HEL CX 2014/15

Alueelliset
61

Olipas hienon näköistä menoa tänään, toimitsijakorokkeeltakin pääsi nautiskelemaan muiden kärsimyksestä. Viivalla tänään 48 numeroitua henkeä ja muutama siihen päälle ilman lappua—tätä lisää! Odiekin ehti ajamaan.

Tänään voittoon miesten puolella vakuuttavalla ajolla Anders Blomster, ja naisissa Hanna Humaljoki! Kaikki tulokset: HEL CX Paloheinä | Race results | Webscorer

Erityiskiitos ja -maininta: Tuomas, joka hoiti uudet upeat numerolapuskat ja merkitsi radan!

Sarjajohdossa jatkaa Niki Birling, naisten puolella tasapisteissä kolme: HEL CX 2015 | Series results | Webscorer

62

Olipas huiman hieno rata! Nousumetrejä varmasti meikäläiselle tarpeeksi ja pikku pätkä mutaakin (sitä upottavaa sorttia). Tätä lisää!

Kiitos järjestäjille ja kanssakilpailijoille!

Edit: Santun esteet olivat hyvä lisä. Harmi, että ne ajettiin huonoon kuntoon.

63

Huh, olipas rankka kisa - ja päivä. Aamu alkoi aikaisella herätykselle eilesten kotibileiden jälkeen pienessä darrassa. Äkkiä mies ylös ja pyörän selkään hakemaan Maunulasta nappulakumeja Lumikolta. Ehdin veturitielle asti kunnes pyörästä rupeaa alamäessä kuulumaan erikoista ääntä jokaiselle kiekon kierähdyksellä. En kovin kauan ehtinyt tätä ääntä kuuntelemaan kun takakumi pamahti - sisäkumin lisäksi ulkokumissa olis iso reikä. Katson kelloa, kiire painaa. Olisin myöhässä kävellen sovitusta aikataulusta enkä kehdannut soittaa Lumikolle ja myöhäistää tämän reissuunlähtöä. Joitain satoja metrejä joustuani päätän kylmän rauhallisesti vaan polkea tyhjällä kumilla. Matka sujuikin joutuisasti ja olin Maunulassa sovitusti. Nappulakumia vaan alle ja lokari reppuun roikkumaan. Sitten muussaus Töölöön ja pyörä krossikuntoon. Tässä vaiheessa kuitenkin takarattaan vaihto jäi. Paloheinässä rata näyttää erittäin mäkiseltä ja tuli tarve vaihtaa takaratas pari pykälää suuremmaksi. Ei muuta kuin kiekko irti ja vääntämään YV-työkalulla lukkorengasta, joka ei hievahdakaan vaikka tuen kiekon kunnolla. Olin joskus aiemmin saanut jumittuneen lukkorenkaan auki napakoilla jakariniskuilla, mutta nyt ei ollut mitään soveltuvaa lyöntiasetta mukana. Metsästäkään ei löytynyt hyvää kiveä niin yritän potkaisemalla saada tarpeeksi napakan iskun aikaan - virhe! Jotain liikahti, mutta se olikin vain työkalu, josta lohkesi hakaosa. Dura-acen lukkorenkaassa ei jälkeäkään. Onneksi sain myöhemmin lähdössä apua ja kunnon työkalulla lukkorenkaan auki. Välitys oli nyt kevyin mihin pystyin, 42-21, joka Mike D:n mukaan olisi raskaammanpuoleinen tälle radalle.

Olin ensimmäistä kertaa krossaamassa eikä usko omiin taitoihin ja kalustoon tällä radalla ollut kova, niin hakeuduin lähdössä melko taakse. Tämä osoittautui ihan hyväksi ratkaisuksi. Jotain pääsin ohittamaan eikä takaa tullut juurikaan ohi kuin kierroksella ohittaneita. Olin laittanut pidon toivossa kumit aivan överilöysiksi. Pitoa kyllä löytyi, mutta hiekkatiemutkissa kumit muljusivat alta. Yllättäen flättejä ei tullut vaikka vanteet kolisivat kaikkiin juuriin. Alamäissä maantie-etujarrun ja reisien yhdistelmä oli aivan hyvä hidastamaan vauhtia joskin kunnon jarruilla olisi saattanut uskaltaa ajaa kovempaa. Vaatetta oli aivan liikaa, tämän ja mäkisen maaston yhdistelmä ei tuntunut hyvältä, mutta en malttanut pysähtyä vähäntämäänkään vaatetta. Jouduin taluttamaan radalla vain metsäisen ylämäen. Viimeisen kierroksen peesi ja suunniteltu ohitus loppui lyhyeeseen kun jäin ensimmäistä kertaa jumiiin mutaan.

Kisa oli hieno kokemus - rankka, mutta opettavainen. Pitää tulla jatkossakin, VPCX kiinnostaa myös.

Elias

64

Minulla oli hauskaa. Rata oli aivan kauhea, kiitos siitä ratamestarille.

Pics plz?

65

Pics

66

Kyllä, olipa väkeä ja olipa rata. Nopeet oli nopeita. Kiitos.

