Kyllä, Jetti eteen. No takasesta tulee fotoja sitten, kun saan vähän kikkailtua ja korjailtua. Levyä mietin pitkään ja ois kombona saanut Jenkeistä, mut niiden konvertoiminen ratamalleiksi on niin saatanan kallista, että päätin passaa sen vielä. Kattoo sit miten tän kanssa tekee pitkällä tähtäimellä.
Nyt niitä villejä ideoita saa heittää kehiin!?!?! Napadilemma iski, eli SanttuT ei pysty vuoteen tekemään napaa sekä Mack ja Phil ilmoitti, että 80 mm spacing on mahdoton. Noh, jos tarkkoja ollaan Phil sanoi, että ei mahdoton, mutta veloittavat jo pelkästään suunnittelusta konsultaatio palkkiota usd 150 per tunti + sama hinta navan työstö ja sitten postit päälle. Oisko pelkkä etunavan totaalihinta sitten joku muutaman satasen:)
Joudunko nyt käydä tekemässä tuolla Osatohtorilla uudet laipat Mavicin napaan, joihin ottaisin sitten 24 reikää 28 tilalle? Eikö ole mitään muita vaihtiksia, osaako joku muu foorumilla tehdä napoja tai olisiko ideaa, mistä näitä voisi kysyä?
Tällä viikolla kuvia rungosta tulossa, jos saan sen Hmlstä perjantaiksi, oh yeeeah.
Korjaat puolareijän ja puolaat 28-reikäisen navan 24-reikäiseen kiekkoon?
Tilaat uuden haarukan kustomina ja ostat uuden 100mm navan?
Jos kongalla on aikaa niin tilaat kongalta uuden haarukan tähän.
Jaa toi hedi taitaa vaatia just täsmälleen symmetrisen radiaalin…
asb - 19:34, 22.10.2013 » Korjaat puolareijän ja puolaat 28-reikäisen navan 24-reikäiseen kiekkoon? Tilaat uuden haarukan kustomina ja ostat uuden 100mm navan?Mites kikkailuksi tommonen 28 napa 24 reikäiseen kehään menee? Haluan käyttää tuon haarukan, kun on orkkis GT ja on tullut jo ostettua. Ajatus ois kuitenkin käyttää tota kuituetusta tässä filossa, joten eikö samalla vaivalla voi vetää uudet laipat ja 24h navasta. hinta nyt vähän kalliimpi, mut ei tää kai mikään säästelyproju ehkä oo ja ulkonäöllisesti paree, jos oikee määrä koloja. Tietenkin vois sitten ootella, jos SanttuT sais joskus hamassa tulevaisuudessa tehtyy mulle kustamnaabelin tohon.
Näkevätkö silmäni väärin, että tuossa HEDn navassa nipat on navan puolella ei kehässä - voiko tällaisen kasata kuitenkin toisin päin, eli käyttää tuota normaalia Mavicin napaa? Jep olen noviisi kuitukehien kanssa:)
maza-, Kongan kanssa asiasta keskusteltu, mutta kts. yllä.
jerkku - 12:22, 18.10.2013 » Osatohtori ei ollut mega halpa, eli yhden pinnareiän korjaus 30 € ja laippojen uusiminen 100 €.Mun mielestä toi satku kuulostaa kyllä erittäin kohtuulliselta.
etenkin jos se philin customnaabeli tulis kustantaa 300 miljoona dollaria plus postit.
e. luin uusiks ja korjasin
Lähinnä itse vertasin tuota laipan korjausta kokonaan uuden navan tekemiseen. Satasella yleensä saa kokonaan uuden navan, joten oletin korjauksen olevan hieman halvempi, mutta kaippa tuo korjaaminen vaan on kallista/työlästä.
Vaihtikset näyttää vaan olevan suppeat, joten nyt pitää mietiskellä korjauttaako pelkän 28h reiän vai tekee uudet laipat napaan ja 24 vai 28 reikää. Hätä tässä ei ole ja odotan ensin, että hiilarikehä saapuu Suomeen.
Mitäs jos etsit jostain 100mm navan ja ohjeistat osatohtoria leikkaamaan siitä keskeltä 20mm veke? Irtokuulalaakerinavoissa on yleensä suorat akselit, joiden kaventaminen onnistuu päädystä rautasahalla leikkaamalla. Konelaakerinapojen akseleista mulla ei ole kokemusta.
