Bullhorn Appreciation Thread

ite oon aina fiilistelly tän ulkonäköä http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/39063.jpg

vaik tosiaan siin eio ees hirveen hyvät mutkat päissä, joutuis puristaa. Näyttäis kovalta jossain hiporatapyörässä

kid_scientifik - 13:09, 3.5.2011 » ..mistä halvin Profile [i]Designin[/i] Cobra Wing? Laitan miniatyyriseen gakztaani, jotta saan ihanv*tunpäällikköjäykistä bemaxiveiveistä kaiken tehon irti aerodynaamisessa ass up, face down -ajoasennossa.. nimim. metrinen putki - uhka vai mahdollisuus?
Eikö tohon yhtälöön sopis paremmin se Soman [u]teräksinen[/u] el toro.. liikaa droppia ja aito materiaali.
negaatio - 13:12, 3.5.2011 » http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/39063.jpg
+

http://www.biltema.fi/osteri/data/webpics_all/Web%20images%20Sorted/27/large/27-429_l.jpg
Ohjaustangon päät, hopea 5,99€ via Biltema

=

http://studentoffortune.com/blog/Winning-Study-Tips/1533573-success.jpg

Täytyy päättää omalta osaltani aloittamani keskustelu toteamalla, että vaikka ‘dropillinen’ häränsarvi oli jännä ajaa en loppupeleissä kokenut sitä erityisen hyvin kaupunkiajoon soveltuvaksi.

Haluan nähdä ton Ritcheyn foolhornisti käännettynä wannabeporteurtankona tässä pyörässä.

jussi - 13:41, 3.5.2011 » vaikka 'dropillinen' häränsarvi oli jännä ajaa en loppupeleissä kokenut sitä erityisen hyvin kaupunkiajoon soveltuvaksi.
Onhan toi totta, jos yhtään on liikennettä tai muuta hidastetta, näinpä mullakin on nyt arkipyörässä riseri ja maantiellä ajan toisella pyörällä. Vaikkei mun omassa edes ollu droppia, mutta stemmi toki slämmätty.

noh noh… kaikki käy sarveiluvaiheen lävitse. ei sitä tarvitse hävetä. paljon.

kp - 14:26, 3.5.2011 » noh noh.. kaikki käy sarveiluvaiheen lävitse. ei sitä tarvitse hävetä. paljon.
Sitä vaihetta odotellessa.
kp - 14:26, 3.5.2011 » noh noh.. kaikki käy sarveiluvaiheen lävitse. ei sitä tarvitse hävetä. paljon.
Toi vaihe on mulla sinänsä vielä kesken, että haluan edelleen ajaa maantiellä tossa asennossa, jossa ajoin häränsarvella kun halusin sovittaa fix-pyöräni maantielle, ja jossa ajoin jo ennen kuin taannuin vaihteettomiin pyöriin. Mutta nyt taidan vaihteeksi ajaa taas maantievetelehtimiset pääosin vaihteilla, tarvitseeko sitä hävetä?
konkeli - 14:32, 3.5.2011 »
kp - 14:26, 3.5.2011 » noh noh.. kaikki käy sarveiluvaiheen lävitse. ei sitä tarvitse hävetä. paljon.
Sitä vaihetta odotellessa.
Mut Concel, sä ootkin edistyneempi pyörämömies kun me muut.. ja mun Mavic härkis näytti aika khuulilta.

Edistyneempi mistä, mahan kohdalta?

asb - 12:53, 3.5.2011 » Suoralla bulliksella joudut puristamaan käsiä, jottet luiskahda eteenpäin tankoon nojatessa.
Tällaisella järkeilyllä mutkalliseen versioon päädyinkin. Ehkä viimeistään sateella ilman hanskoja ajaessa tulisi ikävä noita OTB-pysäyttimiä, joten eiköhän tuo suora mee vaihtoon.

Tosta deda crononero -tangosta, vaikutti asialliselta, mutta en ollut tajunnut, että tangon suora osuus on aeromallinen.

mää haluun bullhornin

-arttu

Osta

-Nipa

Just oon tilaamassa!

-arttu

Ok

-Nipa

eilen sain vispiin crustyltä räädisti dropista sahatun lolhornin, ja on se paras!

Jee tilasin bullhornin.

-arttu

^ Kuin myös.

wackness is spreading like the plague

Niihin saa kassit näppärästi roikkumaan.