peltsip - 19:49, 20.12.2013 » paypal kun kilahtaa niin alkaa ruoska viuhumaanSigged.
Luulisin että Taiwanin ylivoimanen asema ei enää johdu palkkakustannuksista vaan siälä on oikeesti helskutinmoinen tekniikka-ja osaamiskeskittymä. Suomikin oli joskus muinasuudessa halvan työvoiman maa, sitten tuli tekniikka ja isot mahat ja tarve ostaa halpaa tavaraa kehitysmaista. Taiwanistakin valmistus on valunut samoihin paikkoihin missä verilenkkarit jne. tehää.
Sivumennen vois huomauttaa, kun tosta osaamisesta tuli puhe, että ihmettelen kyllä sitä jatkvaa kiinamiehen sauman hämmästelyä ja kuituosien kestävyyden epäilyä. Ei meillä lännessä tehdä paskaa? Joskus milliniumin aikoihin viimeistään havahduin siihen paljonko paskaa ja sutta teollisuus pökeltää ihan täällä laadukkaassa kotimaassa.
Mietin tossa omaa osteluani, niin hoksasin että melkein kaikki (koskee fillarin osia) mitä ostan uutena on N.O.S.sia. Ja on tullut ostettua myös jonkinverran varastoon semmosta mitä tietää joskus tarttevansa. Luulisin että suurin osa noista tuotteista on valmisteetu aikana jolloin työntekijät oli onnellisempia, työn pysyvyys oli varmempaa, öljy oli halpaa ja eurooppalaiset laihempia.
Laku - 9:07, 21.12.2013 » paljon paskaa ja sutta teollisuus pökeltää ihan täällä laadukkaassa kotimaassa.On kyllä toden tosi.
joo kyllä ympäri maailman tuotetaan roskaa, se on vähän semmonen ntkt -touhu että kuularuuvit ja johteet japaniasta jos tarttee oikeesti pykimätöntä kamaa ja vaihdesähkömoottorit jostain ihan muualta kuin italiasta jne.
koko kansantaloustiedehän lähtee siitä teoriasta liikkeelle että kaikkien kannalta parhaaseen lopputulokseen päästään kun eri maat erikoistuu eri juttuihin. tällöin kaikki tekee etupäässä sitä mitä parhaiten osaavat ja isossa kokonaiskuvassa tuotetaan priimaa niin paljon kun on ikinä mahdollista.
Jani Kaaron kolumni “Addiktiot ovat korvikkeita hengen köyhyydelle” sai miettimään taas fillaristin kuluttajaetiikkaa. Seuraa ehkä kaukaa haettu vertaus tai sitten se osuu lähelle.
Verkkoyhteisö, kuten vaikkapa Yksivaihde.net vaikuttaa sen käyttäjiin aina jollain tavalla. Riippuen foorumin näkyvästä tai yleisestä mentaliteetista, foorumi antaa aina tietynlaisia suosituksia sille miten toimia oikein. Yksinkertaistan nää toimintavaihtoehdot kahteen: speksaaminen ja ajaminen. Voidaan ajatella, että foorumi suosittaa aina ihmisiä joko speksaamaan tai ajamaan. Näiden suhde voi olla puolestaan jotain väliltä 100-0 tai 0-100. Tuskin kuitenkaan 50-50.
Koska ihminen on laumaeläin ja laumaeläimillä on aina jonkunlainen ominainen käyttäytymismalli, niin mekin käyttäydytään enemmän tai vähemmän laumallemme tyypillisesti, siis speksataan tai ajetaan lauman mukana. Tää suositeltu käyttäytymismalli taas muovautuu ajan mittaan ja vaihtelee. Aktiiviset postaajat voi dominoida tietyn teeman näkyvyyttä, trendit ja vuodenajat vaikuttaa ja tietty kaikki muut tekijät.
Seuraa väiteosuus.
Koska netissä ei voi ajaa, mutta siellä voi speksata, niin netissä speksataan. Ja samalla lailla: koska livenä on vaikeempi speksata, mutta helpompi ajaa, livenä ajetaan. Mikäli foorumin käyttäjällä on paljon livekontakteja, se luultavasti ajaa enemmän. Useammat foorumikontaktit johtaa taas runsaampaan speksaamiseen. Tavallaan siis livekokemusten puute ajaa meitä speksaamaan enemmän niin rahallisesti kuin ennen kaikkea ajallisesti.
