Vois mun puolesta olla fiilistelykuvissakin. https://live.staticflickr.com/65535/50652049903_ea37316d9e_b.jpg
Vasemmalla ruotsalaiset ensiasennusrenkaat 80-luvulta. Oikealla Indonesiassa tehdyt Schwalbet 2000-luvulta. Internetin mukaan Trelleborgin kumitehdas oli 90-luvuln alussa konkurssikypsä ja operaatioita virtaviivastettiin roimasti. Globalisaatio.
Vähän samassa hengessä naureskelin ku appivanhempien maitokärrissä oli tämmönen vintage-GKSK. 650B tietysti.
Oiskohan ollu toi kohta.
https://maps.app.goo.gl/xCzyB1PxyNphKAXY9
Siinä oli toinenkin suojatie mikä ei johtanut mihinkään.
Kaveri pisti kuvan kun asiakas oli palauttanut vuokrapyörän.
Oli vissiin haettu samoja säätöjä ku kotona löytyvästä Powerissa.
Haluaisin ajatella, että tälle on rationaalinen selitys, eli stonga on tavaratilassa kuljetusta varten oikeaoppisesti löysätty ja käännetty 90 asteen linkkuun ja sitten ruumasta otettaessa oikaistu väärään suuntaan.
Jos luuli Manitouksi?
barspinnaa
Edellisen asunnon pyörätelineestä. Toivottavasti stemmi on kuitenkin pultilla kiinni tuon teipin alla
Tällainen aparaatti oli jossain rompetorilla
kuten myös
Joensuussa paikallisesti tunnetulla henkilöllä tällainen semi oivaltava roudausratkaisu
Aloin vaihtamaan käytettynä ostamani spinningpyörän keskiötä. Hihnavedon liukasteena löytyi mukava määrä muovailuvahaa
Muistin tän nyt uudelleen monen vuoden jälkeen kun otin nää nimenomaiset jarrulevyt taas käyttöön.
Kaikista kokeilemistani jarrulevyistä ainoastaan näissä Formulan yksissä tietyn näköisissä 160-millisissä levyissä on tää ominaisuus. Kun ajaa pyörällä ja jarrulevy kohtaa vasta- ja/tai sivutuulta, alkaa kuulua semmosta aavemaista vonkunaa sillai kuin vanhassa leffassa tai kuunnelmassa tuuli talon nurkissa vinkuu ja ujeltaa. Kamalan hassua.
Taas on se aika, kun lehmuksen alta ajaminen kuulostaa hassulta.