Halkeama istuinputkessa, korjausapua?

Tämmöinen tuli vastaan, kun laittelin runkoon osia maalauksen jäljiltä kiinni. Vanha ja ennen maalausta sopinut istuinputki ei mennytkään paikoilleen yhtä sulavasti kuin ennen ja muodosti pienen halkeaman tuohon istuinputken yläosaan. Kannattaako tuota lähteä korjailemaan ja jos kannattaa niin miten? Plastic Padding jne.? Kuva alla:

Halkeama on pari milliä pitkä ja hiuksen paksuinen. Paikkamaalillahan tuon saa tuosta piiloon, mutta pelottaa, että se lähtee halkeamaan lisää. Onko syytä huoleen?

Kiitos avusta jo etukäteen!

Tuo muuten kannattaisi avata, eli hioa maali pois sen päältä ja kataoa onko tuo vain maalissa vai metallissa. Joo tiedän on juuri maalattu runko mutta…

Muhvi runko näyttäisi olevan kyseessä, ja halkeama on juuri muhvin reunalla, joten kovasti tuntuis siltä oudolta… Onkohan maalia mennyt putken sisään kun sisä puoleinen ympärysmitta on muuttunut maalauksen jälkeen?

Teräkseen teräksen korjaus tavarat, jätä palstc paddingit hyllylle…

Ei haittaa mitään tuo, itselläni on myös muutamassa pyörässä ollut samanlainen jälki. Epäilen että tullut siitä, kun on yritetty laittaa väärän kokoista tolppaa sisään voimalla. Kannattaa vaan unohtaa koko juttu.

Eli reikien porailut halkeaman loppuun kannattaa unohtaa? Kyllä tuo halkeama näyttäisi olevan ihan putkessa asti, mutta ei ole tosiaan kuin parin millin mittainen ja hiuksen paksuinen.

Paljonko maalia joutui pystyputken sisään? Poistitko sitä mitenkään? Entä miten voimalla oikein työnsit tolpan takaisin?

Maalia oli “vähän” pystyputken sisällä ja putki ei mennyt voimalla sisään, mutta sen seurauksena tuo halkeama tuohon tuli tai sitten oli jo aikaisemmin rungossa. Halkeaman huomasin vasta, kun tolppa oli paikoillaan.

Tuohonhan saisi helposti millisen reiän porattua, ettei halkeama lähde etenemään ja reiän myös saisi helposti piiloon. Pitäisi vaan tietää, että kannattaako edes porata vai onko tuosta mitään haittaa?

Sitten se on varmaan ollut jo rungossa. Oletko pitänyt satulatolpan alareunaa liian lähellä pystyputken reunaa? Satulatolpan olisi hyvä upota reilusti muhvin ja siihen leikatun halkion alapuolelle juuri siitä syystä, että muuten tolppa saattaa kammeta putken rikki.

En ole pitänyt ja tolppaa on jonkin verran tuon muhvin alapuolella. Pyörällä ei ole vielä ajettu metriäkään. Runko kuitenkin ostettu käytettynä, maalit poistettu ja pulverimaalattu. Tuota halkeamaa en kuitenkaan huomannut maalien poiston jälkeen.

hapon mainitsemat vipuvoimat toplpassa on valtavat jos kuskina on vaikka 80 kiloinen perus jannu, ja vääntää voimalla ylämäkeen satulasta. Ihan varmasti jos jotain klappia olisi putkien välillä niin ongelmia tulee. Käytetty on käytetty mutta muhvi teräs on yleensä helvetin kestävää. Tuure tietää asiasta enemmän kuin muut yhteensä.

Tuossa mittasin niin ainakin 5cm on tolppaa vielä tuon muhvin alapuolella ja tosiaan en ole vielä pyörällä ajanut metriäkään, kun se odottelee vielä osia. Maalia rapsutin pois tuosta halkeaman kohdalta ja se on haljennut tuohon asti mitä tuossa maalipinnassakin näkyy. Setä Sheldon suosittelee reiän poraamista halkeaman loppuun, joka estää putkea halkeamasta lisää. Pitää varmaankin näin tehdä ja “paikata” reikä maalilla.