Tummansiniset viivat ovat parcours-osuuksia, eikö? Ja niitä tosiaan on Ruotsissakin ja jotkut on aika lyhyitä pätkiä.
Vai mihin viivoihin viittaat?
e: järjestäjän kartta Ruska 2023 points of interest – Google My Maps
Tuossa on tosiaan vaihtoehtoja, joista pitää valita joku:
Kontrollin 2 ja 3 välillä osallistujien pitää ajaa parkoureista (siniset viivat) jompi kumpi. Kontrollin 3 ja maalin välillä osallistujien pitää ajaa viidestä vaihtoehdosta täsmälleen yksi kulkematta muiden kautta.
Sinällään läppä että Mikko kirjoittaa tuon parkour, eikä parcours. Ehkä se kuvaa reitin luonnetta.
1 Like
Aaaah, my bad. Enpä lukenut sääntöjä kunnolla. Oletin, että oli Ollin reittejä sekoillut, kun ei ollut mitään hänelle piirtänyt kartalle.
Miksen löydä kuin neljä sinistä pätkää K3:n ja maalin väliltä…
Ja onko niin, ettei muita saa kulkea metriäkään, siis esim. risteämällä niiden yli?
Sen verran monimutkainen peli jo ettei mullekaan ekalla vilkasulla auennut että mitä ajetaan, kun esim. Helsingissäkin useempi pakollinen mesta vaikkei täällä rastia olekaan.
Lienee sopivaa jakaa tää manuaalikin täällä.
En muista miten toi seuranta piirtää historiaa kartalle ja mitä ei, mutta Ollillakin on nyt pätkän verran kun zoomaa lähelle. Liekö sovelluksen asetuksissa sillä tossa ero, kun toi toimii Team Locatorin kautta. Tai jos Ollilla on oma tarkempi seurantalaite joka on liitetty tohon seurantasivuunkin, jonka tosiaan voi tehdä, niin ehkä ero on siinä.
Ooh, kiitos!
Eli sama reitti kumpaan suuntaan tahansa? Pitääkin sitten sitoutua siihen reittiin eikä kääntyillä takaspäin…
Pitää alottaa a:sta.
- You must ride exactly one parkour option from A to B. You must start at A, meaning you can’t ride to A along the parkour, and once finishing you may not ride on or over another parkour. You may leave a parkour for, for example, food or sleep as long as you return to the point where you left the parkour.*
Aa joo, nyt löysin! Ei ne olekaan sama reitti, vaan siinä Kurtakossa on pieni epäjatkuvuuskohta, jossa pitää olla tarkkana.
2 Likes
Juurikin noin. Ainoastaan yksi vaihtoehto mahdollistaa cp3-maali-välin ajon kokonaan Suomessa.
Päivien mittaan alkaa tulla keskeytyksiä, ainakin:
- Lihavainen
- Suronen/Appel (Matilla iski pahat polvivaivat)
- Salonen/Akkola (Akkola jatkaa parista kohti Kilpparia scratch-statuksella)
- Sirkiä (nilkka/akilles tulehtui)
- Leino (flunssa tms.)
- Ruokonen (niskaongelmat/Shermer)
Voikohan ajaa parkouria edestakas, kunhan on jossain vaiheessa ajanut sen A:sta B:hen? Mietin esim. tota Kolari-Kurtakko-väliä, jolle Timo Petänen näyttäisi kohta lähtevän, että onko sieltä päästä pakko poistua Sinne Ylläsjärventielle (80), vai voiko hinuuttaa takas melkein sama pätkä kokonaan takas tielle 21?
Ei voi.
”You must ride exactly one parkour option from A to B. You must start at A, meaning you can’t ride to A along the parkour, and once finishing you may not ride on or over another parkour. You may leave a parkour for, for example, food or sleep as long as you return to the point where you left the parkour.”
Jännä miten tuossa ohjeessa ei ole mitään lauttojen käytöstä, vaikka niitä mitä ilmeisimmin saa käyttää. On kuitenkin se ”ride from start to finish”.
1 Like
Ei tuo minusta ihan yksiselitteinen sen suhteen ole, mutta ehkä niin.
Ei kyl tossa sanotaan parkouria pitkin ei saa mennä A:lle, mutta samaa parkouria pitkin saa mennä pois B:stä. Vaikuttaa lost-in-translation-tapaukselta. Jos joskus kirjoitatte ajo-ohjeita eikä vieras kieli ole tuttu, niin tehkää ensin suomeksi ja sitten kirjoittakaa englanninkielisen version alkuun, että jos on ristiriitoja niin suomenkielinen versio pätee.
1 Like
Äityi vasen akilles sen verran kipeäksi, että katsoin parhaaksi skrätsätä Ouluun. Onpahan lyhyt matka kotiin sentään. Pari päivää se jo oireili, mutta sain klossien säädöllä ja buranalla sen pysymään melko siedettävänä. Eilen illalla polkeminen kävi niin v-mäiseksi että turha se oli jatkaakaan. Sääkin on aivampaskaa.
1530 kuitenkin viiteen vuorokauteen ja jäljelle jäi reilu 600, joten melko pitkälle päästiin ja hyvää vauhtia. Ihan kivaa oli silti tietty.
25 Likes
Tänään vihdoin alkaisi kisa jos tämä kisa olisi.
4h laatu-unta ja olosuhteisiin nähden hyvin säästellyt jalat.
Seuraava etappi Torniosta ylämäkeen ja hotelli odottaa 180km päässä.
Kova kato on käynnyt osallistujien joukossa.
Foorumilaisia taitaa olla mun lisäksi mukana enään yksi.
Melko märkää puuhaa.
18 Likes
Joo, salaa olen vähän jopa onnellinen tästä vammasta, että sai legitin syyn olla menemättä hyiseen vesikeliin kolmeksi lisäpäiväksi. Kaksi päivää tässä olikin jo alla moista.
1 Like
Hyvin oot vetänyt. Kovat tsempit täältä! Loppuun asti vaan!
Itellä hommat jäi jo Huittisissa polvien takia. Eli ajoin juurikin vaan hyvät kelit.
Mahtavaa ollu kumminkin seurata muiden etenemistä. Lähdössä juttelin Saksalaisen Simon Reinholdin kanssa, asuu Suomessa, ja kaveri on kyl kunnon musta hevonen. Hyvin on edennyt. Vähä kampee lähti irti matkalla jne. Mitä pienistä😀
7 Likes