Spekuloidaas täällä ennen kun lähden soittelemaan aspoihin. Tandemin siirtely, millä mahtaa onnistua? Ei taida pendoliinoissa olla tavaravaunua. Menisiköhän bussin tavaratilaan, olettaen että kyseisessä bussissa tila jatkuu kyljestä kylkeen? Jotain 2,7m tuolla lienee pituutta kiekkoja irrottamatta.
Matkahuollolleko tästä kannattaa soittaa?
Kannattaa soittaa sille liikennöitsijälle, joka toivomaasi reittiä ajaa. Matkahuollon aikatauluhaun kautta selviää. Bussikuskit palvelee yleensä hyvin, ja aivan erityisen hyvin kun tietävät etukäteen. Itsellä tosin kokemusta lähinnä pohjoisesta.
Ranskasta junalla englantiin? Lueskelin että ei onnistuis kokonaisena ainekaan vienti? Kellää käytännön kokemuksia?
Sit myös englannin sisällä pyörä junassa kiinnostaa? Löysin jonkuu pyöräilijöille tarkotetun ohjelman jolla voi katella saako tiettyihin reitteihin ottaa kyytiin ja äkkiseltään näyttu siltä että voi mennä monellakin, mut miksntollanen ohjelma jos kerran ns. Normia että voi ottaa kyytiin?
S-malliset koukut pyörille/lastenvaunuille metroihin.
Sama malli ripustettavaksi ylös asiakkaille.
Ei olis keskiosa vaunusta ruuhka-aikaan tyhjänä.
Mikäs on IC junan ja fillarin kuljettamisen nykytila?
Pitäs Lauantaina saada fillari mukaan. Mulle ei selvinnyt mitenkään pitääkö ostaa pyörälle paikka vai ei. Nettikaupasta en löydä fillaripaikka optiota.
Lähtölaiturille vaan bikepacking pakattuna ja kattoo miten käy?
Pitäisi ostaa. Niitä paikkoja on ihan tosi vähän, eli voi olla että ovat jo loppu. Konnari voi heltyä, ja periaatteessa eivät voi muuta tehdä kuin heittää seuraavalla asemalla ulos. Jätesäkkioptio oli ihan toimiva viime kesänä itsellä.
Soittelen aamulla aspaan, sillä se varmaan selviää. Näyttäis siltä että nettikaupasta ei voi edelleenkään ostaa pyöräpaikkaa, vain palvelutiskiltä tai aspasta. Welcome to the 90’s.
Voi ostaa netistä, mutta se pitää bongata vähän kierosti tuolta kohdasta Matkustajat, lisäpalvelut ja esteettömyys eli siitä mistä valitaan montako matkustajaa on tulossa. Erikseen sitä ei varmaan voi ostaa, jos sulla on jo se lippu sinne la junaan.
Ehkä riippuu reitistä, mun reitillä kyseistä valikkoa ei ole ollenkaan
Matkustajat, lisäpalvelut ja esteettömyys
Ei ole, näpyttelin läpi vielä uudemman kerran, menemättä maksuvaiheeseen, ei ole
Jumalaut kyseinen UX suunnittelija sais multa aika karua palautetta
Siis mitä vittua oikeesti
Tämä on sentään edistystä, kun tämä näyttää vain junat, joissa pyöräpaikkoja on ja niitä on vielä saatavilla. Edellisessä versiossa piti joka junan kohdalla erikseen katsoa tärppäisikö.
Ok i’ll give them that
Mutta siis jotain on pielessä, oon tuijottanu tota ruutua todella monta kertaa tässä vuosien aikana eikä kertaakaan tullu herätettä että tuota matkustajamäärä ruutua voisi klikata
Sorry avaudun varmaan väärässä paikassa mutta välillä tää UX onanointi vaan feillaa eeppisesti
Joo ei toi oikein intuitiivinen oo, mutta ehkä looginen kuitenkin, jos se kerran filtteröi vaan ne junat joissa paikkoja on vapaana.
Joo kai tuo on tiedostettu VR:lläkin, mobiiliäpsissä tuon inputin alla on fillari-, hauva- ja pyörätuoliaffordanssit. Mulla taas meni tuon kanssa ehkä eka vuosi opetellessa, miten lisätään pelkkä fillari eikä fillarillista matkustajaa, jonka jälkeen poistetaan erikseen se fillariton. Don’t make me think kyllä juu.
Mutta edelleenkin rinko laifu ftw, ainakaan Hgistä kesällä aamu- tai alkuiltapäivän lähtöihin on aika turha yrittää varata fillaripaikkoja alle viikkojen varoitusajalla.
Kiinnostaa, jos jaksat kirjoittaa tän auki.
PS. kyseiseen junaan on edelleen pyörälle tilaa joten helpotus
Öö siis ei VR:ltä pelkkää fillaria saa varattua kuin ihmisen kanssa asioimalla (ennen tämä oli sarjalipun kanssa ainoa vaihtoehto, en ikinä viitsinyt), mutta siis mulla jotenkin intuitiivisesti lähtötilanne 1 ihminen, 0 pyörää meni aina muotoon 2 ihmistä, 1 pyörä, josta sitten piti erikseen poistaa se toinen ihminen.
Tässä puolestaan rinko laifu (perusteellinen versio, Suomessa varmaan ei haittaa vaikka stonga ja/tai satula jäisi pussin ulkopuolelle) auki kirjoitettuna.
Tää oli mielenkiintonen juttu! Täytyy varmaan koittaa ommella tommonen rinkobägi jostain vanhoista verhoista tms - kuinka vaikeeta se voi olla (?)
Tarviis päästä Lontoosta Strasbourgiin, Muncheniin, Salzburgin lähelle ja sitten takaisin Lontooseen, fillarin kanssa. Strasbourg-Munchen tarvii ajaa fillarilla, koska tsekkailen reittiä tapahtumaa varten.
Teoriassa iisi piisi, isojen kaupunkien välillä kulkee paljon hienoja junia.
Käytännössä:
Järkevin vaihtoehto on siis varata jostain Calaisista auto, parkkeerata se esim Munchenin lähiöön, ajaa sieltä pyörällä Strasbourgiin ja sitten toivoa että kukaan ei ole varastanut sitä kun pääsen takaisin sen luo. Yhdensuuntainen autovuokraus on hirveän hintaista.
Jos hanuri ja aikataulu kestää niin Flixbuseihin ym. saa yleensä pyörän mukaan. Tosi harvoin tullu käytettyä Eurostaria tai TGV:tä muutenkaan, kun ne on niin älyttömän hintasia joka tapauksessa.
