jossain vaiheessa miettiä uuden pyörän hankintaa kyllä. Itse säästin vähän enemmän rahaa ja ostin paremman setin kerralla.
Se Fuji Track Evanssilla ois paremman näköinen, hintaakin vain 390. Ton Beatnikin voisi kyllä itsekin poistaa baaripyöräksi, ei tolla hinnalla hirveästi vituttais ku joku kävelisi sen kaa pois.
Toisaalta voisi ostaa pyöräpajasta jonkun halvan pyörän, ei oo vaan sattunnut sopivan kokoista kohdalle.
Evans ja Wiggle yrittävät edelleen päästä 2010-vuosimallin Charge Plugeista eroon. Nouseehan se hinta siltikin puolitoistakertaiseksi, mutta noista nyt ilmeisesti on omistajat oikeasti tykänneet ja se Grinder on ihan hauskan näköinen rungon värisine lokasuojineen. (tilaisin, mut kun ei ole työmatkaa ajettavana)
Tai jos tiukalla budjetilla menee niin ostaa käytettynä. Tai käy kaupunkisi työttömien pyöräpajassa. Niistä löytyy yleensä runkoja ja rakentavat halvalla pyörän jos itse ei osaa / tahdo.
epäilen, etteis siellä työttömien pyöräpajassakaan fiksejä osata rakentaa.