Älkää hämääntykö noista ‘loistavista’ renkaista vaan fokusoikaa etuhaarukkaan. Se on jotenkin niinkuin ei kuuluisi joukkoon…
Mikä neuvoksi?
Lupaan laittaa pyhänä paremman kuvan framille mutta nyt kun aamut ja illat ovat menneet niin pimeiksi, niin kuvat ovat mitä ne ovat.
Btw, tuleehan sinne Fillariklubille sellainen taustakangas/rullaverho, jota vasten mestarit voivat kuvata pyöriviä luomuksiaan tai vaikkapa erilaisia maisematapetteja, eri aihe eri seinällä tyyliin maastopyörät metsätaustalla ja city-kiiturit jotakin mageeta staditaustaa vasten.
EDIT: Ohhoh!! onpas pimeä kuva… no, laittaakaa näytöstä lisää braitnessiä niin alkaa se runkokin näkyä renkaiden loisteelta…
^… öh, no ei kai nyt sentään… runko on muistaakseni 22" (täytyy tarkistaa vielä) eli tehtaan mukaan 180-190 cm kuskille ja nyt tuossa on alla 28" kiekot.
Takana renkaan ja satulaputken välillä on tilaa vielä vaikka 29" renkaalle, että en ihan heti tuota allekirjoittaisi vaikka voihan tuosta johtaa, että etuhaarukka on 29" renkaalle ja siksi tuolleen epäsuhtainen.
Valmistajankin lupailee sivuillaan:
“Tires AUTHOR PANARACER Silk Road Cross 700 x 35c”
Ne mustat liinukset on jo maantiepösössä alla mutta se härveli on tällä hetkellä telakalla kun hakee vielä uutta Shimano 105 9speed takavaihtajaa.
Saas nähdä otanko sen vielä näillä sulilla ajoon vai vasta ensi kevään muuttolintujen mukana.
Pösössä olleet samanoloiset, mutta kirkkaat liinukset menivät tuohon Authoriin. Tuossa kirkkaassa takakiekossa on kierrepakka, eli siksi.
^^^…niin, siis lähinnä minua ottaa päähän, että etuhaarukka ei ole samassa vinolinjassa kuin satulaputki, mutta eipähän noin näytä olevan tuossa Nishikissäkään, että siitä päättäen voin nukkua yöni rauhassa ja jatkaan projektin kehittelyä.
Noi hypridien pitkät keulat juontaa juurensa varmaan siitä, että monesti noi rungot on suunniteltu sille joustohyppykepille ja jäykätkin keulat on täten ns. suspension corrected.
^^ OK, sehän selittää. Painon säästämiseksi en ole laittamassa hyppykeppikeulaa.
^ Itse asiassa nyt tulikin mielee, että en ole mitannut rungon vaakaputken korkeutta, täytyypä mitata.
Haarukan mitasta ei ole tässä vaiheessa tietoa, se kun tuli rungon mukana ja oli sangen huokea, kun runkokin tuli pääliskauppana ostaessani yhden toisen rungon… Täytypäs mitata tuo haarukka ja verrata sitä alkup. speksiin.
Mulla on tuossa Nishikissä Karate Monkeyn keula. Sen axle-to-crown mitta on aika lähellä alkuperäisen omituisuuden mittaa. Nishiki on 24" rungolla. Varmasti piisaisi lyhympikin keula, mutta eipä ole tullut tuolla ajettua puoleen vuoteen.
Tossa vielä Pienelle merenneidolla mielenrauhaksi kuvaevidenssiä minne ne mustat liinuskiekot meni ja joo, takavaihtaja on mallia ‘ei kuulu joukkoon’ mutta uudesta on haku päällä
