EnSinkula: Terässiipi Pohjanpoika buduprosjekt

Jaha, alkuun nöyrin anteeksipyyntöni massimiehille, velohifisteille sekä Fauber-allergigoille, voitte lopettaa tämän langan lukemsien tähän :wink:

Eli, tässäpä budjetti-en-treeni sinkulamaailmaan. Johdannoksi sanottakoon, että syksyllä ystäväni joka on paikallisen opiskelija-asuntosäätiön talohuollon työnjohtaja, mainitsi että heillä n. parisataa pyörän raatoa, jotka on menossa Kuusakoskelle sulatukseen, saisi kuulemma käydä pelastamassa mitä pelastettavissa oli. Noh suurin osa oli rikkinäistä, yli spreijjattua mummopyörää tai ysikytluvun särkynyttä halpis maasturia. Kymmenisen pyörää tuli dyykattua, joista nyttemmin on purettu osiksi puolet.

Viime viikolla sotkiessani n. 9km työmatkaani, 15 vuotiaasta Nakamurastani katkesi etuvaihtajanvaijeri, kuvitella, vaikkei vaihteita ollut edes huollettu tahi säädetty koskaan. No etuvaihtajan jousi vetäisi pienimmälle rattaalle ja toki edes jonkunmoista vauhtia pitääkseni vedin ketjulinjan poikittain, eli takaa toiseksi pienimmälle takarattaalle.

Tästä harmistuneena otin lauantaina kynsiini, pelkästään värin perusteella seivatun 3-vaihteisen '70-lukuisen Pohjanpojan:
https://lh5.googleusercontent.com/-E0bLDbzugcQ/UNDIPQoOJCI/AAAAAAAAF9M/vLt-vh9Z9Cw/s973/12122012413.jpg

Purkaus:
https://lh4.googleusercontent.com/-Qd2K4liueUY/UNDIPgrw3bI/AAAAAAAAF9Q/eIsud8RKHnY/s973/15122012414.jpg

Fauber kammissa lukeepi Sugino '78, museoikäistä siis :slight_smile:
https://lh4.googleusercontent.com/-n4INz4V_bk0/UNDIOSR9LzI/AAAAAAAAF9I/rk9AZnwRd0Y/s973/15122012415.jpg

Eka pettymys oli pedaalien tuumainen kierre, en siis pystyisi käyttämään hankkimiani spede/normi-pedaaleja. Siis ilman fauberadapteria+kasettia, jotka hinnaltaan menevät käytetyn järkevämmän rungon hintaiseksi. Tästä johtuen myös välityksen valintamahdollisuudet kapenivat. Hankkimieni sinkulakonversiosettien mukana tulleet 13-14-15-16T takarattaat jättäisivät hieman pitkän välityksen talvipyörään, Fauberissa nököttävän 46T kera.

Toinen pettymys oli Ø21mm stemmi, dyykkaamissani stemmeissä ei ollut kivoja tuolla halkaisijalla. Enkä halunnut vaihtaa rungonväristä orkkishaarukkaa dyykkaamiini kromattuihin, joissa oisi ollut halkaisijaa fiksummalle stemmille. Koska haaveissainhan tämä pyörä olisi joskus pelkkää oranssia ja mustaa, ei kromin kiiltoa, tahi harmaaksi sinkittyä pintaa missään. Jouduin siis tyytymään OEMiin stemmiin, rajusti lyhenettynä tosin, orkkiksenahan se ylettyy taivaisiin. Stongan pöllin kersoilta pieneksi jääneestä 20" Jupiterista, jonka putsasin ruosteista rälläkkä/teräsharjakombolla, mutta jäi maalamattamana koesovituksen jälkeen paikoilleen koeajoa varten…

https://lh4.googleusercontent.com/-eGptHoujGxo/UNDIkQDzl1I/AAAAAAAAF-Q/AJF4ylRp3h0/s973/15122012424.jpg

Satula on dyykattujen joukosta noukittu pelkastään kivan valmistajalogon vuoksi.
https://lh3.googleusercontent.com/-wHWGnllv9fk/UNDIoHjt5XI/AAAAAAAAF-Y/JQfCQ8BZedY/s973/15122012425.jpg

Kiekoiksi lykkäsin vaimolle dyykkaamani ysikytluvun alun Nopsa Mixten alta jotkut randomikiekot, ryyditettynä FIRE-EYE:n sinkulakonversiosetillä. Ketjulinjan sai suht asialliseksi setissä olleiden erilevyisten spacereiden avulla.
https://lh5.googleusercontent.com/-Lbx9yVCeJxU/UNDId0d2hMI/AAAAAAAAF94/kaQex1_82nA/s973/15122012420.jpg

Jarruiksi laitoin keskivedot, joita dyykkasin pienen läjän:
https://lh3.googleusercontent.com/-v1Z48gJpMYw/UNDIW9XQfyI/AAAAAAAAF9g/uXI1ux_2NKg/s973/15122012417.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-OSKGAEcppUA/UNDIgTetqYI/AAAAAAAAF-A/yNtel7N4OPg/s973/15122012421.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-BtC-LHbpDPQ/UNDIgS-yNoI/AAAAAAAAF-E/64OSMCcn1tk/s973/15122012423.jpg

Kumeiksi tilasin Saksasta harvapiikkiset Schwalbet.