Kaaroa mukaillen foorumielämä tarjoaa fiksi-narkkarille lääkettä. Pehmeemmin sanottuna foorumi antaa ihmisen kaipaamaa yhteisöllisyyden tuntua (tietenkin, koska siksi foorumeita on). Eli vaikka foorumien tehtävä on tavallaan saattaa ihmiset verkon eri sopukoista yhteen fyysisistä rajoista huolimatta, niin tietyssä vaiheessa sen vetovoima voi kasvaa liian isoksi. Siitä tulee addiktoivaa. Se johtaa lajityypille ominaiseen käyttäytymiseen, johon puolestaan, verkon logiikan vuoksi, sopii paremmin speksaaminen kuin ajaminen.
Tuo yllä oleva kela vaikuttaa nyt miun mielestä yhtä aikaa täysin itsestäänselvältä, mutta silti kiinnostavalta, koska sen voi peilata johonkin muuhun kuin vaan omiin ajatuksiin ja tulkintoihin. Tässä peilauksessa on tietty varmasti aukkoja, joten ampukaa alas tai tilkitkää.
Summa summarum. Foorumin käyttöä ja speksaamista ei voi niin vain lopettaa. Sen sijaan sitä voi vähentää korvaamalla foorumiroikkumista ja speksaamista livekontakteilla ja ajamisella, joiden pitää tuottaa yhtä paljon tai enemmän mielihyvää, kuin digitaaliset korjaussarjat.
Näinpä parasta mitä tämän langan valossa vois tapahtua, ois se, että älläreitä, keskareita, sessareita, tapahtumia, synttäreitä, puuhastelupajoja, ajoja, ryhmälenkkejä, kahvitteluja, yläfemmoja ja kaupan käyntiä kasvotusten tapahtuis niin paljon kuin mahdollista.
Itsellä foorumilla roikkuminen on harvemmin ajamisesta pois.
Foorumilla roikutaan sellaisissa tilanteissa, joissa ajaminen ei muutenkaan olisi mahdollista kuten esimerkiksi duunissa, koulussa, julkisissa, tenttiin lukiessa, ruokakaupassa, vessassa, kännissä jne.
En siis istu iltaa foorumilla.
Suurempi este ajamiselle on dokaaminen ja tarkemmin krapula, joka poistaa aina päivän pelistä ajamisen suhteen muutenkin kiireisissä viikoissa.
Viesti lähetetty työpaikan iPadistä
Erik - 12:22, 17.2.2014 » Näinpä parasta mitä tämän langan valossa vois tapahtua, ois se, että älläreitä, keskareita, sessareita, tapahtumia, synttäreitä, puuhastelupajoja, ajoja, ryhmälenkkejä, kahvitteluja, yläfemmoja ja kaupan käyntiä kasvotusten tapahtuis niin paljon kuin mahdollista.Ihminen on luotu liikkumaan joten näin ehdottomasti.
On tässä sitten sekin puoli, että koko tämän foorumin sisältö köyhtyy ja yksipuolistuu ilman oikeaa ajamista ja tekemistä kuten välistä tuntuu jo käyneenkin. Puhutaan kaukaisista maista joissa kukaan ei ole edes käynyt, kerrotaan tarinoista joita kukaan ei ole kokenut. Sitten jos jotain tapahtuu saa se helposti suhteettomat mittasuhteet.
Toivottavasti pidetään homma siis niin, että tehdään asioista joista voi kertoa sen sijaan että kerrotaan asioita joita voisi tehdä.
Menee ohi yllä olevan keskustelun, mutta itseäni vituttaa kaiken maailman pöllövalojen hehkutukset tällä palstalla. Ostetaan halpojen lumenien perässä paskaa, ja seuraavana päivänä ollaan heittämässä sököä laturia/akkua/mitänoistanythajookaan roskiin.
En nyt väitä, että omatkaan speksaukset on aina ekotekoja, mutta joku roti prkl.
e. Irkissä tulee kommenttia, että voi noita korjata ja että laatuvalotki hajoilee. Ehkä te sit saatte anteeks.
