AMA: Vispilä Häive

Low-budget lenkkisinkula.

Runko: VISP 53
Haarukka: Planet X Pro Carbon
Kiekot: Shimano HB-M530 / FH-3300 / Sun MZ14
Renkaat: Michelin Speedium 2
Kammet: Miche Team 170 mm / 44 Z
Keskiö: Miche Primato BSA 107 mm
Polkimet: Crank Brothers Candy X
Ketju: Sram PC-1
Jarrut: Campagnolo Veloce (länget) + Cane Creek 200TT (kahvat)
Stemmi: Pro LT 3D
Tanko: Joku Pro bullhorni
Tolppa: FSA SL-240 carbon
Satula: Ritchey Comp
Takaratas: CNC Singlespeed Kit joko 16 tai 18 rattaalla.

Hintaa kertyi kokonaisuudessaan vähän reilu 500 euroa.

Stemmiä lyhennetty 120mm -> 100mm, mutta edelleen on liian pitkä ohjaamo.

Eestä:
https://lh6.googleusercontent.com/-K2qk88WfgZk/TkLJDFnLuYI/AAAAAAAAAxY/2yzQVRfsAKU/s720/IMG_4939.JPG
Profiili:
https://lh3.googleusercontent.com/-d6t4U9BXHzU/TkLIOXbvFdI/AAAAAAAAAwk/xz0WqgyQTFc/s720/IMG_4934.JPG
Tällanen on kai tapana laittaa:
https://lh6.googleusercontent.com/-CZgt11o_qws/TkLI2HT3JqI/AAAAAAAAAxE/yGIYnhQErSE/s512/IMG_4937.JPG
Vispilä@Vispilä:
https://lh5.googleusercontent.com/-BX_4rEemxM8/TkLISH2mfwI/AAAAAAAAAw4/8DEwmA6tMI4/s720/IMG_4936.JPG

E: Speksit lisätty.

Ei tää nyt niin stealthi oo, etteikö jotain havaintoa pystyisi ilmaisemaan! Vai miten tätä pitäis nyt oikein provota promota?

^no onhan toi ihan siisti. Bullhorni noil tangonpääkahvoilla ei oo omaan mieleen, mut eipä tossa mikään muu oikeen häiritse silmää (edit. paitsi bashguard?).

Kaikenkaikkiaan asiallinen lenkkisinkula, musta toimii.

Juu, ihan liikaa ei näihin dumauslangan uusiin ilmestyksiin reagoida. Täytyy olla jotain todella pahasti pielessä tai hyvästi oikein, että tulee kommentteja.

Itse yritän parhaani mukaan jotain keksiä - erityisesti tarrat vanteissa + liiat logot toimii aina ;). Tässä joutuu kuitenkin keksimään jotain muuta (plussaa ja miinusta):

  • bashguard - tuskin vedät lenkkiä purjebyysilla kuitenkaan

  • pätkäisemätön ruotoputki - stemi näyttäis olevan oikeaoppisesti slämätty ja korkeamman ohjaamon saa halutessaan kulmaisella kannattimella

  • ohjaamo myös näyttää todella pitkältä

  • ihan kiireisennäköinen yleisilme & sopivan pelkistetty

  • itse väsätty, joten ylläpito/korjaus toiminee (ja on hauskaa)

Sitten vielä kysymys: miten tuo Soran 130-millinen maantietakanapa asettui Vispin takahahloihin - kiekko ja ketjulinja suorassa (oliko tästä joku modauskyselykin taannoin)?

Kiitoksia kommenteista. Tosta takakiekon sovittelusta on juttua tuolla Hupsista -topikissa. Viis milliä vinoon se jäi loppujen lopuksi. Talvella vois koittaa rihdata sitä keskelle ellen sitten hommaa oikeeta ratakiekkoa. Bashguard tuli vähän vahingossa ton kampisetin mukana. Ehkä se joskus siitä lähtee. Ruotoputkea pätkäsin jo 40 milliä ja kai sitäkin vois vielä lisää lyhentää. Vähän tekis mieli droppitankoa kokeilla, mutta se vaatis jarrukahvojen uusimista sitten myös. Jos tulee hyvä tarjous vastaan niin ehkä sitten.