Paljons maksais täällä jossai sorvaamossa tuon navan pyöräyttäminen? Melko yksinkertainen palikka tuollanen etunapa jo.
Varmaan ongelma on löytää joku paja, joka puuhailee näitä yksittäisiä ja yksityisille. Firmojen skope taitaa lähinnä olla massatuotannossa. Googlettelin pari ammattiopistoa Hkistä ja voisin laittaa sinne kyselyä olisiko tällainen mahdollista.
Kysäisepäs Syndicate Bikesiltä onnistuisiko kustominavan tekeminen. Kyseinen firma on siis Tampereella, en tiedä onko heillä aikaa tehdä customhommia, mutta kysyminen ei maksa mitään.
asb - 9:31, 23.10.2013 » Mitäs jos etsit jostain 100mm navan ja ohjeistat osatohtoria leikkaamaan siitä keskeltä 20mm veke? Irtokuulalaakerinavoissa on yleensä suorat akselit, joiden kaventaminen onnistuu päädystä rautasahalla leikkaamalla. Konelaakerinapojen akseleista mulla ei ole kokemusta.Tää on kyllä todella potentiaalinen vaihtoehto, alumiinivaipan lyhennys ja hitsaus kuulostaa minusta hylyn paljo turvallisemmalta ja halvemmalta kuin laippojen hitsailu/korjailu. Sitäpaitsi etunavassa ei vaippaan kohdistu edes vääntömomenttia, taivutusta hieman. Helppo tehdä ja tulee varmasti siisti.
…dimensioneissa, ononeissa, formuloissa, yms. navoissa, joissa konelaakerit ovat akselissa olevaa huulta vasten, ei akselin säätömuttereilla ole mitään virkaa. Joten joku tollanen napa, mielellään varmaankin matalalaippaisena, jottei osu kapenevaan haarukkaan, saattais mahtua, jos laittaa säätömuttereiden tilalle vain prikat. Laippojen väli noissa on reilu 60mm tjsp., joten saattaa hyvinkin mahtua 80mm keulaan. Planet x:llä on varastossa kirkasta 24-reikäistä parilla kympillä. Tosin korkealaippaista, mut ehkä sekin mahtuu.
Konsultaatiopalkkiona voin ottaa tästä satasen. Pääset halvalla. Kiitos. Ole hyvä.
SuicideHub - 13:27, 23.10.2013 » Laippojen väli noissa on reilu 60mm tjsp., joten saattaa hyvinkin mahtua 80mm keulaan. Planet x:llä on varastossa kirkasta 24-reikäistä parilla kympillä. Tosin korkealaippaista, mut ehkä sekin mahtuu.Ei huono idea. Planet-X:n sopivuuden mittaa helposti: Front 34/34 Flange Distance, 61 Flange Diameter
Eagle has landed. Kävin noukkimassa rungon eilen matkahuollosta ja alla pari kuvaa rungosta ja eka kuva linkki.
http://farm8.staticflickr.com/7377/10487818626_20d2703552_c.jpg
http://farm6.staticflickr.com/5526/10487814844_a503f65266_z.jpg
Naarmuja ja chippejä löytyy, mut nehän kuuluu asiaan. Pahimmat on tuolla takakolmiossa (flickrissä pari kuvaa), mut en kyllä meinaa tehdä niille yhtään mitään. Haarukan maalaamista orkkiskuosiin pitää katsoa tässä talven aikana.
Samalla vähän mittailin eilen illalla ja pystyyn c-c 57 ja efektiivinen vaaka 55,5 c-c. Mitoissa voi olla pientä mittausvirhettä. Tässä filossa on kyllä nyt parhaat droppien leveydet; edessä haarukan spacing 80 mm ja takana on 130 mm, joka tuli vähän yllätyksenä. Sitä vois tietenkin kaventaa setä Sheldonin ohjeilla, mutta veikkaan että sekin saa olla noin.
Oon kyllä tästä mehuissa! Nyt pitää vaan jostain keksiä aikaa, että saan kasattua tästä jonkun näköisen kyhäelmän, jotta näkee vähän miten megana tuo vaakaputki slouppaa.
kova. huijui.
Tässä on kyllä sitä jotakin!
Uijuijui! Basenji! <3