Okei mistä saisi 2.1" mahduttavat lokarit silleen että voi ostaa ne erikseen.
Oisko joku hollannin kauppa hyvä vaihtoehto ligfiets ja bakfiets osastoilla.
Dutchbikebits ja holland bike shop. Kai niitä muutakin. Kaikkea outoa ja käytännöllistä citibaik kamaa noilla ainakin on paljon.
Päätin että hommaan bulsun eturenkaaseen sähköt ensi talveksi, pitäis mennä paremmin lumisohjon läpi kuin pelkkä takaveto. Lumettoman ajan pääsee kyllä jalkavoimin.
Entä jos tuleekin samanlainen talvi, jätätkö asentamatta vai jatkatko valehtelua itsellesi.
Koitan jättää asentamatta, tai oishan se kiva vetää kolmeakymppiä ilman 350w teholla ajamista mutta saa nähdä miten kulkee kun se saapuu.
greencyclellä ennakkomyyntialet päällä 250w etumoottoris
voin vahvistaa et 16ah akkukotelo on kuin onkin mahdollista askarrella nätisti emäputken taakse
Ihan törkee hinta verrattuna ciclotekin settiin joka on 16ah akulla.
laitatko linkin vielä väitteesi tueksi veli
Eka bulsuvuosi paketissa. Mittari pysähtyi noin 3050 km:ään. Kolmen kilon tavoite meni rikki viikkoa aiemmin. Toiselle vuodelle ennustamme lievää kilometrimäärien kasvua johtuen työmatkan kolminkertaistumisesta.
Muuan viikko sitten ajoin etukiekon soikeaksi, noin 5mm pysty- ja sivuheittoa. TIlasin uuden kiekon maahantuojalta, kesäksi suoraa alle ja kattoo sitten jos vanhan sais vielä oiottua.
Kannattaa suosiolla kasata itse oma kiekko, toki voi ostaa mutta rakentamalla saa kestävämmän esim. ryde andra 40 on kestävin kehä mitä rahalla saa.
Ostin jo LvH:n kaupassa myytävän Supra-kehällisen, mutta toimitus helmikuun lopulla. Ylitin tietä 25km/h lasissa ja vasta kohdalla huomasin että tiessä on jäiset 10-15cm syvät poikittaiset urat autojen renkaista. Lava pomppasi ilmaan hetkeksi, onneksi ei ollut lastia kyydissä. Kotona huomasin kumin pudonneen vanteelta 10cm matkalta ja samassa kohdassa 5mm heittoa kehässä.
Varmaan vanhaan kiekkoon ois järkevä vaihtaa kehä ja pinnat. Sais siitä näppärän talvikiekon.
Tahmatassu - 1:37, 8.2.2020 » [https://www.ciclotekstore.eu/b2c/producto/9822109/2/platinium-e-bike-motor-kit-36v-16-ah-ft-battery](https://www.ciclotekstore.eu/b2c/producto/9822109/2/platinium-e-bike-motor-kit-36v-16-ah-ft-battery)boiiii oot kujalla. tutustu rauhassa numeroihin nyt.
identtiset numerot ja samalta tehtaalta tulee kaikki nää kitit
ainoo ero on että greencyclen kitti on 750€
boi ei
Tahmatassu - 11:56, 8.2.2020 » identtiset numerot ja samalta tehtaalta tulee kaikki nää kitit ainoo ero on että greencyclen kitti on 750€https://i.imgur.com/1qS2WYp.jpg
molempien firmojen sivut on en kestä ilman beer -luokkaa mut ciclotekin droppimenuviidakko vie psykoosit astetta kakkoslevelimmälle vielä.
greencycleltä tuli kaupan päälle normotunnistimien kylkee esim. hydr. tunnistimet, valo ja kaasu. itse halusin myös ohjausyksikön piiloon telakkaan.
vuosien erot takuussa ja palautteet firmojen tavassa hoitaa takuunsa painaa aika paljon.
on kivaa jos akussa on mahdollisimman todnäk. aidot/kunnon kennot numeroiden lisäks
suomessa tuotevirhevastuu ei lakkaa tasan 2 vuoden kohdalla jne.
akkujen lähetys toiseen suuntaan onnistuu lähinnä suomen sisällä, vaikka tää ei toki olekaan ostajan ongelma.
ts. hintaero ei oo törkeä vaan täl hetkel aika mitätön kumpi nyt sit tuleekaan kalliimmaks. kannattaa pyytää tarjoukset
molemmista.
Greencyclellä ei tuu siinä setissä jarrutunnistimia mukana, tän lisäksi ei saa HT2 sensoria ostettua vaan niillä on semmonen ruma lautasanturi. Greencyclellä tulee hinnaksi 799€ kun ottaa sensorit mukaan.
alla hinta ilman mitään usbilatureita tai kaasutusnappeja:
hyvä, että ollaan samaa mieltä nyt
Mites ne Greencyclen erilliset jarrusensorit? Mä jo haukuin ne, mutta onko joku (ununu) asentanut ne jotenkin siististi/toimivasti?