Bianchi 38

Blast from the past.

http://lh6.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TCopcglBqeI/AAAAAAAAGfI/VSF9R1XrP9o/s512/bianchi38_hubs.jpg

http://lh3.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TCopchdeUYI/AAAAAAAAGfE/pmA62U91IrE/bianchi38_bb.jpg

http://lh3.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TCopV9cVZnI/AAAAAAAAGfA/k2adzg3u4OQ/bianchi38_headset2.jpg

http://lh6.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TCopVny9uII/AAAAAAAAGe8/IWxlpJoycGs/s512/bianchi38_sn.jpg

http://lh5.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TCopdf1JYAI/AAAAAAAAGfQ/ItNy1Aj9EiU/bianchi38_saddle.jpg

http://lh5.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TCopdl3YEUI/AAAAAAAAGfU/n8qfN8Jeh7E/bianchi38_dropout.jpg

http://lh6.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TCopm9rEiSI/AAAAAAAAGfc/PDPlX-qioic/bianchi38_stella.jpg

http://lh5.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TCopVYypoKI/AAAAAAAAGe4/s2uo1thaFfc/bianchi38_rims.jpg

http://lh5.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TCopVGF26uI/AAAAAAAAGew/5s1UiGUYEx8/bianchi38_lugs.jpg

http://lh5.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TCopwjjMiFI/AAAAAAAAGf0/vXTN76NEGGk/velo2.jpg

http://lh5.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TCopw2xPzkI/AAAAAAAAGf4/fXHjjku3ht4/velo3.jpg

http://lh3.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TCopw-SxaYI/AAAAAAAAGf8/KiSWw70iaO8/s720/velo4.jpg

http://lh4.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TCopxFzZ8TI/AAAAAAAAGgA/Cfj7VKGop00/velo5.jpg

http://lh6.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TCop195sBdI/AAAAAAAAGgE/1rfX9JR6XPE/s512/velo6.jpg

http://lh4.ggpht.com/_IdkhZX8vhkA/TCop2Dx1K2I/AAAAAAAAGgI/4qZsvd1NeAg/s512/velo7.jpg

Pyörä on tällä hetkellä/toistaiseksi esillä Pelagon myymälässä.

4 Likes

Hieno, oliko tuo huuto.netistä?

Erikoinen tuo ohjainlaakeri ja osat ovat selvästi huolella käsin viimeisteltyjä kun vertaa nykypyöriin.

huikea! Jotenkin niin hyvä fiilis tuossa pyörässä… näyttää juuri siltä, että sillä on loputon määrä tarinoita kerrottavana.

Integroitu ohjainlaakeri vuodelta '38 ja alkuperäiskunto lämmittää :slight_smile:

Ensimmäinen fillari täällä hyvin pitkään aikaan, joka herättää omistamisen haluja.

Uijui!

Jepp, loppuvuodesta pelastin tuon huuto.netistä. Integroitu ohjainlaakeri on tosiaan hemmetin hieno, ja kaikki laakeripinnat ja kuulat olivat paremmassa kunnossa kuin monessa Inserassa uutena.

Aika rottaisassa kondiksessa tuo pyörä oli muuten, mutta varovaisella puhdistuksella lian alta kuoriutui varsinainen helmi.

Varsinaista entisöintiä en alkanut tekemään, vaan pistin pyörän sellaiseen kuntoon kuin se olisi noiden n. 1946 valokuvien jälkeen suljettu pimeään, pölytiiviiseen varastoon.

Lähes kaikki osat alkuperäisiä ja pyörän mukana tulleita. Alkuperäiset pinnat olivat huonossa kunnossa, vastaavanpituisten ja -paksuisten Stella-merkkisten löytäminen oli vaikein rasti projektissa mutta kuten kuvasta näkyy, sellaisetkin löytyivät. Ketjut ovat aikakausikorrekti löytö belgiasta, tankonauhat Tressostarin kangasnauhaa joka on käsitelty sellakalla.

