Kävin miettimään Tunturin dropouttien vaihtamista haarukanpäiksi. Neuvokaa vähän tyhmää, että mitä kaikkea tässä täytyisi ottaa huomioon. Ilmeisesti ainakin maalille kannattaa heittää hyvästit seat- ja chainstayta myöten
Tunturissa on tällainen dropout (lainaan törkeästi Asfalttisoturin kuvaa):
http://www.cs.helsinki.fi/u/maxsalmi/album/tunturi/dropoutit.jpg
Saa lainata.
Johtuuks siitä et mä heräsin just, etten nyt tajuu mitä sä haluut tehdä? Siis vaihtaa
noi entiset dropit “haarukan päiksi”, siis etuhaarukanko? Vai, tehdä noista jonkinlaiset rata dropit?
-Olli
Ratadroppeja tässä varmaan meinataan. Vai?
Ratarungossahan ei ole dropoutteja, vaan haarukanpäät, kun saivarrellaan.
Joku jossain täällä oli jo tollaset samanlaiset dropoutit kääntäny toisinpäin, joku muu saa etsiä, en jaksa.
Ihan turhaa vaivaa sinänsä, mut käyhän se harjoituksesta jos metallihommat kiinnostaa.
Älä nyt saatana uhraa tuohon raatoon noin paljoa rahaa ja vaivaa.
niiust missään nimessä älä! tulee vielä tämmönen http://rok.possu.org/photos/gallery/cache/crescent/edtDSCF6692.jpg_w480.jpg ja sit kaikki saa hävetä
eiku
<3
pahus - 19:43, 29.10.2009 » Älä nyt saatana uhraa tuohon raatoon noin paljoa rahaa ja vaivaa.Matka on tärkeämpi kuin päämäärä.
Mites, jos jostain hubjubista tilailis track endsit
http://www.hubjub.co.uk/etc/trackends.jpg
Niin pitäiskö ne juottaa vai hitsuuttaa sinne haarukan päihin. Ainakin Olli tais pösöönsä juottaa ne haarukanpäät.
Ja kaikissa pyörissä ei varmaan oo seat- ja chainstayt ihan samoissa kulmissa, niin niitä ei varmaan kuitenkaan sovi kauheasti ruveta taivuttelemaan, ettei sinne jää mitään ylimääräisiä jännityksiä, vai?
Tää on ehkä itsestäänselvä kysymys, mutta mikä on haarukanpäiden kääntämisestä saavutettava hyöty?
Hyöty on totta kai se, että saa siististi coolin ja trendikkäämmän pyörän. Todellinen hyöty taas se, että pääsee kokeilemaan metallihommia taas yläasteen ja amiksen jälkeen (joissa molemmissa opetettiin hitsaamaan sen verran, että pilli tai puikko pysyi kädessä ja sai jonkin sauman johonkin aikaiseksi) ennen kuin kokeilee niitä mihinkään parempaan pyörään.
Oikeasti tuohon nimenomaiseen Tunturiin ei kannattaisi vaihtaa mitään, koska siinä on kokopitkät lokarit, joiden kanssa haarukanpäät olisivat lähinnä tiellä.
Elegantimpi vaihtoehto noin konversiota ajatellen vois olla et hankkisit jotkut kivannäköiset dropoutit (jos halvalla sais) noiden alkuperäisten tilalle ja samalla hitsaustaitojakin vois päivittää.
http://img220.imageshack.us/img220/6606/dropslz0.jpg
Toisaalta nuo alkuperäiset on kyllä niin rumat että ne on täydelliset jos meinaa yhtään rottaluukkia laittaa peliin…