Mä oisin mielelläni specsannu jonkun muun kun Pöllön jos ois ollu ns. hilloa.
vaikka tämmösen hakenu kivijalasta.
http://www.valostore.fi/tuote/lupine_wilma_x10/
Mutta 30 vs. 600, Nääh…
tnts - 13:23, 17.2.2014 » ^^[tldr](https://www.yksivaihde.net/old/19267) no oikeesti luin, mut en tajunnu merkitystä. komppaan siis iiroa.Kun nostettiin järjestäminen ja tekeminen taas pöydälle ja mikäli ymmärsin, että inan ehkä arvosteltiin tapahtuvien ajotapahtumien määrää?
Mielestäni on täyttä skeidaa yrittää väittää, ettei Hesalanmäessä/Suomessa tapahdu mitään. Jo pelkästään YV:ssä ilmoitettavien tapahtumien/yhdessä tekemisen määrä on melko iso verrattuna moneen muuhun ja suurin osa on jonkun omaa harrastetta ja tahtoa tehdä muille kivaa. Hyvänä esimerkkinä Ystis-ällärit.
Muistan vielä ne talvet jolloin ällärit ja muu erityisempi kanssakäyminen kollegojen kanssa päättyi marraskuun lopulla ja ekat ällärit ajettiin joskus toukokuussa.
ÄLKÖÖN KUKAAN IKINÄ DISAUTTAKO KETÄÄN JOKA TOISILLE JÄRJESTÄÄ JOTAIN HYVÄÄ HYVYYTTÄÄN!
Ei kukaan tule hakemaan kotoa.
Disclaimer: Tämä paasaus ihan vaan varuiksi, mikäli tosiaan ymmärsin, että tapahtumia olisi liian vähän.
ei kai siinä siitä, ehkä enemmänkin aika lailla yleisellä tasolla pyöriteltiin että voisi käydä enemmän tapahtumissa. Lievä konsulttitekstin fiilis jäi suuhun.
Joo, niin ehkä ymmärsin lopulta kaiketi.
Speksaus ja ajo -hommelit omalla kohdalla menee varmaan 30-70 tasolla oikeastaan. Speksaan ajojuttuja, jotta voin sitten käyttää sitä siihen ajamiseen.
ite ainakin ymmärsin kanssa että menis paremmin jos sen sijasta että porukka speksailee päivät pitkät taikamiekkoja käyttäisi aikansa esim tapahtumien järkkäilyyn niin ois kivempaa.
En mie sanonu, väittäny tai edes vihjannu, että tapahtumia on liian vähän. Ällös huoli.
Tekstiä ois voinu jatkaa niin, että jo tämän vuoden puolella on ollut aivan superhienoa nähdä, että tekemisen määrä on kasvanut. Mie tietty katon asioita omasta vinkkelistä, mutta ehkä just sen takia esim. oma tekemisen määrä on kasvanu. Oon tänä vuonna käyny yhteislenkeillä (Soratielenkit), ajanu krossia sekä ällärit, tsekannu Pyöräpajaa ja järkänny pyöräkahvikierroksen. Etenkin on ollu siistiä nähdä, että yhä enemmän uusia naamoja tekee asioita. Esim. just soratielenkeillä puhuttiin K_laakson kanssa, että nastaa kun ennen vaan normiajoa tehneet jampat on laajentanu pyöräilyrepertuaaria.
Eli vielä alleviivaan minäkin. Ei missään nimessä arvosteltu määrää saati laatua. Pikemminkin big up kaikille.
Tuo koko teksti oli tietenkin enemmän tai vähemmän itsetutkiskelua. Miulla on ollu syksystä asti kova speksaus päällä, hauska miettiä miks. Toisaalta on myös ollu kova ajoliekki päällä, syytä miettiä sitäkin.
Jossain näiden välissä kävin itekseni keskustelua oman itseni kuluttajaetiikasta. Kirjoittamalla tehty ajattelutyö oli varmasti semmosta, että meni monelta ohi. En saanu itekkään siitä täysin kiinni. Piti kuitenkin nyt kirjottaa ajatukset auki mahdollisimman hyvin, että niistä saa joskus selvää.
