How-To: Vian etsintä yksivaihteisesta pyörästä

Eikös liian löysä ketju periaatteessa voi myös aiheuttaa tuntemuksen, että kampi lyö tyhjää?

Ohjainlaakeri (kierteellinen) löystyy

  1. Hampaallisen, lukitsevan prikan hammas on pyöristynyt
  2. Se lukitseva prikka on jäänyt asentamatta kokonaan!
Munarkki - 13:45, 19.3.2014 » [b]Ohjainlaakeri [s](kierteellinen) löystyy[/s] löysällä [/b] 1. Hampaallisen, lukitsevan prikan hammas on pyöristynyt 2. Se lukitseva prikka on jäänyt asentamatta kokonaan!
3. Olet antanut tamperelaisten asentaa ohj laakeri (tämä on todennäköisin syy)
1 Like

Jumalauta hurri. Se on manselaista fixxyxskenemuotia eli LLewistyleä ajaa ohjainlaakeri löysällä.

tsa - 13:32, 19.3.2014 » Mystistä naksuntaa, joka tuntuisi lähtevän satulaputkesta mutta kuuluu myös putkelta ajaessa: saattaa hävitä satulatolpan rasvauksella. Jotkin rungot elävät sen verran, että kuiva tolppa naksuu rungon sisällä voimalla runtatessa.
Rikkinäinen runko naksuu myös ajoi sillä putkelta, satulasta tai whereeva

Naksuntaa joka polkaisulla kampien tahdissa.
7. Kengännauhat paukuttaa downtubeen

^kengän tarttuminen polkimeen ja polkimen jumittuminen paikalleen.

  1. liian pitkä kengännauha polkimen akselin ympärillä.
tuomoe - 14:14, 19.3.2014 » [b]Naksuntaa joka polkaisulla kampien tahdissa.[/b] 7. Kengännauhat paukuttaa downtubeen
Nyt ollaan pyöräilyn ytimessä. :)

ahead-ohjainlaakerissa klappia vaikka topcap kiristetty: topcap ottaa ruotoon kiinni

^tuo itseasiassa helvetin yleinen homma ja vittumainen. Esim. toisenlaiseen stemmiin vaihtaessa. Koskaan ei ole käsillä ohutta spaceria.

Kädet tangosta irroittaessa pyörä lähtee alta ja vedät turvalleen.

  1. Runko solmussa
  2. Haarukka saatu jotenkin niin kireälle, ettei rengas käänny vapaasti.

Naksuntaa toisessa tai molemmissa polvissa putkelta tai satulasta ajettaessa -> turkulaisten asentamat välitykset taikka maito

Pyörä naksuu putkelta runtatessa:
Runko on revennyt emäputken saumoista

Presta venttiili hajoaa aina pumpatessa:
Hanki pumppu jossa on letku

Naksuntaa päässä:
jos vika ei ole kypärässä, kannattaa vikaa etsiä psykiartin luota

Kengänpohjat kuluvat jarruttaessa:
Sinkulassa ei ole kunnollisia jarruja.

Roni - 14:47, 19.3.2014 » [b]Kädet tangosta irroittaessa pyörä lähtee alta ja vedät turvalleen.[/b] 1. Runko solmussa 2. Haarukka saatu jotenkin niin kireälle, ettei rengas käänny vapaasti.
3. Hanskassa on reikä josta ohjaustangon pää on livahtanut hanskan sisään. (tämä sattuu sekä henkisesti että fyysisesti)

Poimin viimeaikaisista topiceista parhaat palat ja lisäsin listaan.

asb - 14:10, 19.3.2014 » [b]Sinkulan ketju paukkuu polkiessa[/b] 1. Kulunut ketju uudella rattaalla (tai toisinpäin). Vaihda molemmat samaan aikaan.
Eikö tää voi olla myös että (uusi) ketju on liian kireällä? Vaihdoin bränikän eturattaan ja ketjut, ja runtatessa rutisi jonkun aikaa ennen kuin vaikeni. Vai onko mulla nyt sit vaparin ratas syönyt ketjun samantien?
nalle wheelroos - 15:15, 2.5.2014 »
asb - 14:10, 19.3.2014 » [b]Sinkulan ketju paukkuu polkiessa[/b] 1. Kulunut ketju uudella rattaalla (tai toisinpäin). Vaihda molemmat samaan aikaan.
Eikö tää voi olla myös että (uusi) ketju on liian kireällä? Vaihdoin bränikän eturattaan ja ketjut, ja runtatessa rutisi jonkun aikaa ennen kuin vaikeni. Vai onko mulla nyt sit vaparin ratas syönyt ketjun samantien?
ite oon todennu että surlyn takaratas, jäykkä ketju, sen millin, pari vino ketjulinja + omniumien oma eturatas [i]on[/i] äänekäs yhdistelmä - en tiedä paukkumisesta, mutta röpötys on tasainen ja guaranteed

edit:

asb - 15:06, 2.5.2014 » Poimin viimeaikaisista topiceista parhaat palat ja lisäsin listaan.
kiitos että jaksat

Opin tuossa muutama päivä sitten, että Timen Attaceissa (ainakin xc4) jouset vaativat välillä huolellisen puhdistuksen ja hennon voitelun. Natina katoaa ja zen palaa.