Fiilistelykuvia ja -videoita (Part 1)

Virginia Hall ja kovaa agenttimenoa

8 Likes

“Fiilistelykuva” :crazy_face:
kuva

+asia postaus:

tajunnanvirtaa / internetin antimia

10 Likes


https://www.instagram.com/p/CoWEohCPguu/?igshid=MDJmNzVkMjY=

2 Likes

Paul de Vivié AKA Vélocio

Lukemisen arvoinen juttu jos eri vannekokojen erot kiinnostaa Small Wheels for Adult Bicycles – HADLAND'S BLOG

3 Likes


1 Like

kohta on sandaalikelit taas :sun_with_face:

6 Likes

syvänpäädyn retkipyöräilyfiilistelijöille suosittelen lukemaan Mestarin tekstejä velotextes.fr sivustolta, googlen avustuksella jos ei ranska suju.

"
Nous, dès le départ, nous sommes sous le charme, nous nous extasions devant l’aube naissante, nous nous baignons dans l’air frais du matin, nous goûtons la solitude, l’éloignement de la foule et du bruit. Et nous les goûtons, toutes ces joies que nous prodigue la nature, avec une intensité de vie plus décuplée par l’exercice. Dès qu’une première suée bienfaisante a éliminé les déchets, les substances morbides qu’accumulé dans nos tissus une existence trop sédentaire, et cela s’entend pour le plus grand nombre des cyclotouristes, notre vigueur de corps et d’esprit s’augmente étonnamment, nos perceptions sont plus nettes, nos impressions plus profondes, nos sensations plus vives, nous vivons en somme plus intensément, les beautés de la nature nous pénètrent mieux, et cet état d’âme, cette sorte d’ivresse, jamais homme descendant d’un wagon ou d’une auto, fut-ce devant le plus sublime spectacle du monde, n’y atteindra. Je ne connais qu’un sentiment, un jeune amour naissant, qui soit capable de rivaliser sous ce rapport avec la bicyclette, capable d’exalter notre âme et de nous faire comprendre la terre, le ciel et toute la nature et tout l’infini, mille fois mieux que ne les comprendront jamais les hommes à mécaniques. Mais, le jeune amour, on ne l’a pas toujours sous la main, comme on peut avoir une bicyclette, même une polyballon, cette dernière expression de la perfection cyclotechnique."

  • Velocio, Cyclotechnie d’amateur, 1929
2 Likes

Sheldon ja LSD ok, mutta entä tuon vanhemman herrasmiehen voimansiirto? Onko tuossa mahdollisuus vaihtaa aktiivisen vedon puolta niin, että LSD on tasaiselle ja normipuoli ylämäkeen?

joo juurikin niin. En nyt ulkoa muista ihan tasan tarkkaan miten noi eri “bi-chain” vaihteiston versiot toimii, jossain ainakin oli kammessa joku kytkin jota painamalla sai toisen puolen “päälle”

asiaa tutkisessani huomasin itseasiassa että sheldonin kenkiä käsittelevällä sivulla on juurikin samainen Velocion kuva ja kommentti tosta bi-chainista! Ihan omasta päähänpistosta siis laitoin noi kovalevylleni tallentamat kuvat peräkkäin :smiley:

Tässä kuvailua jostain versioista, joita Velocio kokeili ennen kuin keksi nykyaikaisen vaihtajan:

His first attempt was two concentric chain wheels with a single chain that had to be lifted by hand from one to the other. Now he had two gears. Next, he built two concentric chain wheels on the left side of the bottom bracket. Now he had four gears. In 1901 he came on the four-speed protean gear of the English Whippet. Here, the changes were made by the expansion of a split chain wheel. Partial reverse rotation of the pedals caused cams to open the two halves of the chain wheel and secure them in any one of the four positions by pawls. Velocio took this idea and worked it into his Chemineau, the derailleur as we now know it. This was in 1906. By 1908 four French manufacturers were introducing their own models because Velocio had been too busy to take out a patent.

https://www.randonneurs.bc.ca/history/cyclo-tourism_velocio_clifford-graves.html

2 Likes

“…uniformity is leading us directly towards boredom and towards routine”

  • Erikoismies
3 Likes

Navassa tais olla se puolenvaihtokytkin tän mukaan

  • Then (1900?) he advocated the idea of the bi-chain - two chains running at once (one on each side of the frame) with different chainwheels and sprockets on each side and a clutch in the rear hub to determine which side was doing the driving.

Piti kaivaa Dancing Chain vielä esiin ja tarkistaa :slight_smile: jossain versioissa oli jalkakytkin jonka avulla isompi eturatas “irtosi” poljinkammesta jolloin pienempi vaihde (toisella puolella runkoa) alkaa vetämään.

Ja sitten “Velocio also used cable-controlled rear hub clutches. Pins on a laterally sliding freewheel engaged slots on the hub”. Tota en aivan heti tajua mutta liekkö tarvitsee tajutakaan :smiley:

Itte tehty vaihtaja ois kyllä hyvä puuhaprojekti jos jollakulla on luppoaikaa!

3 Likes

joko oli

ja

1 Like

-tankorulla
-runkolaukko
-slouppaava toptube
-1x pienellä eturattaalla

:heavy_check_mark: Bikepacking
:heavy_check_mark: Gravel

Vaikka kuinka ois rauhan aatteen kannalla, niin nää on kyllä kiinnostavia

kuva

Bicycle joustingin esimuoto?

1 Like


5 Likes

Aamulla oli kivat värit rannassa

6 Likes

ezgif-5-56d015919a

14 Likes

11 Likes