Kuva takakiekosta alapuolelta otettuna tulossa… tässä:
https://lh6.googleusercontent.com/-aahPnPlJ8m0/TkqnUr3pEgI/AAAAAAAAAyg/b1frcuP0k6c/s720/IMG_4942.JPG

näyttää hybridiltä

^ Corratec-look joo :smiley:

…Ja miksei saisi näyttää? Funktionaalinen on kaunista, bashguard svidduun, ohjaamo oikean mittaiseksi ( jos se siis ei TUNNU hyvältä ), SUKKIKSET ylle ja lenkille. Täytyykö joka pyörän olla joku homoilu NJS / teräs / hipsteri-ihme, joita muuten ainakin täällä Helsingissä pyörii ihan tarpeeksi?

^+1, tosin mä en kyl ihan ymmärrä että miksi edes se bashguard pitäis siitä heivata.

mistä osasta viestiäni/karmoliksen viestiä päättelit että ei saisi näyttää? oli vaan eka juttu mikä tuli tästä mieleen. peltilokarit ja tarakka vaan kiinni niin paranee entisestään!

vai vaikuttaako homo NJS-pyöräni jotenkin oletusarvoisesti kaikkeen mun sanomiseen…

piis

…nimim. konkeli nähty puolustamassa bashguardia AMA-langassa - onko millään enää mitään väliä?

Ja tottakai NJS-pyörät ovat hienompia, eksklusiivisempia ja nopeampia kuin esim. Corratecit. Vaikka kai noille jälkimmäisillekin löytyy omat ajajansa…

Ja topikkiin vielä sen verran, että kyllä tuohon ehkä kannattaisi ihan normaali ratanavallinen takakiekko heittää kiinni - siis ensimmäisenä selkeänä päivityksenä. Eikä minulle tullut tuosta kyllä hyrbidi ensimmäisenä mieleen vaan ihan kelpo lenkkisinkula.

Voin mä kehua vielä säätövaran jättämisestä kaulaputkeenkin.

edit: niin joo, musta tää vekotin on siis varsin asiallisen näköinen laitos. Lisäplussaa oikeista jarrukahvoista cx-höpöjen sijaan.

oon kattonu tota kuvaa nyt muutaman kerran hartaasti ja huolella eikä tuu vieläkään hybridi mieleen, onko minussa vikaa?

Kuvarasteilla tätä on näkynytkin ja huomio on kiinnittynyt tähän ajamista varten tehtyyn meininkiin: siis pois turhat koreilut ihan tositarkoituksella.

Ja se ketjusuoja on ihan tolkun laite, ainakin kiinteillä rattailla ajaessa.

IMHO järkevän näkönen laite kaikin puolin. Varmasti myös mukava ajaa, kun säädöt saat kohdilleen.

Kas, näyttää mustalta sinkilältä. Härkis on aina härkis ja mielestäni aina perseestä, mutta siitä kiistellään muualla sitten.

Varoituksen sana, kilometreistä riippumatta Michen keskiö on todella lyhytikäinen ja Michelinin Speediumit ovat todella huonot rengaat… Kokemukseni mukaan, mutta muodosta sinä oma mielipiteesi (tykkäävät jotkut randoistakin).

^Mä näistä gummeista mitään tiedä, mutta otin Speediumit kun sai halvalla (<8e). Ehkä tieto lisäisi tuskaa. Halvalla irtos myös keskiö. Ajetaan kunnes paukkuu.

Jea ja piis vaan munkin puolesta. Tuli vain paha mieli kun mielestäni tuossa tsygässa ei noin esteettisesti ole mitään valittamista ja tyyppi oli valintansa hyvin perustellut. Digaan mä kovasti myös niitä NJS-ihmeitä.

Mulla kanssa halvat 25 mm Speediumit beater-Fujissa. Toistaiseksi olleet ihan ok.

Mun mielestä tuo Visp on vaan jees. (Vaikka mattamusta aina hankala väri, mitä tulee näyttävyyteen.)

vasaraasialainen - 22:11, 17.8.2011 » Vaikka mattamusta aina hankala väri, mitä tulee näyttävyyteen.
Siksi Häive.