Ps. Oon lukenut joskus hyvän ohjeen erilaisten teorioiden, ulostulojen, kannanottojen ja ideoiden lukemiseen. Sen mukaan pitää aina lukea asioita hyvät ajatukset mielessä. Siis ettiä ne hyvät ja eteenpäin työstettävät asiat muiden kirjotuksista, eikä niinkään takertua siihen mitä toinen ois voinut sanoa. Tulkinnallisuuksia varmasti löytyy, kun erehtyvä ihminen tuottaa tekstiä.
qlt - 14:01, 17.2.2014 » Menee ohi yllä olevan keskustelun, mutta itseäni vituttaa kaiken maailman pöllövalojen hehkutukset tällä palstalla. Ostetaan halpojen lumenien perässä paskaa, ja seuraavana päivänä ollaan heittämässä sököä laturia/akkua/mitänoistanythajookaan roskiin. En nyt väitä, että omatkaan speksaukset on aina ekotekoja, mutta joku roti prkl. e. Irkissä tulee kommenttia, että voi noita korjata ja että laatuvalotki hajoilee. Ehkä te sit saatte anteeks.Kokemukseni on päinvastainen. Tämä foorumi niin kuin harrastefoorumit yleensäkin ovat paras ja käytetyin media tuotekritiikille ja kuluttajavalistukselle. Katteeton markkinointipuhe ammutaan alas välittömästi. Tämän foorumin ansiosta kaikki tietävät, että 25 euron kiinavalossa on riskinsä. Jokainen voi itse harkita ostoksensa tietoisena asianhaaroista. (Oma pöllövaloni on toiminut moitteitta, onneksi, sattumalta.)
negaatio - 14:43, 17.2.2014 » ei kai siinä siitä, ehkä enemmänkin aika lailla yleisellä tasolla pyöriteltiin että voisi käydä enemmän tapahtumissa. Lievä konsulttitekstin fiilis jäi suuhun.Johtuu varmaan siitä mitä olen eli konsultti.
mielenkiintoinen avaus Erikiltä, etenkin kun juuri tänä aamuna mietin, että synnyttääkö foorumi tarpeita joita ei tiennyt itsellä olevan.
musta tällä foorumilla hassua on se, että kun saadaan päähän, että joku asia on skene, niin se saa skenestatuksen ja sen jälkeen ei oo paluuta. esimerkiks kuumeet (njs, gangsta, c’dale), thomsonit, pöllövalot, kiinakuitu, biltsuriseri mitä näitä nyt on. runkojen suhteen usein kyseessä on enemmän tai vähemmän käytetty tavara jolloin uutta tavaraa ei oo tarvinnu tuottaa maailmaan. ehkä kyseenalaisempaa onkin sit uuden kaman hankinta siks, että AMAssa tulee napinaa jos ei oo speksattu sitä thomssonia. muuttuuko pyörät köyhemmäks, kun kaikilta vaaditaan samaa setuppia? rikastuttaisko budjettikonversiot skeneä enemmän kuin vaikka cannondale trackit, joita kohta on enemmän kuin konversiofiksejä?
onneks asiat ei oo ihan näin mustavalkosia ja foorumilla näkee kaikenlaista pyöräelämää, mutta ehkä silti ihan hyviä asioita miettiä.
tää on mielenkiintoista siksikin, että huomaa itsekin kuinka foorumin tekstit muuttaa omia ajatuksia päinvastaisiksi siitä mitä aikaisemmin on ollut mieltä. mähän tarviin sen gangstan kans (en tarvii).
Samaa mieltä karen kanssa. Huonosta tuotteesta kuulevat varmasti muutkin, samantien, samoin hyvistä. Samoin foorumia konsultoitaessa kokemukseni mukaan ihmiset ohjeistetaan hankkimaan heille sopivaa tavaraa, jolloin virheostoksilta välttyy paremmin. Lisäksi mielestäni täällä käytetyn (tai käyttämättömän) tavaran kierto on erittäin tehokasta…
voisin lisätä omaan tekstiini sen, että tietty on hyvä jos skenestatuksen saaneisiin palikoihin liittyy jonkinlainen tae kestävyydestä tai käytettävyydestä tai muusta. ehkä näin useimmiten onkin.