Bob Jackson

AMA / RMB
21
vasaraasialainen - 12:02, 24.7.2009 » Eihän sitä koskaan saisi kysyä, mutta kysyn kuitenkin: kuinka paljon tuollaiset puiset kehät maksavat?
vuosi sitten kun tilasin olivat muistaakseni n. 80€ kappale eli käsityön määrään ja perushyvien alumiinikehien hintaan suhteutettuna aika edulliset.
asb - 12:02, 24.7.2009 » Mites vanteet skulaa ajossa? Huomaako eroa alumiinivanteisiin?
hyvin toimii jarruttomassa käytössä kun ei tarvitse välittää puun hienoisesta elämisestä – jonain päivänä on milli heittoa jossain kohdassa ja seuraavanä päivänä kun on erilainen sää niin heitto saattaakin olla eri kohdassa. Vaikea verrata aluvanteisiin kun noissa joutuu pitämään alle 5 barin paineita ja leveämpiä renkaita, erilaista ajoakin tuolla tulee harrastettua kuin lenkipyörillä tai poolobeaterillä.

Vaa’alla verrattuna eroa ei ole. Pelkkiä kehiä en punninnut mutta verrattuna esim. Rigida DP18 / Miche Primato -settiin (etu 1090g, taka 1210g) noi on mun mielestä yllättävän kevyet (etu 1020g, taka 1170g), varsinkin kun Philin navat ei ole sieltä kevyimmästä päästä. Molemmat kiekkoparit 32H ja samalla kalastusvaa’alla punnittu.

22

Näemmä noita saa vähän suolaisempaan hintaan esmes Wheelbuilderista. Mut 189 taalaa ole noista IMHO mitenkään tajuttoman paljoa, päinvastoin.

23

Piti kysyä tässä langassa, jos CT vaikka osaisi valottaa tuon satulan alla roikkuvan korkin merkitystä.

Rupesi vaivaamaan, kun bongasin samanlaisen virityksen tuossa ruotsalaisessa lehtifillarissa.
http://img246.imageshack.us/img246/8845/83121962.jpg

24

^ en jaksa nyt kaivaa linkkiä mutta lajin historiaan liittyvä selitys ja varmaan chainthuginkin inspiraatio löytyy mm. prollyn blogista kun oikein etsii.

25

“In days of old, when bike riders were bold,
and a fixed gear was all they’d need,
with lots of torque they attached a cork,
and rode away with speed.”

“Corks in cycling vernacular date back at least to the 1920’s, probably originating at the steeply banked wood track indoor 6-Day Bike Races. During the halcyon years of cycling in the tens, twenties, and thirties, trackside at the 6-Day race was one of the places where the social set went to be seen. Sitting next to the action at their infield tables, it was chic for the “swells” to sip champagne and sine while giving the track stewards money for sprint laps to liven up the sensuous aroma of the various rub down lotions had more than a few femme fatales asking about and turning an eye or ankle to the studly - er - sturdy bike racers.

Soon the jargon evolved. When a cork was popped, power was released, bubbles escaped, the elixir went flat, no more oomph or energy. So, dropping your cork of having no more cork means you’re out of it, flat, dead, pooped, no more stuff. Ergo, the racers would hang a cork on their bikes so they’d never be “out” of cork. There would always be one more effort left for a “jam” or sprint. Conversely, if a rider said he “uncorked” a sprint, well, he “jumped”, “wound” it up, and took off. Or, if he pulled their corks, he went so hard the opposition got “dropped”, “shook” off, and had no cork left. They were decimated. HAH! Great Fun!

Commercially, bar plugs were not yet in standard production. In spills, riders could easily get gouged by the edges of the handlebar and stem tubes. Ouch! Instead of just taping over the openings, our friendly cork came to the rescue! Corks were filed and/or sanded, inserted into the openings, and often painted to match the rider’s bike of team colors. The corks were also used to plug the bottom of the fork crown. Dirt and moisture were kept out. Light, inexpensive and effective.

Now you know why Ted has one on each of his bikes, road and track. A subtle reminder that no matter how tired you think you are, you’ve always got a little cork left!

In the drops, it’s the low down from Ted.”

-Ted Ernst

Nyt kaikki vaan korkittmaaan.

26

Ja jos nyt tuntuu siltä, että korkituksesta tuli liika trendikästä, niin aina voi dissata “väärää” kiinnitystapaa. Näin se homma etenee:
http://www.velocult.com/images/uploads/news/cork1.jpg

27

^ http://www.velocult.com/index.php/blog/post/whats_with_the_cork_hanging_on_your_saddle/

28

“Järkevä selitys” löytyi?

29

Joo, olishan toi tieto löytynyt siitä fixedgear.se:n keskustelusta, jos olis taas jaksanut lukea ennemmän kuin vähän alusta.

30

Heh, Prollyllä se on tuo trendipeelous hallussa: “Can’t be a wine cork though…Gotta be effervescent like Champagne or something.” Jep. Sehän tässä oli tärkeintä.

31

Tää on/oli hieno! Mietin että onkohan tää mulla käytössä olevan Bobin rungon eka kasaus?

32

TIL haluan puiset vanteet…

Todella hieno kokonaisuus (vaikka en kammista tykkää tässäkään kokoonpanossa, mut se on pientä).

33
azure - 21:11, 27.8.2014 » Tää on/oli hieno! Mietin että onkohan tää mulla käytössä olevan Bobin rungon eka kasaus?
Eka kasaus oli 2007 nitton droppitangolla, michen kammilla ja oiskohan ollut miche/cxp33-kiekoilla. Sen jälkeen oli vuoden tai kaks purettuna, tää on v2.
nysimum - 21:14, 27.8.2014 » TIL haluan puiset vanteet...
Muut osat olen laittanut kiertoon, mutta noi kehät mulla on vielä. PM jos tarkoitat mitä sanoit.
34

5/5 ihanasti lyö kättä vanha ja uusi, ehkä jopa vähän steampunk?

35

Huom. tää oli sillon kun konversioista tehtiin AMA. 2009 til infinity.

36

nyt kun kerran on klassikkotobaa nostettu niin todetaan se nyt taas kerran että voi jestas sentään kyllä mikä buildi

37
accro - 7:50, 28.8.2014 » Huom. tää oli sillon kun konversioista tehtiin AMA. 2009 til infinity.
Tää on kyllä totanoinniin aika asiallinen konversio :D Runko taisi kyllä sittemmin vaihtaa sekä osia että omistajaa?

Hah, tästä tuli mieleen keskustelu viime joululta. Olin mutsin luona landella ja pakenin tylsistymistä foorumin vanhojen projektitopsujen pariin. Jossain vaiheessa aloin lukea x:nen kerran läpi Paskasta konvehti- eli Forza-threadia. Mutsi ilmestyi kyselemään että mitä oikein kyykin siellä työhuoneessa, jolloin esittelin innoissani Forza-projektin etenemistä dokumentoivia kuvia ja ihastelin rakentajan kärsivällisyyttä ja käsityötaitoja.
Kuunneltuaan hehkutusta aikansa mutsi tokaisi: “Vaikuttaa aika tylsältä mieheltä tämä Chainthug, tekeekö se ikinä muuta kuin näprää noiden pyörien kanssa?”.
Tämä oli viimeinen kerta kun olen yrittänyt esitellä äidille mitään pyöräaiheista netistä.

38

^syyllinen kunnes toisin todistetaan

39
40

Forza:

noemi - 10:43, 28.8.2014 » [s]Chainthug [/s]2Fresh