Tehdäänpä tästäkin härvelistä AMA. Osittain siksi, että on tylsää ja osittain siksi, että tämä on helppo linkata suoraan tuonne myyntipuolelle sitten kun kyllästyttää.
Edellisen myytyäni olin siis talvi-/käyttö-/kauppa-/yms. pyörää vaille ja jotain piti tehdä. Tavoitteena oli pyörä, jolla pärjää talvellakin, uskaltaa jättää minne vaan, pystyy kuljettamaan jälkikasvua ja tärkeimpänä, että EI TULE HIKI, kun polkee töihin kaikilla keleillä (ei pesumahkuja ja läheisessä kontaktissa ihmisten kanssa). Ja tarvittaessa sen kunnon hien saa vaikka millä, mutta lenkkipyörä olkoon erikseen.
Maasturisinkulaa siis metsästämään. Ajatukset vahvasti 29erissa.
Foorumilta kuitenkin löytyi takakiekkoa vajaana ollut Vitus Vee-1, joten varovaista tiedustelua myyjälle ja kauppaa hieromaan.
Kaupat tuli. Pyörästä käytettiin loppujen lopuksi ainoastaan runko, ohjainlaakeri, keskiö, kammet, eturatas, satula ja satulatolppa. Loput vaihdettiin. Loput osat löytyi joko omasta tallista, foorumilta tai kaverilta. Rahaa ei palanut paljoa edellä mainituista syistä johtuen.
Juu elikkä piti mennä koneelle laittamaan noi kuvat, ku en iPhonesta osannu.
Edelliseen kommenttiin: jarru on ihan ok käyttötarkoitukseen nähden. Voimansiirtoon en jaksanut kajota, koska keskiö pyöri nätisti ja kammet oli ihan ok. Rahaa en halunnut laittaa kiinni paljoa. Päivitän noita, jos jotain sopivaa tulee vastaan. Sama homma koskee satulaa ja maailman ruminta satulatolppaa. Tämä oli pienen budjetin hommia.
Sit tohon jarrutustsydeemii et ethän sä ny sinkulalla oikee voi pelkäl etujarrul ajaa. Jäi siis vaan epäselväks et uumoileksä täst kiinteet wai sinkulaa?
Asfalttimeijee kännimeijee. Eiks etujarru oo se tehokkaampi pysähtymisväline? Maastossa tosin kuumottais itteäki olla pelkällä etujarrulla. Magee bike onko minkälaiseen käyttöön?