Yhteensä projektiin investoin renkaat 45€, sinkulakitti 17€ ja uudet jarrupalat 1,80€, sekä yhden päivän tallitunnit.

Orkkispolkimet hieman rohisee, en aukonut niiden laakereita, mutta muuten tämä oli mukava ja hiljainen pyörä poljeskella töihin. Tänään jopa yli kymmenen asteen pakkasessa. Tosin takaratas menee vaihtoon ylämäkivoittoisen menomatkan vuoksi.

Tässä vielä kuvat lopputuloksesta sekä muutkin otokset. Valittelen Nokia E5:n tärinänvaimennuksen heikkoutta.

https://lh6.googleusercontent.com/-0Q1VyMFqkBQ/UNDIYH5A1AI/AAAAAAAAF9o/if37hensFiQ/s973/15122012419.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-ND4mh3j-OuA/UNDIXzpPafI/AAAAAAAAF9s/KHJ2J5QW0EY/s973/15122012418.jpg
https://lh3.googleusercontent.com/-EKg5E3CNGp4/UNDIqsjxI_I/AAAAAAAAF-o/kVy_e9hTkHA/s973/15122012427.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-sdL9GD-tfhU/UNDIo9IpBXI/AAAAAAAAF-c/1_W3afsUkS8/s973/15122012426.jpg

Satulan kulma vähän hämää, muuten just hyvä järkimeininki.

please toi stemi. vaihda! ei tee montaa euroa. muuten asiameininki!

HOIL - 0:01, 19.12.2012 » please toi stemi. vaihda! ei tee montaa euroa. muuten asiameininki!
Ei se niin helppoa ole. Tossa on haarukan ruotoputki halkaistu yläpäästä, korkeussäädön lukitus tapahtuu tolla kiristyspannalla joka on ohjainlaakerin yläpuolella. Ja 21mm on ikävä koko.

Tohon tietty sais A-head ohjainkannattimen jos katkasee ton mutkan suoralta osuudelta ja hommaa halkaistun muunnosholkin tohon. Mutta ruma peltipanta pitää jättää paikalleen.

Sitten on nää vanhanajan BMX ohjainkannattimet, joissa varren halkasia on 21,1mm, se vois mahtua. Sitten pitäis katkasta ylimääränen pätkä putkea ja laittaa olakkeellinen lukkomutteri nykysen päältä avoimen tilalle.

Perusjuttuhan nää on, mutta tekemistä ja hommailua vaatii.

onhan noita tullu vastaan ja tiiän toimintaperiaatteen. yks ekoista projuista sai uuden keulan justiin tollasen takia. onhan noita vanhoja teräskeuloja vaikka miten. jos orkkiksen haluu pitää nii son sitte eri juttu. mut siitä en pääse mihinkään että tuo stemi on ruma. eikä mun mielestä sovi tähän terässiipeen ollenkaan.

edit: tomppeli en lukenu koko selostusta.

no son mitä haluaa… ite en kestäis katella tuota stemiä vaan uhraisin orkkiskeulan et saisin quillin. pukisi siipiveikkoa.

Jep, oon HOILin kans ihan samoilla linjoilla. Stemmi on hirvee, ja vaihtuu kunhan täs keksitään jotain (duunissa sorvi). Mut täähän onkin projektilanka ja tätä on tehty vasta yks päivä ;O) Työn alla myös sinkulat eukolle ja pojalle. Ja itelle toi muka-Rossin kesäpeliksi.

Takakiekko ei taida olla ihan keskellä…

stemmi on niin hirvee että sen vois vaikka jättää, itseironiaa ja sillei

Tohtorilta löytyy 21-millinen lyhyt SR kympillä.

Stemmi on hieno. Ite jättäsin sen. Sopii tuo kaarevuus tähän. Ootteko te sokkeita?

Ehdottomasti kromikeulaa ja parempaa stemiä. Kyllä kromi vanhoihin pyöriin kuuluu!

Itse aloittaisin rungon vaihdosta, jos tuohon jotain olisi tehtävä. Muutoin ajaisin paremman puutteessa.

multa löytyy pari 21mm stemmiä, jotka on ihan järkinäköisiä jos kiinnostaa…

Mä kannatan myös stemmin vaihtoa, kulmallinen tois lisää ryhdikkyyttä. Mua näissä valtavan pitkissä retkirungoissa riisuttuna häiritsee toi takakiekon ja pystyputken välissä ammottava aukko. Itse laittaisin lokarit takas paikoilleen; orkkikset näyttää ihan kelvollisilta (ilman kissansilmää) ja kevätkeleillä et varmasti kadu. Hienon rungon oot löytänyt!