Tästä tulee mun talven kerettiläinen projekti, vaihteet nimittäin jäävät tähän laitteeseen. Crescent. Ruotsalaista rautaputkea noin 1940-luvulta kymmenen kilon edestä, vaihteita kaikkiaan kolme.
Geometria ja ajotuntuma on nykyaikaisiin verrattuna aika vekkuli. Simplexin takavaihtaja, tai vapaaratas, kiukuttelevat vähän, muuten laakeripuoli tuntuu olevan (ikäisekseen) hyvässä kunnossa. Etunapa on suorastaan herkkä. Rattaatkin ovat oikein mainiossa kunnossa.
Maalipinta on mitä on, paikkamaalailtu ja vannespraytäkin on käytetty mm. stongan ja stemmin maalaamiseen. Purkamisen jälkeen ensimmäinen askel on luultavasti maalien poistaminen ja rungon maalauttaminen.
Kuva:
ja lisää löytyy täältä: