Asiat jotka aukeavat ajamalla: A.J.A.A.

Paja
1

Ei ole tällaista topiikkia ainakaan itsellä muistissa, joten avataanpa.

Ajamalla avasin tänään Tensilen vapaarattaan. Tuo on paukkunut ja kolissut koko sen ajan jonka on ollut pyörässä kiinni. Avasin sen kerran ja katsoin. Näytti olevan kunnossa. Kolina jatkui (ei ilmeisesti ole ainoa kaupungissa oleva tensile joka tekee tätä). Totesin, että se on sitten varmasti ominaisuus ja ajoin.

Tänään kävi näin:
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/s720x720/301901_10150374094422612_662222611_8344818_28557338_n.jpg

Ilmeisesti kyseessä olevan vapaarattaan on tapana löystyä ajaessa, eli se on ns. vedettävää mallia. Olkaahan varovaisia.
Now I´m fixed.

2

italokeskiö

3

Hyvä topikki.

Sopiva rungon koko ja ajoasentoon liittyvät säädöt.

4

eturatas: https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/248106_10150202222467552_570402551_6836823_6151631_n.jpg

5

Ohj.laakerista laakeri. Vasemmalla puutteellinen rakennussarja, oikealla tavoiteltava kokonaisuus.

6

pari vuotta sitten en saanut fiksiratasta auki rotafixaamallakaan, mut se aukes seuraavana talvena jäällä skidatessa, vaikka lukkorengas oli kiinni jne.

EDIT: + useat kammen pultit on auenneet ajamalla. niin BMX-kammista kuin neliskanttiakselisistakin.

7

Zen

8

Pää aukeaa ajamalla.

9

^ mut päätä voi aukoo myös täällä foorumilla täysii ajamattekin!

10
tnts - 20:33, 25.10.2011 » italokeskiö
https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/267867_10150251592259651_585204650_7204498_4586106_n.jpg viime kesältä. toistaiseksi on pötkylä pysynyt muhvissa, kun laitoin "mansikkahillon" kaltaista punaista loctitea koko kierteiden pituudelta.
11

Shimanon 1-v. jalkajarrutakanavat.

12

[ul]
Ajamalla avattuja/löystyneitä/irronneita:
[li]Italokeskiön vetopuolen kuppi ja lukkorengas → Ratkaisu: ruuvilukite[/li]
[li]Polkimet kammista → Ratkaisu: älä jätä löysälle… napakka kiristys vaseliinin kanssa[/li]
[li]Klossit kengistä → Ratkaisu: ruuvilukite[/li]
[li]Kampipultti ja sitten kampi → Ratkaisu: ruuvilukite[/li]
[li]Kierteellisen keulan ohjainlaakeri → Ratkaisu: ruuvilukite[/li]
[li]Lokareiden kiinnitys- ja säätöruuvit → Ratkaisu: Lukkomutterit tai ruuvilukite[/li]
[li]Tavaratelineen kiinnistysruuvit → Ratkaisu: Lukkomutterit tai ruuvilukite[/li]
[li]Eturattaan pultit → Ratkaisu: ruuvilukite[/li][/ul]

13

Koskeeko toi Italo-probleema enemmän noita kellokeskiöitä?

14

En oikein usko, että kellokeskiöillä ongelma olis yhtään sen yleisempi. Toistaalta ainakin Shimanon kasettikeskiöden kierteissä on jo valmiiks jotain harmaata töhnää, mikä estää aukikiertymistä.

Ittellä italo-patruunakeskiö aukes kanssa, vetopuolelta tietty. Uus kiristys ja taas mentiin.

Alumiiniset rattaanpultit aukes kanssa ihan ensimetreillä. Laitoin tilalle teräksiset ja ongelma katosi.

15

Mulla irtosi joskus kammesta kierreinsertti polkimineen kesken ajon. Sit toisella kerralla tuli poljin kammesta kun kierteet katosivat. Muita isompia köpöjä nyt ei tule mieleen, paitsi Mikan tyyliin levinnyt columbuksen ohjainlaakeri. Loput onkin sit olleet enemmän tai vähemmän user erroreita.

16

kengänkärjet, jos käyttää häkkejä.

17
troinine - 9:31, 26.10.2011 » [ul] Ajamalla avattuja/löystyneitä/irronneita: [li]Kampipultti ja sitten kampi -> [i]Ratkaisu: [s]ruuvilukite[/s] oikea kiristys momentti[/i][/li][/ul]
Muutenkin aika moniin kohtiin työnnät ruuvilukitetta. Noista kahteen kohtaan itse pistäisin kyllä lukitetta, eli lokarin ja pakkarin kiinnikkeisiin, ja tilanteesta riippuen myös rattaan pultteihin. Okei, toki italo nyt on itsestään selvyys. Esim. ohj.laakeriin en oo koskaan tarvinu lukitetta ja tuli aikoinaan useampi vuosi ajettua maastoa kierteellisellä laakerilla varustetulla pyörällä, tai siis parillakin.

Toki näissä on aina myös tapauskohtaisia eroja, joka osin selittää eri henkilöiden kokemuksia.

18
uljaa - 11:11, 26.10.2011 » kengänkärjet, jos käyttää häkkejä.
ei mul oo viel ikin auennu. toisaalta mul on kierrossa 26 paria
19

Iho:

Ja tietty myös Tokenin sälä, johon olen joskus hulluuksissani rahojani laittanut.

20