Jos muuten jollakulla sattuis olemaan nurkissa toimivahko fix/fix tai single fixed takakiekko tai kiekkosetti niin olis periaattees ihan ok. Ei saa mielellään maksaa yli satasta, tai edes viittä kymppiä.
Ei ihme että katoo tavarat jos hyllyt on noin täys kaikkee tärkeetä.
Epic.
Itsarikiekko vois olla viimeinen vastaus projektiin.
Misson playlist, että voi kuunnella samalla kuin lukee?
Ja soundtrack, mahtuu 90min kasetille:
KASETIN A-PUOLI
KASETIN B-PUOLI
Tuosta itsarihommasta en tiedä, koko talvipyörän idis olis selvitä työmatkasta jokseenkin ehjänä, ja toisekseen pyrin hankkimaan nurkkiini lähinnä sellaista tavaraa, millä tekee jatkossakin jotain mahdollisimman monella tavalla. Siksi en mielelläni esimerkiksi lähde muokkailemaan mitään.
Venäläinen nököttää tuossa vieressä ja odottelee neitsytmatkaansa, jonka teen luultavasti huomenissa jahka saan siihen ruuvattua nuo prismasta ostamani oikein hienot polkimet ja tuon jalkajarrun kammen paikalleen.
Täällä aika moni disauttaa jalkajarrua, mutta se on sellainen juttu mitä ei solvata pelkästään imagosyistä.
Ajelin kesällä jalkajarrullisella pyörällä jonkin aikaa, ja yllätyin aika paljon etten pitänyt siitä juurikaan.
Rauhallisilla nopeuksilla se on ihan ok, mutta lukkojarrutus oli valitettavasti enemmänkin sääntö kuin poikkeus esimerkiksi alamäissä.
Siksi tuohon lyö vaikka kiinteän välityksen mieluummin.
Sori ot, mutta mua on nyt jo pari päivää mietityttänyt että miten muka ei Mashiin mene 30-milliset Cx-prot? Silmämääräisesti kattoen siinä on kuitenkin saman verran tilaa haarukoissa kuin Vigorellissa, tuossa katuentustiasteille liian täysverisessä ratapyörässä.
Täälläpäin kiertää sitkeä huhu, että kehän korkeus ja leveys saattaa vaikuttaa asiaan ratkaisevasti.
Jei! Hienoa saada näitä lisää liikenteeseen. Kattelin et tos rungossa on samanlainen hölmö pumpunkiinnike ku omassa ukrainalutkassani, спорт:ssa.
Se taaempi kaksihaarainen koukku tosin katkesi. Muuten ollaan melkein samiksii…
Kadehdin pitkään sitä että Sport oli liikenteessä ja oma ruoska makas kellarissa, mutta nyt asia on korjattu.
Eilen kävin peräti ulkoiluttamassa tuota ritsaa, ihan ok sillä oli ajaa, mutta välitys sais ehkä olla vähän kevyempi talvea ajatellen.
Jalkajarru tosiaan on edeleenkin perseestä, mutta minkäs teet. Tanko on aivan liian kapea mukavaa ajoasentoa ajatellen, ja clamppi tietysti tasan 25mm. Hienoa väkeä nuo ukrainalaiset.
Saamarin saamari, on toi stonga kyllä aivan liian kaponen. Pitänee kokeilla jos tuohon vaikka menis 25,4mm riseri jotenkin.
Penkki on liian alhaalla mutta ihan kiva tuolla oli ajaa. Välitys tuntui vähän raskaalta nyt kun alla oli nappulakumit, täytynee keventää entisestään kunhan tulee jostain vastaan 40-44T 130BCD eturieska.
Ihan selkeesti Little Meermaid on ollut ilman kaljaa yms. pari päivää, kun tekstistä puuttuu v…u yms. voima(juoma)sanoja 
Mikäs siinä, mukava lukea asialinjankin projektisekoilua
JT
Saatanan paska. Olen joutut tällä vitun kapineella ajelemaan kun lepuutan tuota juilivaa akillesjännettä, ja täytyy kyllä sanoa että vaikka pyörä on varsin huoleton ajettava niin on tässä haittapuolensakin.
Eilen huomasin että outo naputtava ääni johtui siitä että ohjainlaakeri oli useamman kierroksen päässyt löystymään, ja kaiken kukkuraksi oli sitten ollut ihan helvetin löysällä arviolta useita kuukausia niin että yhdestä kohtaa kierteet vissiin aika paskana.
Sain sen jotenkin kiristettyä mutta silti vituttaa 
En jaksa rasvata ketjuja joten nyt ne vikisee kiukulla. Älkää ikinä ostako tällaista, paitsi minulta jos myyn.