Nii… katsoin taas tarkemmin tota kuvaa ni nehän myös näyttää ihan perseeltä tossa tangossa
fobba - 16:47, 16.4.2013 » Nostellaas. Tosiaan, meinasin ajoasennon monimuotoistamiseksi hommata maantiekahvat. Käytössä on 3t 4gx stonga ja Tektron rl340:iä oon miettiny. Takajarrua en kuitenkaan oo laittamassa eli toinen kahvoista olis liipasimen puolesta vaan koristeena. Tarviiko laittaa vaijeriviritys jarrukahvaan, että pysyy jämäkästi paikoillaa eikä kilkata vapaana ? e: Nää modernit kahvat, mahdollisine lisäfunktioneen, on itselle mysteeri.Yo, ko. tankoa saisi suht huokeaan hintaan planet-x:stä ja tarkoitus olisi myös hommata nuo samaiset tektron kahvat. Ootko saanut jo setupin kasaan? Miten nuo kahvat istuu tankoon? Onko toi stonga hyvä? Vähän oli vaikea löytää hyvää sivuprofiilikuvaa, aika lyhkänen reachi tossa vissiin on mikä olis plussaa..
SCR-5 vs. RL-340 ensihuomioita:
-
Asentaminen: RL-340 voittaa. SCR:n huppukumi on raivostuttavan jäykkä, tankonauhan asentaminen siististi on hankalaa ja tuntuu että kumiin jää taakse kääntämisestä “vekkejä”.
-
Huppuote: omaan käteen RL-340 tuntuu paremmalta. SCR-5:lla tosin ajanut niin vähän, että mieli voi muuttua. SCR-5 tuntuu meikäläisen suhteelisen pienii kouriin vähän turhankin beefyltä + muoto on sellainen, että puristaessa käsi tahtoo valua vähän eteenpäin. SCR:n kumi on myös käteen kovempi ja liukkaampi, RL-340 taas pehmeämpi ma tahmeampi. Sateella RL-340 tosin muuttuu paljaalle kädelle liukkaammaksi. Myös huppuolteelta jarruttaminen menee RL-340:n eduksi kiitos Tektron ulospäin levitettyjen vipujen. Edit: SCR:n puolesta sanottava, että huppuotteen saa ehkä vähän yhtenäisemmäksi tangon kanssa, RL-340:llä jää tangon ja kahvan liitoskohtaan pieni notko.
-
Alaote: SCR-5 vie. Vivulle yltäminen helpompaa kuin Tektrossa.
Lopputulema: Tektro hupuilta ajoon, SCR-5 alaotteelle. Tektro sille joka arvostaa helppoa asennusta. Ja lopulta varmaan oman käden malli ja mittasuhteet on ratkaisevin tekijä.
En löytänyt parempaakaan topicia, joten kysytään täällä.
Mitä kahvoja porukka suosittelee/käyttää brakeless-fiksiessä droppitangon kanssa?
Cane Creekiltä saa noita Stokereita 35.90e:llä, mutta näyttävät suoraan sanoen kauhealta
Onko muita vastaavia feikkihoodeja? Jos menee normikahvojen hankkimiseksi niin mitkä olisi suht edulliset ja tuntumaltaan lähellä esim. ramin maantiekahvoja?
sramin viissatasia saa kyllä ihan kohtuulliseen hintaan. tai ainakin sai kun viimeksi asiaan perehdyin…
:–D joo en kyllä tollasista maksais kun halvemmalla saa samalta valmistajalta SCR-5:t. Kyllähän noissa melkein kaikissa perus singlespeedkahvoissa on ne palautusjouset eli toimivan myös ilman vaijeria kalkattamatta ja heilumatta. Itellä just nuo SCR-5C:t ja ovat todella sirot esim. Shimanon STI-kahvoihin verrattuna eli kovin isokätiselle en suosittelisi + nuo liskot tossa kahvan hupussa vituttaa.
Äsviissatasten palautusjousen puutteen ratkaiseen elegantisti ja toimivasti niinkin monimutkaisella ratkaisulla kuin sisurista leikatulla kumilenkillä.
Tämmöset aattelin Noodlen jatkoksi pultata.
Kesä ja kilometrit saa tulla. Sitte tiedän lisää.
Mulla on noita parit kappaleet fillareissa. En oo ihan varma niiden hyvyydestä, mutteivät ne liiemmin vitutakaan.
Mikä aiheuttaa epäilyksiä?
Tuntuivat olevan kauempana kuin jotkut Shimanon peruskahvat.
Nyt on testattu TRP RRL, Sram S-500, Shimano BL-R400 ja Tektro RL-340. S-500 havaittu hyväksi mutta piti huppuotteen varoituksista huolimatta testata RL-340. Eihän se toiminut modernilla tangolla. Kahvoilta hyvä jarruttaa mutta huppuote huono sen notkon vuoksi. Siirsin nuo nyt klassiseen tankoon ja siinä toimii taas todella hyvin. Moderniin tankoon tilattu S-500. BL-R400 ei muistaakseni oikein toiminut. Liian pienet ja ulospäin taivutetut kahvat, kuten tuossa Sramissa ja Tektrossa, toimii itselleni paremmin. TRP RRL:stä ei mitään huonoa sanottavaa. Olisin tilannut nuo Sramin sijaan jos niitä saisi yhtä helposti ja edullisesti.
2 Likes
Minkä topsun kaivoit ei helevetti.
3 Likes
Ikivanha topic mut kysynpä täällä silti. Onko tolle kuvan mitalle jotain nimeä? Yhen pyörän kahvat tuntuu vähän liian isoilta käsiin, tai siis tanko on hyvin mut kahvat menee just pikkusen liian kauas eteen että olis mukavaa.
Niiiinniin että jos tietäis millä hakusanalla lähtis hakemaan erikokoista kahvaa.
oisko reach? tämmöset ainaki löyty heti https://southerndistributors.co.uk/product/short-reach-brake-levers/
Jee, kiitos!
Shimanolla ja joillakin muilla on kans erikseen kahvoja pienikätisille, eivätkä sen teknisempää ilmaisua ole keksineet kuin ihan vain “small hands”
1 Like