70 vuotta vanhoja Pirellin tuubirenkaita ei l√§hikaupassa ymm√§rrett√§vist√§ syist√§ ollut tarjolla, joten niiden kohdalla oli tyytyminen uusiin. Dugast valmistaa k√§sity√∂n√§ cyclocross-huippukuskien tuubit, joten ajattelin ett√§ sen l√§hemm√§ksi aikakausikorrektia en tulisi renkaiden kanssa p√§√§sem√§√§n. Dugastin mallistoa tutkaillessani p√§√§dyin pienikuvioiseen, 30 mm leve√§√§n Pippistrelloon jonka arvelin olevan hyvinkin l√§hell√§ tuon ajan kilpureissa k√§ytettyj√§. Esimerkiksi Bianchin 1940 esitteess√§ mainitaan, ett√§ Folgore-maantiepy√∂r√§ss√§ olevan 1 1/8‚ÄĚ renkaat eli 28,6 mm. Mainittuani mink√§laiseen ajokkiin renkaat tulevat, sain tilausvahvistuksen mukana vastauksen jossa he lupautuivat projektin aikakausioikeellisuuden (tsiisus mik√§ sana‚Ķ) s√§ilytt√§miseksi tekem√§√§n tilaamani renkaat ilman logoja tai muitakaan merkint√∂j√§. Iso kiitos siis Andre Dugastille.

emmä ny tiä, eiks hiilikuitu- ja lelumiinirungot olis päivän sana. tämmöstä viemäriputkee ei käytetä enää ees kesämökeillä mihinkää. ja jotain mustavalkokuvii? LOL, halvoistaki digikameroista tulee värikuvii!

ps. ihan helvetin hieno!

Onpas se kaanis.

Homer drool.

sairaan hieno.

prätkässäni on tähän musta sopiva stickerssi…

‚ÄúNo school like old school‚ÄĚ.

Mielettömän hieno pyörä ja mielettömän hienot kuvat. Foorumi täyteen tälläisiä niin maksan kaikki hostauslaskut.

Crazy nice! Vintagen kanssa ei tarvi arvailla onko Taiwanissa kyhättyä. :slight_smile:

Millainen rakenne noissa ohjainlaakereissa on, onko muhvin sisällä jonkinlainen irroitettava kuppi? Mietityttää onko kapineet suunniteltu v.-38 kestämään ikuisesti / helposti vaihdettavaksi / vailla huolta huomisesta.

hjuumalauta, nyt puhuttelee

‚Ķniin ja nuo mustavalkokuvat ovat py√∂r√§kaupan mukana tulleesta albumista. Sis√§kannessa oli p√§iv√§ys ‚Äújouluna 1946‚ÄĚ. Py√∂r√§n alkuper√§inen omistaja oli Turun seudulla elellyt Tauno Hjelm jonka j√§√§mist√∂st√§ myyj√§ oli sen pelastanut. Tauno itse on poistunut t√§st√§ tietoisuudesta kymmenisen vuotta sitten enk√§ h√§nest√§ tied√§ hammasteknikon ammatin lis√§ksi mit√§√§n, mutta jos sit√§ joskus ehtisi penkomaan arkistoja siin√§ toivossa ett√§ jotain merkint√∂j√§ ja ehk√§ kilpailutuloksiakin l√∂ytyisi.

Taunon voittama palkintolusikka kilometrin ajosta kuului myös kauppaan, eli on tuolla pyörällä joskus ajettu oikeasti kovaa.

^ näin mä kyl vähän ajattelinkin, että asiaan liittyvää historiikkia siinä on mukana - arvostus x1000

No huhhuh.

Upea!

Hieno, ja hienosti laitettu. MrVelo approved.

Onko albumissa merkintöjä kuvaamispaikasta? Kuvien takana ehkä?

Outstanding!