67

Hyviä kuvia ja kummasti näyttää jengiä hymyilyttävän. Nyt on muuten kintut kipeänä kiipeämisestä…

68

Huhhuh, oli siistiä ja kamalaa samaan aikaan. Rata oli tosiaan raskas ja välit (39-20) ois voinu olla vieläkin kevyemmät. Kiitti järkkääjille ja kuvaajille!

O: levaripyörä
IMG-20141005-WA0010

69

Ensimmäisen kierroksen ensimmäiset minuutit videolla. Tarkoitus oli kuvata ensimmäinen kiekka kokonaan, mutta isommat muistikortit on vasta tulossa postissa.

Oli jälleen kerran mukavaa. Pirun raskasta, mutta mukavaa.

Harmittaa, ettei videolle tallentunut yhdet pannut, mitkä rivakalla vauhdilla ohi mennyt kaveri heitti just miut ohitettuaan. Kunnon kylkilento bunny hopin jälkeen juurakkoon. Oisko ollut kuude-seitsemäs kierros menossa.

70

Oli varmaan raskain rata tänä syksynä, mitä näitä karkeloita ajanut. Teknisesti helppo, mutta mutaa ja mäkeä riitti.

Erik - 10:29, 6.10.2014 » Harmittaa, ettei videolle tallentunut yhdet pannut, mitkä rivakalla vauhdilla ohi mennyt kaveri heitti just miut ohitettuaan. Kunnon kylkilento bunny hopin jälkeen juurakkoon. Oisko ollut kuude-seitsemäs kierros menossa.
Heh. Itse sain tuon nauhalle, tosin näkyvyys oli vähän kehno kun olin takarenkaassasi kiinni :)

Näytti kyllä kivuliaalta

71

hyvä musavalinta!

72

Meitsin persushan on varsinainen linssilude :slight_smile:

73

Hieman lisää elävää kuvaa Paloheinästä.

74

Dat musiikkivalinta.

Gimbaali näyttäis tuottavan mukavan stabiilia ja kelluvaa kuvaa, tykkään. Millä ratakartta oli tehty?

75

Hieno video!

76

Kamera on kiinni harjattomilla moottoreilla toteutetussa vakaajassa, lisäksi videota on vakautettu jälkikäsittelyssä lisää. Rataprofiili on piirretty Strava-nauhoituksen päälle ja siirretty uudeksi tasoksi liikkuvan kuvan päälle.

77

^ mikä gimbal? Goprohon ollu hankintalistalla jonkinmoinen. Kokemukset kiinnostaa.

78

Hyvä video Santtu! Fillarifoorumilta löytyi toinen video:

79

Täällä foorumilla on näemmä joku tällainen viestitoimintokin… fiksailen huomiot tuloksissa, kiitos nooteista :slight_smile:

…

Ens sunnuntaina ajetaan varmaankin (ennakkotiedoista poiketen) Malmin maastoissa. Tai siis pellolla.

80

Kausi jatkuu Malmin peltomaisemassa!

Krossia, oikeesti. Vähän leikkimielellä mutta tosissaankin saa ajaa. Tää on kuitenkin vain yhteislenkki jolla laitetaan numerot ja otetaan aikaa, vastuu oma.

Aika: Sunnuntai 19.10.2014, klo 14–15 (noin)

Paikka: Ala-Malmin peltoaukeat, https://goo.gl/maps/SrbHR

Rata: n. 2.5 km yhtä ylämäkeä lukuunottamatta hyvin tasainen lenkki joka sisältää hauskan, lähes juuri- ja kivivapaan metsäpätkän, runsaasti pintamutaista peltoa, sekä hiekkatietä ja pätkän asfalttiakin.

Säävaraus: alle -10°C voidaan harkita uudelleen. Sade lämmittää.

Ennen: Rata on merkattu 13:00.

‘Kisa’: Ajetaan n. 50 minuuttia. Kierrosmäärä riippuu kärjen vauhdista. Ajanotto ja numerolaput.

Jälkeen: Ei ennakkoon suunniteltuja jälkimenoja.

Luokat: M/N CX (<=35 mm renkulat OK), sekä avoin johon voi osallistua millä tahansa polkuvoimalla liikkuvalla.

Palkinnot: CX-sarjoissa cup-pisteitä, avoimessa hyvä/paha mieli oman valinnan mukaan.

Osallistumismaksu: Ei tälläkään kertaa, mutta kolehtilaatikko on paikalla jos haluaa osallistua merkkausvälineiden, ajanottosoftan jne. kustannuksiin.

Pro-tipsit: Lämmittele ainakin 20 minsaa. Tutustu rataan. Siis oikeasti, se on hyvä juttu. Pukeudu niin että voit ajaa kisan vähemmillä vaatteilla ja heittää takin/tms. päälle sen jälkeen, lämmittelyn ajaksi jne. Reppu jossa muovipussin sisällä takki/irtolahkeet/vaihtokengät/sukat tmv.

Yhteys: mielellään täällä tai foorumeilla.